ورود به حساب ثبت نام جدید فراموشی کلمه عبور
برای ورود به حساب کاربری خود، نام کاربری و کلمه عبورتان را در زیر وارد کرده و روی «ورود به سایت» کلیک کنید.





اگر فرم ثبت نام برای شما نمایش داده نمی‌شود، اینجا را کلیک کنید.









اگر فرم بازیابی کلمه عبور برای شما نمایش داده نمی‌شود، اینجا را کلیک کنید.





User Tag List

نمایش نتایج: از شماره 1 تا 15 , از مجموع 15
  1. #1
    تاریخ عضویت
    2021/05/26
    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    2
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    سلام دوستان،،،،یه سوال از دوستان متخصص و اساتید دارم،،،

    یه دوچرخه بخوام بگیرم تا سقف 20 تومن،،،چی پیشنهاد میدین ؟،،،البته یه اورلورد دارم سایز 27/5 که عالی هست،،،ولی میخوام یکی بهترش رو بگیرم،،،پیشنهاد شما چی هست ؟

    یه دوچرخه سبک و راحت و سایزی که گفتم،،،،،،،ممنون میشم بگین،،،،بعد اینکه کجا بگید پیدا میشه ؟،،یعنی گمرک پیدا میشه ؟ یا جای دیگه باید بگیرم،،،ممنون

    اضافه شده بعد از : 2 minutes

    دوستان سایز 29 هم باشه مشکل نداره انچنان،،،فقط میخوام سبک و درجه یک باشه،،،27/5 یا 29 مشکل نداره،،هر کدوم باشه خوبه
    ویرایش توسط امیر گنجور : 2021/05/26 در ساعت 16:19
    • # ADS
      Circuit advertisement
      تاریخ عضویت
      Always
      محل سکونت
      Advertising world
      نوشته ها
      Many
      banner
       

  2. #2
    تاریخ عضویت
    2018/09/01
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    130
    361
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط امیر گنجور نمایش پست ها
    سلام دوستان،،،،یه سوال از دوستان متخصص و اساتید دارم،،،

    یه دوچرخه بخوام بگیرم تا سقف 20 تومن،،،چی پیشنهاد میدین ؟،،،البته یه اورلورد دارم سایز 27/5 که عالی هست،،،ولی میخوام یکی بهترش رو بگیرم،،،پیشنهاد شما چی هست ؟

    یه دوچرخه سبک و راحت و سایزی که گفتم،،،،،،،ممنون میشم بگین،،،،بعد اینکه کجا بگید پیدا میشه ؟،،یعنی گمرک پیدا میشه ؟ یا جای دیگه باید بگیرم،،،ممنون

    اضافه شده بعد از : 2 minutes

    دوستان سایز 29 هم باشه مشکل نداره انچنان،،،فقط میخوام سبک و درجه یک باشه،،،27/5 یا 29 مشکل نداره،،هر کدوم باشه خوبه
    با سلام.
    دوست عزیز همون طور که می دونین این سایزها یعنی 27.5 و 28 و 29 اندازۀ قطر چرخهای دوچرخه هست که اگه اندازه بزنیم مثلاً می شه 28 به اینچ و معادلش به میلیمتر هست 700 یا همون 70 سانت. غیر از این، اندازۀ بدنۀ دوچرخه هم شرطه که به قد و طول پاهای هر کسی بستگی داره (طول پاها رو از داخل و از کف پا تا فاق محاسبه می کنن). توجه به این موضوع خیلی در راحتی ای که مورد نظر شماست و همچنین در سلامت فیزیکی بدن تأثیر می تونه داشته باشه.
    نکتۀ دیگه ای که مناسبتره این جا اضافه بشه تا بتونید مشورت کارآمدتری دریافت کنید از دوستان، سبک دوچرخه سواری تون هست. آیا به عنوان وسیلۀ نقلیه در شهر سوار می شید؟ آیا به مسیرهای سنگلاخ و یا حتی کوه و کمر علاقه دارید؟ و یا این که اهل کورس گذاشتن در جاده های آسفالت خارج شهر هستید؟ هر کدوم اینا یه نوع بخصوص از دوچرخه رو طلب می کنه.
  3. #3
    تاریخ عضویت
    2017/07/04
    محل سکونت
    شیراز
    نوشته ها
    821
    1,499
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط امیر گنجور نمایش پست ها
    سلام دوستان،،،،یه سوال از دوستان متخصص و اساتید دارم،،،

    یه دوچرخه بخوام بگیرم تا سقف 20 تومن،،،چی پیشنهاد میدین ؟،،،البته یه اورلورد دارم سایز 27/5 که عالی هست،،،ولی میخوام یکی بهترش رو بگیرم،،،پیشنهاد شما چی هست ؟

    یه دوچرخه سبک و راحت و سایزی که گفتم،،،،،،،ممنون میشم بگین،،،،بعد اینکه کجا بگید پیدا میشه ؟،،یعنی گمرک پیدا میشه ؟ یا جای دیگه باید بگیرم،،،ممنون

    اضافه شده بعد از : 2 minutes

    دوستان سایز 29 هم باشه مشکل نداره انچنان،،،فقط میخوام سبک و درجه یک باشه،،،27/5 یا 29 مشکل نداره،،هر کدوم باشه خوبه
    چون گفتید ۲۷.۵ احتمالا دنبال کوهستان هستید. در ایران دو برند خوب دوچرخه وارد می شوند. اسکات و جاینت. در بودجه شما می توانید جاینت تالون و اسکات اسپکت را انتخاب کنید. تقریبا دوچرخه های همه کاره هستند. هر دو مدل های ۲۹ و ۲۷.۵ دارند. اگر مثلا به نمایندگی هر دو بروید می توانید هردو را یعنی هم ۲۹ و هم ۲۷.۵ را امتحان کنید. سرچ کنید نمایندگی دوچرخه جاینت و اسکات فروشگاه ها مرکزی شأن آدرس شأن می آید.

    من خودم سایز ۲۹ را بیشتر می پسندم. سریع تر است و راحت تر قلط می خورد. مخصوصا اگر قد بلندی هم داشته باشید. بهتر است. صنعت دوچرخه هم بیشتر به سمت ۲۹ می رود.

    در آخر اگر استفاده شهری و جاده ای دارید و خارج از جاده در مسیرها کوهستانی نمی خواهید بروید. دوچرخه های شهری مثل جاینت اسکیپ و یا هیبرید مثل اسکات سابکراس و جاینت روم سواری بهتری نسبت به دوچرخه های کوهستانی در روی جاده دارند.
    ویرایش توسط platoali : 2021/05/26 در ساعت 22:25
  4. #4
    تاریخ عضویت
    2021/05/26
    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    2
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط Black نمایش پست ها
    با سلام.
    دوست عزیز همون طور که می دونین این سایزها یعنی 27.5 و 28 و 29 اندازۀ قطر چرخهای دوچرخه هست که اگه اندازه بزنیم مثلاً می شه 28 به اینچ و معادلش به میلیمتر هست 700 یا همون 70 سانت. غیر از این، اندازۀ بدنۀ دوچرخه هم شرطه که به قد و طول پاهای هر کسی بستگی داره (طول پاها رو از داخل و از کف پا تا فاق محاسبه می کنن). توجه به این موضوع خیلی در راحتی ای که مورد نظر شماست و همچنین در سلامت فیزیکی بدن تأثیر می تونه داشته باشه.
    نکتۀ دیگه ای که مناسبتره این جا اضافه بشه تا بتونید مشورت کارآمدتری دریافت کنید از دوستان، سبک دوچرخه سواری تون هست. آیا به عنوان وسیلۀ نقلیه در شهر سوار می شید؟ آیا به مسیرهای سنگلاخ و یا حتی کوه و کمر علاقه دارید؟ و یا این که اهل کورس گذاشتن در جاده های آسفالت خارج شهر هستید؟ هر کدوم اینا یه نوع بخصوص از دوچرخه رو طلب می کنه.
    عزیز مد نظر من شهری هست،،،و دوچرخه سواری تقریبا 2 تا 4 ساعت در روز،،،به عنوان ورزش کردن،،خیلی وقته همین کار رو میکنم،،،برای همین میخواستم عزیز،،،

    نقل قول نوشته اصلی توسط platoali نمایش پست ها
    چون گفتید ۲۷.۵ احتمالا دنبال کوهستان هستید. در ایران دو برند خوب دوچرخه وارد می شوند. اسکات و جاینت. در بودجه شما می توانید جاینت تالون و اسکات اسپکت را انتخاب کنید. تقریبا دوچرخه های همه کاره هستند. هر دو مدل های ۲۹ و ۲۷.۵ دارند. اگر مثلا به نمایندگی هر دو بروید می توانید هردو را یعنی هم ۲۹ و هم ۲۷.۵ را امتحان کنید. سرچ کنید نمایندگی دوچرخه جاینت و اسکات فروشگاه ها مرکزی شأن آدرس شأن می آید.

    من خودم سایز ۲۹ را بیشتر می پسندم. سریع تر است و راحت تر قلط می خورد. مخصوصا اگر قد بلندی هم داشته باشید. بهتر است. صنعت دوچرخه هم بیشتر به سمت ۲۹ می رود.

    در آخر اگر استفاده شهری و جاده ای دارید و خارج از جاده در مسیرها کوهستانی نمی خواهید بروید. دوچرخه های شهری مثل جاینت اسکیپ و یا هیبرید مثل اسکات سابکراس و جاینت روم سواری بهتری نسبت به دوچرخه های کوهستانی در روی جاده دارند.
    عزیز بله جاینت رو تعریفش رو شنیدم،،،پس باید نمایندگی برم،،،بله سرچ میکنم حتما،،،،و هنگام خرید تست میکنم حتما،،سایز 29 پس به نظر شما بهتره،،،

    اضافه شده بعد از : 3 minutes

    الان سرچ کردم پیدا کردم ادرسش رو،،،نمایندگی جاینت خیابون کارگر جنوبی هست که نزدیک هست به محل ما،،،،حتما مراجعه میکنم اونجا،،سپاس از دوست عزیزمون که گفتن برم نمایندگیش،،،و راهنمایی کردن،،،
    ویرایش توسط امیر گنجور : 2021/05/26 در ساعت 22:38
  5. #5
    تاریخ عضویت
    2021/04/25
    محل سکونت
    ایران
    نوشته ها
    25
    28
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط امیر گنجور نمایش پست ها
    سلام دوستان،،،،یه سوال از دوستان متخصص و اساتید دارم،،،

    یه دوچرخه بخوام بگیرم تا سقف 20 تومن،،،چی پیشنهاد میدین ؟،،،البته یه اورلورد دارم سایز 27/5 که عالی هست،،،ولی میخوام یکی بهترش رو بگیرم،،،پیشنهاد شما چی هست ؟

    یه دوچرخه سبک و راحت و سایزی که گفتم،،،،،،،ممنون میشم بگین،،،،بعد اینکه کجا بگید پیدا میشه ؟،،یعنی گمرک پیدا میشه ؟ یا جای دیگه باید بگیرم،،،ممنون

    اضافه شده بعد از : 2 minutes

    دوستان سایز 29 هم باشه مشکل نداره انچنان،،،فقط میخوام سبک و درجه یک باشه،،،27/5 یا 29 مشکل نداره،،هر کدوم باشه خوبه
    تنوع محصول تو بازار دوچرخه وحشتناک بالاست !!! حداقل با این رنج که گفتی 20 تا دوچرخه خودم میتونم بهت معرفی کنم !!!
    ولی بنظرم از بین ویوا و فلش خرید کن ... چون لوازم خیلی از دوچرخه های رده بالا مثل ktm و cube با این دوتا برابر هستش
  6. #6
    تاریخ عضویت
    2020/02/16
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    274
    365
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    یکی از دوستان گفت ، اطراف پاسگاه نعمت آباد تهران جایی هست که دوچرخه های دست دوم با وانت میارن برای فروش ، و قیمت های خوبی هم داره
    امروز یکی از فامیل هاشون ، ی ۲۶ المپیا آلمینیوم خریده بود ۴ تومن خیلی تمیز بود
  7. #7
    تاریخ عضویت
    2017/07/04
    محل سکونت
    شیراز
    نوشته ها
    821
    1,499
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط 1400 نمایش پست ها
    تنوع محصول تو بازار دوچرخه وحشتناک بالاست !!! حداقل با این رنج که گفتی 20 تا دوچرخه خودم میتونم بهت معرفی کنم !!!
    ولی بنظرم از بین ویوا و فلش خرید کن ... چون لوازم خیلی از دوچرخه های رده بالا مثل ktm و cube با این دوتا برابر هستش
    مهم ترین قطعه هر دوچرخه تنه ی آن است. بقیه قطعات مصرفی هستند. و قابل تعویض. ویوا و فلش در مقابل برند هایی مثل جاینت، اسکات، مریدا یا کیوب برند هایی یک درجه پایین تر هستند. قبلا در همین فروم کسانی داشتیم که برندها متفرقه داشتند و تنه مقاومت خوبی نداشته و ترک برداشته. نه اینکه مثلا تنه ی جاینت ترک برنمی دارد. ولی خوب کیفیت تنه جاینت یک چیز دیگر هست.

    البته مقایسه یک تنه یک کار تخصصی است. باید عومل مختلفی از استحکام تنه تا وزن و سبکی و همچنین هندسه ی تنه مورد بررسی قرار بگیرد. که این کار من و شاید ۹۹ درصد دوچرخه سواران ایرانی نیست. شاید در ایران ما منتقد و بررسی کننده متخصص تنه ی دوچرخه نداشته باشیم. در خارج سایت ها و مجلات معتبری هستند که کارشان بررسی دوچرخه است که خدا را شکر در ایران وجود ندارند. تنها کاری که من به عنوان مصرف کننده می توانم بکنم رفتن به سایت ها فرنگی و خواندن نقدها آنها هست. اگر خیلی همت داشته باشم یک کمی از آن اطلاعات را در اینجا باز نشر بدهم. این اصلا کافی نیست.

    یک نگاه به سایت سازنده کافی است که ببینید یک مارک چقدر تخصصی دوچرخه تولید می کند. مثلا سایت جاینت تمام مشخصات دوچرخه نوشته شده است. در حالی که مثلا در سایت ویوا ابتدایی ترین و مهمترین مشخصه تنه یعنی هندسه بدنه دوچرخه آورده نشده است. مرحله بعدی نگاه کردن به نقد هایی است که در مورد این مارک و مدل نوشته شده است. مثلا فکر کنم فلش فقط در ایران توزیع می شود. چون من تقریبا نتوانستم نقدی در موردش در اینترنت پیدا کنم. احتمالا یک شرکت ایرانی صاحب این مارک است. تنه ها احتمالا در چین به سفارش شرکت ایرانی تولید می شود. در حالی که مثلا جاینت بزرگ ترین تولید کننده دوچرخه در جهان است. و هزاران نقدر در مورد دوچرخه هایش در سال نوشته می شود.

    بستگی به استفاده هم دارد. اگر مثلا تفریحی در شهر دور دور کنید. هر دوچرخه ای کافی است. ولی برای استفاده جدی تر بهتر است از جنس های بهتر و مطمئن تر استفاده شود.
    ویرایش توسط platoali : 2021/05/31 در ساعت 10:49
  8. #8
    تاریخ عضویت
    2017/07/04
    محل سکونت
    شیراز
    نوشته ها
    821
    1,499
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط برخوردار نمایش پست ها
    یکی از دوستان گفت ، اطراف پاسگاه نعمت آباد تهران جایی هست که دوچرخه های دست دوم با وانت میارن برای فروش ، و قیمت های خوبی هم داره
    امروز یکی از فامیل هاشون ، ی ۲۶ المپیا آلمینیوم خریده بود ۴ تومن خیلی تمیز بود
    مواظب باشید که مال دزدی نخرید. اگر دوچرخه ای خیلی ارزان و تمیز است. احتمالا دزدی است. هم اگر فردا شما را بگیرند شما مسئول هستید نه کسی که دوچرخه را ازش خریدید. و هم دارید دزد ها تشویق می کنید که دوباره بروند دوچرخه یک بیچاره دیگر را بدزدند و بیارند به امثال ما بفروشند.
  9. #9
    تاریخ عضویت
    2020/02/16
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    274
    365
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط platoali نمایش پست ها
    مواظب باشید که مال دزدی نخرید. اگر دوچرخه ای خیلی ارزان و تمیز است. احتمالا دزدی است. هم اگر فردا شما را بگیرند شما مسئول هستید نه کسی که دوچرخه را ازش خریدید. و هم دارید دزد ها تشویق می کنید که دوباره بروند دوچرخه یک بیچاره دیگر را بدزدند و بیارند به امثال ما بفروشند.
    درسته ، به این فکر نکرده بودم
    ولی من از محالات هست به غیر از دوچرخه خودم سوار شم
  10. #10
    تاریخ عضویت
    2021/04/25
    محل سکونت
    ایران
    نوشته ها
    25
    28
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط platoali نمایش پست ها
    مهم ترین قطعه هر دوچرخه تنه ی آن است. بقیه قطعات مصرفی هستند. و قابل تعویض. ویوا و فلش در مقابل برند هایی مثل جاینت، اسکات، مریدا یا کیوب برند هایی یک درجه پایین تر هستند. قبلا در همین فروم کسانی داشتیم که برندها متفرقه داشتند و تنه مقاومت خوبی نداشته و ترک برداشته. نه اینکه مثلا تنه ی جاینت ترک برنمی دارد. ولی خوب کیفیت تنه جاینت یک چیز دیگر هست.

    البته مقایسه یک تنه یک کار تخصصی است. باید عومل مختلفی از استحکام تنه تا وزن و سبکی و همچنین هندسه ی تنه مورد بررسی قرار بگیرد. که این کار من و شاید ۹۹ درصد دوچرخه سواران ایرانی نیست. شاید در ایران ما منتقد و بررسی کننده متخصص تنه ی دوچرخه نداشته باشیم. در خارج سایت ها و مجلات معتبری هستند که کارشان بررسی دوچرخه است که خدا را شکر در ایران وجود ندارند. تنها کاری که من به عنوان مصرف کننده می توانم بکنم رفتن به سایت ها فرنگی و خواندن نقدها آنها هست. اگر خیلی همت داشته باشم یک کمی از آن اطلاعات را در اینجا باز نشر بدهم. این اصلا کافی نیست.

    یک نگاه به سایت سازنده کافی است که ببینید یک مارک چقدر تخصصی دوچرخه تولید می کند. مثلا سایت جاینت تمام مشخصات دوچرخه نوشته شده است. در حالی که مثلا در سایت ویوا ابتدایی ترین و مهمترین مشخصه تنه یعنی هندسه بدنه دوچرخه آورده نشده است. مرحله بعدی نگاه کردن به نقد هایی است که در مورد این مارک و مدل نوشته شده است. مثلا فکر کنم فلش فقط در ایران توزیع می شود. چون من تقریبا نتوانستم نقدی در موردش در اینترنت پیدا کنم. احتمالا یک شرکت ایرانی صاحب این مارک است. تنه ها احتمالا در چین به سفارش شرکت ایرانی تولید می شود. در حالی که مثلا جاینت بزرگ ترین تولید کننده دوچرخه در جهان است. و هزاران نقدر در مورد دوچرخه هایش در سال نوشته می شود.

    بستگی به استفاده هم دارد. اگر مثلا تفریحی در شهر دور دور کنید. هر دوچرخه ای کافی است. ولی برای استفاده جدی تر بهتر است از جنس های بهتر و مطمئن تر استفاده شود.
    ببینید تنه خیلی مهمه ! ولی بنظرم نه برای کسیکه میخواد تفریحی دوچرخه سواری کنه. قطعا برای کسیکه تفریحی استفاده می کنه داشتن تنه آلومینیوم شاید فقط براش کفایت می کنه.
    بنظرم برای کسیکه تفریحی سواری می کنه مطابقت لوازم بیشتر به کارش میاد. چون نهایتا قراره بیشتر با ترمز و دنده سر و کار داشته باشه و تفاوت طراحی و وزن تنه تو این حالت خیلی براش کارساز نباشه. البته طراحی و جنس تنه مهم هستش ولی شاید برای یک استفاده 1-2 ساعتی در روز یا 4-5 ساعتی در هفته به چشم نیاد و مصرف کننده بیشتر درگیر تعمیر و استفاده از لوازم مصرفی مثل همون متعلقات دنده و ترمز یا کمک و ... بشه!
    ولی نهایتا باید درنظر بگیریم که همون جاینت هم که توی ایران میفروشن کیفیت قطعات حتی با جایی مثل ترکیه هم متفاوته و قشنگ تابلو که از لوازم درجه 2-3 شیمانو استفاده می کنن. اگر همین ترکیه هم تشریف بردید به نمایندگی جاینت سر بزنید! کیفیت و جنس قطعات کاملا معلومه با ایران فرق داره و قشنگ متوجه اصالت دوچرخه میشید ولی تو ایران همچین نیست.
  11. #11
    تاریخ عضویت
    2017/07/04
    محل سکونت
    شیراز
    نوشته ها
    821
    1,499
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط 1400 نمایش پست ها
    ببینید تنه خیلی مهمه ! ولی بنظرم نه برای کسیکه میخواد تفریحی دوچرخه سواری کنه. قطعا برای کسیکه تفریحی استفاده می کنه داشتن تنه آلومینیوم شاید فقط براش کفایت می کنه.
    بنظرم برای کسیکه تفریحی سواری می کنه مطابقت لوازم بیشتر به کارش میاد. چون نهایتا قراره بیشتر با ترمز و دنده سر و کار داشته باشه و تفاوت طراحی و وزن تنه تو این حالت خیلی براش کارساز نباشه. البته طراحی و جنس تنه مهم هستش ولی شاید برای یک استفاده 1-2 ساعتی در روز یا 4-5 ساعتی در هفته به چشم نیاد و مصرف کننده بیشتر درگیر تعمیر و استفاده از لوازم مصرفی مثل همون متعلقات دنده و ترمز یا کمک و ... بشه!
    ولی نهایتا باید درنظر بگیریم که همون جاینت هم که توی ایران میفروشن کیفیت قطعات حتی با جایی مثل ترکیه هم متفاوته و قشنگ تابلو که از لوازم درجه 2-3 شیمانو استفاده می کنن. اگر همین ترکیه هم تشریف بردید به نمایندگی جاینت سر بزنید! کیفیت و جنس قطعات کاملا معلومه با ایران فرق داره و قشنگ متوجه اصالت دوچرخه میشید ولی تو ایران همچین نیست.
    فکر نکنم. تا جایی که من در اینترنت دیدم و سایت های محلی جاینت در کشور های مختلف بروید. مثلا تالون ۱ سال ۲۰۲۰ در همه جا یکی است. اختلافات خیلی جزیی است. مثلا شاید یک رنگ در ایران بیاید و رنگ دیگر در کشور دیگر. ممکن است در کشور های فقیری مثل ایران مثلا تالون ۴ بیاورند که وسایل رویش بسیار رده پایین و ارزان باشد و در امریکا تالون ۴ اصلا به بازار وارد نشود. شاید اطلاع نداشته باشید ولی شرکت انرژی موتور ایران نمایندگی جاینت در ترکیه هم هست. و جاینت در هر دو کشور توسط یک گروه به فروش می رسد.

    همان طور که گفتم برای تفریحی سواری کردن یعنی دور دور کردن با دوستان هر دوچرخه ای کافی است. ولی کسی که مثلا ۲۰ میلون بودجه دارد و می خواهد مثلا با دوچرخه ورزش کند بهتر است سراغ مارک ها رده پایین و متفرقه نرود. هم کیفیت مارک های معتبر بهتر است. هم لذت بیشتری می برد. فردا هم که خواست دوچرخه خود را بفروشد یا ارتقا بدهد بازار دست دوم خیلی بهتری برای دوچرخه اش وجود دارد.

    وسایل روی دوچرخه هم خیلی هایشان مصرفی هستند. می شود بعد از مثلا از مصرف خودرو و زنجیر یک مقدار پول بیشتری داد زنجیر خودرو شانژمان و دسته دنده را با هم عوض کرد . ولی تنه را نمی شود رده بالاتر کرد. بخاطر همین بهتر است روی تنه سرمایه گذاری کرد تا روی وسایل روی تنه.
  12. #12
    تاریخ عضویت
    2021/04/25
    محل سکونت
    ایران
    نوشته ها
    25
    28
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط platoali نمایش پست ها
    فکر نکنم. تا جایی که من در اینترنت دیدم و سایت های محلی جاینت در کشور های مختلف بروید. مثلا تالون ۱ سال ۲۰۲۰ در همه جا یکی است. اختلافات خیلی جزیی است. مثلا شاید یک رنگ در ایران بیاید و رنگ دیگر در کشور دیگر. ممکن است در کشور های فقیری مثل ایران مثلا تالون ۴ بیاورند که وسایل رویش بسیار رده پایین و ارزان باشد و در امریکا تالون ۴ اصلا به بازار وارد نشود. شاید اطلاع نداشته باشید ولی شرکت انرژی موتور ایران نمایندگی جاینت در ترکیه هم هست. و جاینت در هر دو کشور توسط یک گروه به فروش می رسد.

    همان طور که گفتم برای تفریحی سواری کردن یعنی دور دور کردن با دوستان هر دوچرخه ای کافی است. ولی کسی که مثلا ۲۰ میلون بودجه دارد و می خواهد مثلا با دوچرخه ورزش کند بهتر است سراغ مارک ها رده پایین و متفرقه نرود. هم کیفیت مارک های معتبر بهتر است. هم لذت بیشتری می برد. فردا هم که خواست دوچرخه خود را بفروشد یا ارتقا بدهد بازار دست دوم خیلی بهتری برای دوچرخه اش وجود دارد.

    وسایل روی دوچرخه هم خیلی هایشان مصرفی هستند. می شود بعد از مثلا از مصرف خودرو و زنجیر یک مقدار پول بیشتری داد زنجیر خودرو شانژمان و دسته دنده را با هم عوض کرد . ولی تنه را نمی شود رده بالاتر کرد. بخاطر همین بهتر است روی تنه سرمایه گذاری کرد تا روی وسایل روی تنه.
    قطعا جنسی که تو ایران میاد خیلی ضعیف تر از چیزی هستش که تو ترکیه و کشورهای عربی الخصوص امارات بفروش میره
    چون ایران یه کشور جهان سومی هستش و هیچ برند و بیزینسی براش اصلا اهمیت نداره ایرانی جماعت جنس خوب بخره یا بد؟ همینه که هست خواستن بخوان و نخواستن نخوان
    که البته خودم متاسفم این حرف رو میزنم , ولی با واقعیت این روزها نمیشه کاری کرد...
    ولی در خصوص انرژی موتور و نمایندگی جاینت خدمتتون عرض کنم که تایوان قرارداد همکاری سیاسی و اقتصادی با آمریکا داره و قطعا باید بحث تحریم های ایرانی رو در مبادلات ارزی و بیزینس رعایت کنه
    این یعنی یک ایرانی به هیچ عنوان نمی تونه از جاینت جنس بخره و نمیتونه تحت یک برند تایوانی تو ترکیه نمایندگی بزنه
    تمامی اجناسی که میبینید یا قاچاق میاد تو کشور یا با هزار و یک واسطه از اونور جنس رو وارد می کنن!!!
    همین مشکل تو بحث ماشین های کره ای و آلمانی وجود داره
    و یه ریسکی تو امارات و ترکیه برای ایرانی ها وجود داره که اگر متوجه ایرانی بودنشون بشن حساب بانکی شون بلوکه میشه!!! اتفاقی که ترکیه بارها برای دوستان من افتاده
  13. #13
    تاریخ عضویت
    2017/07/04
    محل سکونت
    شیراز
    نوشته ها
    821
    1,499
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    بحث حاشیه ای شد و دیگر بعد از این ادامه نمی دهم. فقط ای کاش مدرک و سندی هم برای این که جاینت های ایرانی با مثلا ترکیه ای متفاوت اند می دادید. جایی مقایسه کرده اند که مثلا تالون مدل ۲۰۲۱ ایرانی با ترکیه ای فرق دارد؟ فیلمی موجود است؟

    من خودم از انرژی موتور دل خوشی ندارم. ولی این شرکت سال هاست که نمایندگی جاینت است. و جاینت وارد می کند. همینطور که صبا دوچرخ ده ها سال است که نمایندگی شیمانو پژو ژیتان و ...را دارد. یادم هست شاید من دبیرستان بودم حدود ۲۵ سال پیش. که پدرم یک دوچرخه ژیتان با گارانتی صبا برایم خرید. همین الان هم به ندرت وسایل شیمانو یا دوچرخه جاینت بجز از طریق صبا و انرژی موتور وارد می شود. چون مثلا شیمانو به غیر صبا به وارد کننده دیگری اصلا جنس نمی فروشد.
  14. #14
    تاریخ عضویت
    2018/06/04
    محل سکونت
    گرگان
    نوشته ها
    305
    575
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    من هم وقتی امسال جاینت تالون ها رو تغییر داد و روی تالون 3 ست تورنی انداخت شک کردم که شاید در ایران دستکاری شده ولی رفتم داخل سایت رسمی جاینت و مدل هایی که در ایران هستن رو مقایسه کردم تغییر از طرف خود جاینت بوده و این شرکت ها برای سود بیشتر معمولا ابتدا چند مدل خوب میزنن پرفروش که میشه یواش یواش کیفیت لوازم رو پایین میارن تا سود بیشتری ببرن
  15. #15
    تاریخ عضویت
    2017/08/22
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    331
    601
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط hammer نمایش پست ها
    من هم وقتی امسال جاینت تالون ها رو تغییر داد و روی تالون 3 ست تورنی انداخت شک کردم که شاید در ایران دستکاری شده ولی رفتم داخل سایت رسمی جاینت و مدل هایی که در ایران هستن رو مقایسه کردم تغییر از طرف خود جاینت بوده و این شرکت ها برای سود بیشتر معمولا ابتدا چند مدل خوب میزنن پرفروش که میشه یواش یواش کیفیت لوازم رو پایین میارن تا سود بیشتری ببرن
    اینکه فکر کنیم جاینت ایران با ترکیه و امارات و ... متفاوت است ، اونقدر دور از ذهنه که حتی ارزش فکر کردن هم نداره . مگه در ایران سالیانه چندتا دوچرخه ی جاینت فروخته میشه که واسش خط تولید جداگانه بزارن . اصلا ایران کجای نقشه ی جهان قرار داره و چند درصد از محصولات این برند رو خریداری میکنه که بخوان براش تولید متفاوتی انجام بدن ؟؟؟

    فقط یه مدل تالون 3 هست که با پسوند لیمیت - محدود شده - به فروش میرسد . این مدل رو شرکت انرژی موتور با قطعاتی پایینتر از تالون 3 و البته قیمت کمتر به فروش میرساند که برای اینکه خریدار دچار مشکل نشود پسوند فوق را اضافه کرده
    البته این مطلب ربطی به تفاوت کیفیت دوچرخه های جاینت در کشورهای مختلف نداره و صرفا جهت اطلاع دوستان نوشتم .
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 15 , از مجموع 15

موضوعات مشابه

  1. در انتخاب دوچرخه سایز تنه مهم تر است یا سایز چرخها؟
    توسط sattar112 در انجمن خريد دوچرخه کامل
    پاسخ ها: 16
    آخرين نوشته: 2021/04/25, 12:08
  2. سایز تایر
    توسط sorena در انجمن ساير موارد فني
    پاسخ ها: 13
    آخرين نوشته: 2014/05/01, 23:19
  3. مشاوره جهت خرید دوچرخه سایز ایکس لارج
    توسط Alireza1360 در انجمن خريد دوچرخه کامل
    پاسخ ها: 11
    آخرين نوشته: 2014/04/29, 18:50
  4. طریقه محاسبه سایز تنه دوچرخه
    توسط majidli در انجمن سایر
    پاسخ ها: 2
    آخرين نوشته: 2013/07/11, 19:39
  5. خریدار یک All mountain تمیز مدل بالا سایز L 19
    توسط mirover در انجمن دوچرخه کامل
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 2013/02/05, 09:12

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •