ورود به حساب ثبت نام جدید فراموشی کلمه عبور
برای ورود به حساب کاربری خود، نام کاربری و کلمه عبورتان را در زیر وارد کرده و روی «ورود به سایت» کلیک کنید.





اگر فرم ثبت نام برای شما نمایش داده نمی‌شود، اینجا را کلیک کنید.









اگر فرم بازیابی کلمه عبور برای شما نمایش داده نمی‌شود، اینجا را کلیک کنید.





User Tag List

نمایش نتایج: از شماره 1 تا 12 , از مجموع 12
  1. #1
    تاریخ عضویت
    2019/03/25
    محل سکونت
    اصفهان
    نوشته ها
    66
    219
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    بسته بندی دوچرخه برای سفر

    سلام دوستان
    فصل تابستان و گرما شروع شده و امتحاناي منم تموم شدن و وقت اینه دیگه سفر شروع بشه
    دو نفر از دوستاي منم که چند وقتيه دوچرخه خریدن خیلي دوست دارن که سفر با دوچرخه به مقصد جاده خلخال رو شروع کنن و منم که امادگيم در حد خوبي هست قصد دارم بهشون اضافه بشم
    اما چیزي که هست قراره بدون ماشین بریم و از اتوبوس یا قطار شایدم هواپیما استفاده کنیم
    حالا میخواستم بپرسم چطوري باید دوچرخه رو اماده کنیم که از ما خیلي پول نگیرن برای دوچرخه و از این مهمتر که دوچرخه هامون خراب نشن تو بار و جابجایي
  2. #2
    تاریخ عضویت
    2019/02/05
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    147
    369
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط Nader22 نمایش پست ها
    سلام دوستان
    فصل تابستان و گرما شروع شده و امتحاناي منم تموم شدن و وقت اینه دیگه سفر شروع بشه
    دو نفر از دوستاي منم که چند وقتيه دوچرخه خریدن خیلي دوست دارن که سفر با دوچرخه به مقصد جاده خلخال رو شروع کنن و منم که امادگيم در حد خوبي هست قصد دارم بهشون اضافه بشم
    اما چیزي که هست قراره بدون ماشین بریم و از اتوبوس یا قطار شایدم هواپیما استفاده کنیم
    حالا میخواستم بپرسم چطوري باید دوچرخه رو اماده کنیم که از ما خیلي پول نگیرن برای دوچرخه و از این مهمتر که دوچرخه هامون خراب نشن تو بار و جابجایي
    من خودم يك بار با اتوبوس دوچرخه رو بردم يه مسير 8 ساعته و پر پيچ
    چيزايي كه من با سواد اندكم بايد يادآوري كنم اوليش باد لاستيكه . باد لاستيكاتون اگه خيلي پر هست حتما مقداري خاليش كنيد . اختلاف فشار باعث پر باد و كم باد شدنش ميشه
    مثلا من قبلا هربار توپ فوتبالم رو ازين مسير ميبردم به شدت كم باد ميشد و در مسير برگشت يكم بادش رو خالي ميكردم اما وقتي ميرسيدم پر باد شده بود
    به هر حال اينو رعايت كنيد شايد بد نباشه . مخصوصا اگه جاده كوهستاني در پيش داريد .
    ازين نايلون هاي حباب دار همراهتون داشته باشيد و هنگام گزاشتنش تو وسيله نقليه شانژمان و صفحه ديسك رو بپوشونيد .
    دوچرخه رو به سمت خلاف شانژمان بخوابونيد تو وسيله نقليه
    در خصوص قيمت هم ازونجايي كه ما همه چيزمون طبق اصول هست در واقع بايد بر مبناي وزن از شما پول بگيرن كه دوچرخه هاي امروزي بين بازه 8 الي 15 هست تقريبا فك ميكنم و قائدتا نبايد پول زيادي بگيرن . مثل فرودگاه امام مثلا . ترازو گذاشته خودت قبل ورود به گيت وزن ميكني و زياد باشه يا بايد خالي كني يا پول مازادش رو بدي .
    نامرد از ما 50 تومن گرفت . حالا بازم شما چونه رو بزن هرچي گفت نده . روي همين بحث وزن مانور بده كه آقا يكي چمدون داره 20 كيلو توش جنس و لباسه پولي ازش نميگيري . مال من 10 كيلو بيشتر نيست كه . وزن باعث ميشه سوخت بيشتري بسوزوني و ازين حرفا خلاصه
    ايشالا كه بهتون خوش بگذره . يادتون نره براي ما عكس و فيلم بفرستيد .
    ویرایش توسط سعید محرابی : 2019/06/28 در ساعت 12:37
  3. #3
    تاریخ عضویت
    2016/07/30
    محل سکونت
    192.168.1.1
    نوشته ها
    465
    1,421
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    حمل دوچرخه با هر وسیله نقلیه عمومی ای حکایت خودش رو داره.....

    راحت ، ارزان و بی مشکل ترین گزینه حمل و نقل ، اتوبوس هست

    از این بابت اعتقاد داریم اتوبوس این شرایط رو داره....چون به تعداد زیادی در یک مقصد حرکت می کنن و گاها ظرفیت خالی خوبی هم دارن و اگر مثل من خوش شانس باشین
    میتونید از این صحنه ها تجربه کنین که در طول سفر ، فاصله شما با دوچرخه تون 2 متر هم نباشه....
    عین زمانی که چرخ رو گذاشتید داخل اتاق




    حُسنی که اتوبوس داره ، برای حمل و نقل بیشترین تغییری که لازمه روی دوچرخه اعمال کنید این هست که لوله زین رو ببرید تا آخر و یا اینکه چرخ جلو رو از جاش در بیارید....
    که خدا رو شکر من تا الان برای اتوبوس فقط به همون گزینه کاهش ارتفاع لوله زین بسنده کردم

    قیمت هم اون طور که برادر محرابی گفتن و باید شنیده باشید ، عین سرگردنه هست.....چون این پول بسته ها یا مسافر های گذری و این قبیل بار های ما مستقیم میره تو جیب راننده ها و چیزی
    به جیب صاحب ماشین نمیره.....اون ها هم تلاش می کنن یه طوری یه اضافه حقوقی برای خودشون فراهم کنن.....بسته به کرم شون و سر وضع شما نرخ میدن...

    مورد داشتم راننده از 100 تومن شروع کرده و آخر سر به 15 تومن رضایت داده....
    حتی یه مورد بود سال قبل با چونه به 5 تومن راضی شد.....

    فریب این حرف هایی هم که میزنن پلیس راه جریمه میکنه.....اصلن تو پول نده جریمه شدیم همون رو بده و این دست خالی بندی ها فقط وعده سر خرمن هستن که شما رو بترسونن
    که دست بکنین داخل جیب و پول رو بدید.....

    یه مورد دیگه هم اضافه کنم که تلاش کنین قبل از سوار شدن به اتوبوس ، با راننده به قول معروف هزینه رو طی کنین و حتی بلیت رو از قبل نخرید....برید پای اتوبوس....روی به روی ترمینال ، اتوبوس هایی که جای خالی دارن وایمیستن و همونجا سوار شوید....
    چون وقتی بلیت رو از قبل می خرید یا اول سوار میشین و بعد میرین پای معامله اونجا الترناتیوی ندارید......
    مگر اینکه از حربه پلیس راه وایستا پیاده میشم استفاده کنید که اونجا راننده+کمکش کوتاه میان از قیمتشون بخاطر اینکه مسافر رو از دست میدن.....






    ولی بریم سر وقت سفر با قطار....

    خُب متاسفانه راهرو های قطار تنگ و باریک هست و عملن دوچرخه در حالت منتاژ شده نمیتونه از اونجا راحت رد بشه.....فقط کافیه تصور کنید وقتی دارید از راهرو عبور می کنین ، یه نفر میخواد خلاف جهت حرکت کنه.....اضافه بر این اصلن داخل کوپه یا سالن قطار فضای کافی وجود نداره تا بشه اون رو با خودمون داخل بیاریم.....
    مگر اینکه بخوایم تغییراتی ایجاد کنیم که این مورد چون مشترک هست با هواپیما ، مفصل تو قسمت بعدی مینویسم.....

    پس نقل و انتقال با قطار در حالت منتاژ شده ، فقط از طریق انبار و باربری راه آهن امکان پذیر هست....
    اونجا هم قدیم خاطرم هست وزنی قیمت به شما داده میشد....10 تومن میگرفتن با اختلاف زمانی 24 ساعته به شما در مقصد تحویل میدادن....
    اما نکته مهمی که هست این انبار راه آهن ، شامل بخش اداری میشه و در ایام تعطیلات ، اون ها هم از هر دو جهان آزاد هستن....پس یه مشکل بزرگی سر راه هست که اگر برنامه ریزی سفر برای استفاده از تعطیلات هست ، باید قبل از اینکه وقت اداری اونها تمام بشه رفت و از اونها چرخ رو تحویل گرفت....



    توی این نوع سفر توصیه میشه قسمت های حساس دوچرخه مثل شانژمان رو با یه چیزی از ضربه خوردن و کج و کوله شدن ، محافظت کنید و اگر هم دوست دارید وقتی دوچرخه رو میفروشید تو سر مال تون نزنن ، یه مقدار پلاستیک حباب دار ، یا فوم بگیرید و روش ببندید.....

    توصیه اکید میشه زمان تحویل به انبار راه آهن دوچرخه رو بیمه بکنید

    و حالا میرسیم به بخش شیرین سفر با هواپیما ؛

    سفر با هواپیما اون هم با دوچرخه لذت خاص خودش رو داره....بلاخره انرژی و شور اولیه یک برنامه که ساعت های زیادش تو جاده و خط آهن تحلیل میره ، توی این سبک سفر حفظ میشه و داغ داغ فرد سوار دوچرخه میشه....
    اما مصائب کمی هم از نوع خودش نداره.....
    اول اینکه محدودیت ابعاد و وزنی بار هواپیما که خودش کم مسئله ای نیست....
    اغلب پرواز ها سایز بسته بزرگتر از 150 سانتی متر و 20 کیلوگرم رو مشمول اضافه بار میدونن که این اندازه 150 سانتی متر ، از حالت نرمال دوچرخه خیلی کمتر هست.....
    پس باید اول از همه جفت چرخه ها رو باز کنید و بیاین به طرفین بدنه اونها رو با بست کمربندی یا هر نوع بست پارچه ای متصل کنین.....

    خُب وقتی چرخ عقب از جاش خارج میشه....عملن پایه شانژمان بیشتر به عقب میاد که خودش بیشتر اون رو در معرض خطر کج شدگی و.... قرار میده....
    پس توصیه اکید که میشه ، یه آلن 5 میلی متری بردارید و از روی گوشواره بازش کنید و ببرید جایی که اسیب نبینه و کاملن مهارش کنید....

    لوله زین رو تا انتها بدید بره پایین و یه اچار 15 16 هم همراه داشته باشید که رکاب ها رو از روی طبق قامه باز کنید و مثل شانژمان توی یک محل مناسب ببندید.....

    فرمان رو از محل اتصال به کرپی (4 تا پیچ) باز کنید و روی لوله بالایی تنه (Top Tube) متصل کنین و جوری ببندید که تیغه های ترمز در صورت برخورد با جسمی دیگه ای ، فشرده نشن یا امکان کج شدن و شکسته شدن رو نداشته باشن....

    به علاوه اینها ، از اونجایی که چرخ ها رو نشیمن خودشون نیستن ، پس اگر ترمز شما هیدرولیکی باشه و سهوا فشرده بشن.....پیستون ها حرکت میکنن و بعد از چند مرتبه میتونه در بهترین حالت سیستم تون هوا بگیره و اگر بدبین باشیم ، روغن مدار تخلیه بشه....




    پس داخل کالیپر ، از مسدود کننده های کالیپر استفاده کنین....
    اگر نمیدونین چی هست میتونین از چند تا چوب بستنی یا کارت ویزیت استفاده کنین

    یه نکته هم که باید اضافه کنم.....وقتی چرخ ها رو از محل خودشون باز میکنین و روی تنه میخواین ببندید....در جهتی اون رو ببندید که صفحه دیسک به سمت داخل تنه دوچرخه باشه
    تا اگر کوچکترین ضربه ای هم به دوچرخه وارد شد ، صفحه رو لنگ نکنه و شما مجبور باشید جلوی فرودگاه نیم ساعت لنگی دیسک بگیرید



    همه این کار ها رو که انجام دادید ، آخر سر با پلاستیک حباب دار کامل بسته بندی کنید و برچسب بزنید روی دوچرخه که جهت بالا به چه سمتی هست و ذکر کنین کالای حساس هست.....
    اگر هم جعبه مقوایی در اون سایز دارید که بسیار هم عالو هست.....
    ببرید بندازید داخل جعبه و تحویل بار بدید




    دو نکته ایمنی هم لازمه بگم موقع منتاژ ثانویه وقتی به مقصد می رسید ، پیچ های کرپی رو حواستون باشه بیش از حد سفت نکنین تا ببُره و اینکه پدال سمت چپ (سمت مقابل دنده ها که زنجیر از روش رد نمیشه) ، جهت باز کردن در جهت عقربه ساعته و بستنش در خلاف جهت....

    اگر هم وضعتون از دسته از ما بهترون هست بجای پلاستیک و کارتن برید یه هارد کیس دوچرخه یا کیف مسافرتی چرخ بخرید
    اینطوری در استتار کامل و امنیت بالا میتونید داخل کوپه قطار ، یا صندوق اتوبوس ببریدش و هزینه اضافه برای بار پرداخت نکنین



    ویرایش توسط Sir Pendar : 2019/06/28 در ساعت 22:43
    In Bikes We trust

    tlgrm@Sir_MHM
  4. #4
    تاریخ عضویت
    2018/05/22
    محل سکونت
    لواسان
    نوشته ها
    6
    16
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    یک سری کیف حمل دوچرخه وجود داره که وسیله استاندارد این کار است هم به خوبی از دوچرخه و قطعاتش محافظ می کنه و هم حمل و نقل و جابه جایی اون راحته چرا از اون ها استفاده نمی کنید
  5. #5
    تاریخ عضویت
    2017/05/30
    محل سکونت
    ورامین
    نوشته ها
    392
    460
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط Sir Pendar نمایش پست ها
    حمل دوچرخه با هر وسیله نقلیه عمومی ای حکایت خودش رو داره.....
    دستت درد نگنه پندار جان،خیلی لطف نمودید
    توضیحات کامل
    فقط یه سوال،شما از ورود دوچرخه به قطارهای حومه ای خبر نداری؟اگه مث مترو بشه روز تعطیل بردشون داخل خیلی خوب میشه

    نقل قول نوشته اصلی توسط Sir Pendar نمایش پست ها
    حمل دوچرخه با هر وسیله نقلیه عمومی ای حکایت خودش رو داره.....
    دستت درد نگنه پندار جان،خیلی لطف نمودید
    توضیحات کامل
    فقط یه سوال،شما از ورود دوچرخه به قطارهای حومه ای خبر نداری؟اگه مث مترو بشه روز تعطیل بردشون داخل خیلی خوب میشه

    - - - - - - - - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط Xayan نمایش پست ها
    یک سری کیف حمل دوچرخه وجود داره که وسیله استاندارد این کار است هم به خوبی از دوچرخه و قطعاتش محافظ می کنه و هم حمل و نقل و جابه جایی اون راحته چرا از اون ها استفاده نمی کنید
    موردی که اینا دارن اینه که وقتی سفر با دوچرخس این کیف حمل میشه دردسر و باید دنبال جایی گشت که این رو گذاشت
  6. #6
    تاریخ عضویت
    2019/03/25
    محل سکونت
    اصفهان
    نوشته ها
    66
    219
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    مرسي اقا پندار خیلی کامل نوشتین
    با توجه به چیزایي که نوشتین فکرکنم با اتوبوس بریم یا اگر مخالفتي نباشه بین بچه ها با قطار
    هواپیما باشه برای سفراي خارجي
    نقل قول نوشته اصلی توسط Xayan نمایش پست ها
    یک سری کیف حمل دوچرخه وجود داره که وسیله استاندارد این کار است هم به خوبی از دوچرخه و قطعاتش محافظ می کنه و هم حمل و نقل و جابه جایی اون راحته چرا از اون ها استفاده نمی کنید
    این کیف دوچرخها بنظر میان مطمئن باشن ولي یکم جاگیر هستن برای کسایي که با دوچرخه میخوان مسافت کوهستاني رو رکاب بزنن
    تازه وزن هم فکرکنم ۲ کیلو باشه
    بنظر میاد برای سفراي خارجي و هوایي منطقي باشن
  7. #7
    تاریخ عضویت
    2016/07/30
    محل سکونت
    192.168.1.1
    نوشته ها
    465
    1,421
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط rasool75 نمایش پست ها
    دستت درد نگنه پندار جان،خیلی لطف نمودید
    نقل قول نوشته اصلی توسط rasool75 نمایش پست ها
    توضیحات کامل
    فقط یه سوال،شما از ورود دوچرخه به قطارهای حومه ای خبر نداری؟اگه مث مترو بشه روز تعطیل بردشون داخل خیلی خوب میشه



    دستت درد نگنه پندار جان،خیلی لطف نمودید
    توضیحات کامل
    فقط یه سوال،شما از ورود دوچرخه به قطارهای حومه ای خبر نداری؟اگه مث مترو بشه روز تعطیل بردشون داخل خیلی خوب میشه


    موردی که اینا دارن اینه که وقتی سفر با دوچرخس این کیف حمل میشه دردسر و باید دنبال جایی گشت که این رو گذاشت
    نقل قول نوشته اصلی توسط Nader22 نمایش پست ها
    [Only registered and activated users can see links. ]مرسي اقا پندار خیلی کامل نوشتین
    با توجه به چیزایي که نوشتین فکرکنم با اتوبوس بریم یا اگر مخالفتي نباشه بین بچه ها با قطار
    هواپیما باشه برای سفراي خارجي
    این کیف دوچرخها بنظر میان مطمئن باشن ولي یکم جاگیر هستن برای کسایي که با دوچرخه میخوان مسافت کوهستاني رو رکاب بزنن
    تازه وزن هم فکرکنم ۲ کیلو باشه
    بنظر میاد برای سفراي خارجي و هوایي منطقي باشن
    خواهش میکنم
    ایشالا در سفر هاتون مورد استفاده قرار بگیره

    والا برادر رسول قطار برعکس روز های تعطیل شلوغ تر هست......قطار ها این طوری که تجربه داشتیم با دوستی به صورت لاستیک باز شده یک مرتبه بردیم داخل ولی از اونجایی که قابل رویت بود
    کم هم گیر ندادن بما......
    من توصیه که میتونم بکنم اگر کسی قصد داره با قطار ببره کاملن سایز در حد بسته هواپیما کوچک بکنه و روش یه کاوری/ پلاستیکی چیزی بکشه که اینطوری دیده هم نمیشه و طبیعتا گیری هم داده نمیشه.....

    ولی باید توجه داشت قطاری که بلیتش رو میخرید جا دار باشه.....
    مثلن قطار های سالنی یا 6 تخته ها اگر ببرید مسلما مکافات میکشید....
    توی قطارهای سالنی یا تندرو ها که اصلا فضای بار زیادی وجود نداره و باید داخل یه سری کمد اول و آخر سالن بذارید که اون ها هم کوچک هستن و جا امنی برای چرخ های ما نیستن....
    مگه اینکه کنارش بذارید.......

    بهترین نوع قطار برای سفر کوپه های 4 تخته هست که شما هم فضای بار داخل کوپه دارین و اینکه اصلا چرخ رو برمیدارید میذارین تو تخت خوابتون.....
    خیلی هم خوب و شیک+ ایمن...

    این کیف های سفری دوچرخه هم طرح خوبی هستن ولی دقیقن مسئله ای که هست بیشتر برای سفر هایی میخوره که مبدا و مقصد یکی باشه یا اینکه یه کمپ اولیه ای تو مقصد یا ماشین پشتیبان داشته باشیم که این رو بذاریم داخلش.....
    وگرنه وزن کیف های حمل دوچرخه حداقل 5 6 کیلو هست که نه برای سایکل توریست و نه مسافرین کوهستان منطقی هست این وزن....




    ولی مدل های سبک وزنش هم میشه خود ادم بسازه.....
    کافیه ابعاد دوچرخه تون در حالت بسته بندی شده در بیارید.....اندازه اش پارچه برزنتی یا یه پارچه مقاوت پیدا کنین....
    بدید دورش زیپ بدوزن.....
    اگر خیلی دوست داست دارین کارتون تمیز باشه زیپ YKK بگیرید که برای این کار بهتره....
    هم سبک وزنه....
    هم ارزان....
    و هم میتونین به عنوان بار توی هر جایی دوچرخه رو با خودتون حمل کنین
    ویرایش توسط Sir Pendar : 2019/07/04 در ساعت 03:55
    In Bikes We trust

    tlgrm@Sir_MHM
  8. #8
    تاریخ عضویت
    2021/04/14
    محل سکونت
    کرج
    نوشته ها
    6
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    من اگه بخوام دوچرخه رو سوار اسب یا الاغ کنم چه کنم؟؟؟ روستای لمرا رو هم یه چک کنید... .
  9. #9
    تاریخ عضویت
    2021/04/14
    محل سکونت
    اصفهان
    نوشته ها
    2
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط سعید محرابی نمایش پست ها
    من خودم يك بار با اتوبوس دوچرخه رو بردم يه مسير 8 ساعته و پر پيچ
    چيزايي كه من با سواد اندكم بايد يادآوري كنم اوليش باد لاستيكه . باد لاستيكاتون اگه خيلي پر هست حتما مقداري خاليش كنيد . اختلاف فشار باعث پر باد و كم باد شدنش ميشه
    مثلا من قبلا هربار توپ فوتبالم رو ازين مسير ميبردم به شدت كم باد ميشد و در مسير برگشت يكم بادش رو خالي ميكردم اما وقتي ميرسيدم پر باد شده بود
    به هر حال اينو رعايت كنيد شايد بد نباشه . مخصوصا اگه جاده كوهستاني در پيش داريد .
    ازين نايلون هاي حباب دار همراهتون داشته باشيد و هنگام گزاشتنش تو وسيله نقليه شانژمان و صفحه ديسك رو بپوشونيد .
    دوچرخه رو به سمت خلاف شانژمان بخوابونيد تو وسيله نقليه
    در خصوص قيمت هم ازونجايي كه ما همه چيزمون طبق اصول هست در واقع بايد بر مبناي وزن از شما پول بگيرن كه دوچرخه هاي امروزي بين بازه 8 الي 15 هست تقريبا فك ميكنم و قائدتا نبايد پول زيادي بگيرن . مثل فرودگاه امام مثلا . ترازو گذاشته خودت قبل ورود به گيت وزن ميكني و زياد باشه يا بايد خالي كني يا پول مازادش رو بدي .
    نامرد از ما 50 تومن گرفت . حالا بازم شما چونه رو بزن هرچي گفت نده . روي همين بحث وزن مانور بده كه آقا يكي چمدون داره 20 كيلو توش جنس و لباسه پولي ازش نميگيري . مال من 10 كيلو بيشتر نيست كه . وزن باعث ميشه سوخت بيشتري بسوزوني و ازين حرفا خلاصه
    ايشالا كه بهتون خوش بگذره . يادتون نره براي ما عكس و فيلم بفرستيد .


    دوست عزیز سوالی داشتم دوچرخه داخل قسمت بار اتوبوس جاش نمیشه؟ البته به صورت کامل منظورم هست یا نهایتا چرخهاشو باز کنیم. راستش میخوام قبلش مطمین شم بعد برم ترمینال
  10. #10
    تاریخ عضویت
    2021/04/10
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    17
    28
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط rangin نمایش پست ها
    دوست عزیز سوالی داشتم دوچرخه داخل قسمت بار اتوبوس جاش نمیشه؟ البته به صورت کامل منظورم هست یا نهایتا چرخهاشو باز کنیم. راستش میخوام قبلش مطمین شم بعد برم ترمینال
    باربند اتوبوس های جدید جای زیادی داره ولی معمولا چون مسافرا ساک و چمدون دارن اون قسمت پر میشه!!!
    البته برای اون قسمت باید حداقل یه پنجه رکاب رو باز کنی تا دوچرخه رو بتونی خوابیده روی زمین قرار بدی
    در غیر اینصورت رکابت له میشه تا مقصد
  11. #11
    تاریخ عضویت
    2017/07/04
    محل سکونت
    شیراز
    نوشته ها
    834
    1,521
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط rangin نمایش پست ها
    دوست عزیز سوالی داشتم دوچرخه داخل قسمت بار اتوبوس جاش نمیشه؟ البته به صورت کامل منظورم هست یا نهایتا چرخهاشو باز کنیم. راستش میخوام قبلش مطمین شم بعد برم ترمینال
    کیف های مخصوص حمل دوچرخه در بازار است.. باید چرخ ها باز کنید. در خود کیف دو جیب مخصوص است برای چرخ ها. بعضی از کیف های باید شانژمان عقب هم / را باز کرد. بعد پیچ فرمان را شل کنید. و کلش در کیف جا می شود. برای کسانی کسیر السفر هستند خیلی خوب است.

    اگر فقط یکی دوبار می خواهید سفر کنید. بروید یک دوچرخه فروشی کارتن دوچرخه بگیرید. چرخ ها را باز کنید. فرمان را شل کنید. مواظب شانژمان عقب هم باشید که خودش و گوشواره نشکندپیشنهاد من که کلا باز کنید. بگذارید آویزان باشد. بعد همه را لفاف پیچ کنید بگذارید داخل کارتن.

    فکر کنم بعضی از اتوبوس ها یک مقدار پول برای بار حجیم بگیرند. بستگی به راننده و کمک اش دارد.

    البته در چند وقت اخیر. بعضی اوقات اتوبوس ها کارتن قبول نمی کنند. (با دزدی و قاچاق مشکل دارند.) باید قبلش حتما هماهنگ کنید.
    ویرایش توسط platoali : 2021/04/14 در ساعت 14:50
  12. #12
    تاریخ عضویت
    2020/02/16
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    274
    366
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط naseri نمایش پست ها
    باربند اتوبوس های جدید جای زیادی داره ولی معمولا چون مسافرا ساک و چمدون دارن اون قسمت پر میشه!!!
    البته برای اون قسمت باید حداقل یه پنجه رکاب رو باز کنی تا دوچرخه رو بتونی خوابیده روی زمین قرار بدی
    در غیر اینصورت رکابت له میشه تا مقصد
    بنده وقتی میخواستم از اصفهان برگردم ، دوچرخه رو کامل توی قسمت بار اتوبوس گذاشتم
    مسئله ای پیش نیامد
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 12 , از مجموع 12

موضوعات مشابه

  1. پاسخ ها: 21
    آخرين نوشته: 2016/09/19, 21:43
  2. شکستگی سر والف. و راه کار استفاده از تیوب
    توسط sepehr82 در انجمن ساير موارد فني
    پاسخ ها: 30
    آخرين نوشته: 2015/07/22, 13:22
  3. پاسخ ها: 19
    آخرين نوشته: 2015/06/21, 11:15
  4. پاسخ ها: 7
    آخرين نوشته: 2015/04/11, 00:32

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •