ورود به حساب ثبت نام جدید فراموشی کلمه عبور
برای ورود به حساب کاربری خود، نام کاربری و کلمه عبورتان را در زیر وارد کرده و روی «ورود به سایت» کلیک کنید.





اگر فرم ثبت نام برای شما نمایش داده نمی‌شود، اینجا را کلیک کنید.









اگر فرم بازیابی کلمه عبور برای شما نمایش داده نمی‌شود، اینجا را کلیک کنید.





User Tag List

نمایش نتایج: از شماره 1 تا 7 , از مجموع 7

موضوع: دریفت

  1. #1
    تاریخ عضویت
    2015/02/02
    نوشته ها
    17
    3
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    دریفت

    خب من قبل از اینکه دوچرخه ام دزدیده بشه یکی از تفریحاتم دوچرخه بود از اونجا که زیاد افرود نمی رفتم و خب جاده ام کلافه کننده بود و خب علاقه به فیزیک ماشینو اینا تصمیم گرفتن تحقیق کنم ببینم ایا دریفت دوچرخه هم داریم اصلا و اصلا چه جوریه ترسناکه ...؟! خلاصه که اقا ما وارد این عرصه شدیم و اول از سرعت های پایین شروع کردیمو به سرعتهای بالا دست یافتیم . یکی از ساده ترین و کسل کننده ترین انواع دریفت همون تک اف خودمونه . خلاصه ما هم گفتیم مطلبی بذاریمو یه تجربه ای رو اشتراک بگذاریم . خب بریم سر اصل مطلب ، اولین گام پیچیدن به سمت پیچه خب گام ۲ با توجه به اینکه دوچرخه است فقط با ترمز عقب میشه دریفت رفت پس ابتدا مرکز ثقل را از روی چرخ عقب بر میداریم تا اصطکاک قضیرو پیچیده و کسل کننده نکنه حال با ترمز چرخ عقب را قفل می کنیم گام ۳ مهمترین گامه بنظرم خیلی هم راحته و تا حد ریادی غریزی تو این گام باید دوچرخه را طوری به سمت داخل پیچ به اندازه مورد نیاز کج کنیم تا بتوانیم اثر نیروی گریز از مرکز را خنثی کنیم تا کله ملاق نشیم.... این گام هم گام تا حد زیادی غریزی میشه تو این گام باید فرمان را به سمت خارج پیچ یعنی اگر به سمت چپ میپیچید در این مرحله باید فرمان را به سمت راست بدهیم خب دیگه همش همینه ترسم نداره قول میدم فقط سعی کنید تو خیابان و جاهای خطرناک این کار را نکنید .........
    • 2
    • # ADS
      Circuit advertisement
      تاریخ عضویت
      Always
      نوشته ها
      Many
      banner
       

  2. #2
    تاریخ عضویت
    2013/12/24
    محل سکونت
    اصفهان
    نوشته ها
    402
    1,514
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    26 Thread(s)
    لازم هست بدونید که برای دریف بایک مخصوص وجود داره.
    فیلمش رو میتونید تو سایت "تیوب شما" پیدا کنید.

    البته از نوع سه چرخه

    [Only registered and activated users can see links. ]

    و با نوع موتوری

    [Only registered and activated users can see links. ]

    KEEP CALM
    AND

    RIDE LIKE HELL

  3. #3
    تاریخ عضویت
    2015/02/02
    نوشته ها
    17
    3
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط espirooz نمایش پست ها
    لازم هست بدونید که برای دریف بایک مخصوص وجود داره.
    فیلمش رو میتونید تو سایت "تیوب شما" پیدا کنید.

    البته از نوع سه چرخه

    [Only registered and activated users can see links. ]

    و با نوع موتوری

    [Only registered and activated users can see links. ]
    اره خیلی جالبن !!😂 اصلا فکر نمیکنم تو ایران باشه.
  4. #4
    تاریخ عضویت
    2015/01/20
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    294
    513
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    9 Thread(s)
    من با دوچرخه امتحان کردم. هم خطرناکه هم اصلاً قابل مقایسه با دریفت ماشین نیست. دوچرخه اش هم تازه باید مخصوص باشه. با همه این حرفها چندان لطفی نداره و لذت یه دریفت واقعی رو هیچوقت نمیده چون بخشی از لذت دریفت به سرعت و اصطکاک شدید و کشیده شدن و صدای جیغ لاستیکها و ترمز دستی و گرد و خاک و گردش اتوماتیک ماشین و در کنار اینها داشتن ایمنی است که تو دوچرخه اصلاً نمیشه توقع کرد.
  5. #5
    تاریخ عضویت
    2015/02/02
    نوشته ها
    17
    3
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط Ali 2025 نمایش پست ها
    من با دوچرخه امتحان کردم. هم خطرناکه هم اصلاً قابل مقایسه با دریفت ماشین نیست. دوچرخه اش هم تازه باید مخصوص باشه. با همه این حرفها چندان لطفی نداره و لذت یه دریفت واقعی رو هیچوقت نمیده چون بخشی از لذت دریفت به سرعت و اصطکاک شدید و کشیده شدن و صدای جیغ لاستیکها و ترمز دستی و گرد و خاک و گردش اتوماتیک ماشین و در کنار اینها داشتن ایمنی است که تو دوچرخه اصلاً نمیشه توقع کرد.
    خطرناکیش که شاید با کمی اغراق در حد افروده بله به خوبی دریفت ماشین نیست و تقریبا نمیشه کنترلش کرد یعنی نه گاز هست نه فرمان رو میتونی تکون بدی اگر زیادی روی فرمان تکان دادن پا فشاری کنی هم که دیگه پخش زمینی...
  6. #6
    تاریخ عضویت
    2016/09/13
    محل سکونت
    مشهد
    نوشته ها
    63
    86
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    اول از همه عذرمیخوام که پست زیر خاکی کشیدم بالا.


    خیلی وقت پیش من این تاپیک رو دیدم و به فکر فرو رفتم که چطور میشه با دوچرخه م چنین حرکتی رو بزنم (کاری به استارتر ندارم که رویایی توضیح داده)

    من این کار رو در زمان ها ، مکان ها و دوچرخه های مختلف انجام دادم و به صورت تجربی میگم این کار شدنی هستش ، اما فقط برای آدم های پر انرژی مثل خودم خوبه چون توان گشتاوری بالایی رو میطلبه و مهم تر از اون بیخیالی نسبت به سایش لنت و تایر



    برای شروع یسری نیازهای اولیه وجود داره پس میریم سر لوازم مورد نیاز :
    1-دوشاخ قفل شو
    2-ترمز دیسکی هیدرولیکی
    3-تایرهای race
    4-یه آدم ورزشکار و پر انرژی


    وقتی اقلام آماده شدن اول باید دنده رو متناسب با توانتون تنظیم کنید (برای من اگر از 4سنگین ترش کنم ، سر دوچرخه میاد بالا). بعد باید به طور متناوب مرکز ثقل بدنتون رو بکار بگیرید (چون حرکت قدرتیه و شرایط غیر قابل پیش بینی پس نمیشه گفت دقیقا کجا باشه) و حالت رکاب زدنتون مثل موقع تک چرخ باشه (مداوم و منظم)
    ترمز گیری هم جوری باشه که سرعت کمتر از 5 و بیشتر از 10 کیلومتر نشه
    بیشترین لذت رو من در پارکینگ طبقاتی بردم (که قطعا همه امکان دسترسی بهش رو ندارن ولی تا جایی که یادمه تو تجریش یه مسیر آسفالت داشت که دوچرخه سواری میکردن و همش پیچ بود ، اونجا میشه)


    نکته : اولا این حرکت باید تو سر پایینی انجام بشه تا ته دوچرخه راحت گردش کنه (عضلات کشاله ران باید قوی باشه تا ته دوچرخه رو بتونید حرکت بدید ، پس اگر نتونستید نگید چرت گفتم) دوما این حرکت با اونایی که تمایلی به عرق کردن و مصرف انرژی بالا ندارن همخوانی نداره
    اینم بگم مسئول پارکینگ به صورت ماهیانه شیفتشون عوض میشه و اون آشنام نیست که اجازه دوچرخه سواری توی پارکینگ رو بهم بده وگرنه فیلم میگرفتم

    و در آخر با اکثر دوچرخه های دنده ای میشه این کار رو کرد ولی قوس حرکتی قشنگ و یکنواخت نمیشه (اگر تنه خشک داشته باشید <مثل هیبریدی ها> خیلی راحت این کار رو میتونید انجام بدید)



    باز هم میگم این عمل از اونایی هستش که هر کسی نه میتونه انجامش بده و نه علاقه داره به انجامش ولی چون دیدم اینجا چند نفر مثل خودم علاقه نشون دادن (به زمانش کار ندارم چون ممکنه در آینده یکی براش جالب بشه) تجربمو به اشتراک گذاشتم چون سه چرخه ها توی راه ها و جاده های مشهد که جایی واسشون ندیدم ، شهرهای دیگه رو نمیدونم
  7. #7
    تاریخ عضویت
    2015/09/30
    محل سکونت
    یزد
    نوشته ها
    20
    22
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط masoud_2011 نمایش پست ها
    اول از همه عذرمیخوام که پست زیر خاکی کشیدم بالا.


    خیلی وقت پیش من این تاپیک رو دیدم و به فکر فرو رفتم که چطور میشه با دوچرخه م چنین حرکتی رو بزنم (کاری به استارتر ندارم که رویایی توضیح داده)

    من این کار رو در زمان ها ، مکان ها و دوچرخه های مختلف انجام دادم و به صورت تجربی میگم این کار شدنی هستش ، اما فقط برای آدم های پر انرژی مثل خودم خوبه چون توان گشتاوری بالایی رو میطلبه و مهم تر از اون بیخیالی نسبت به سایش لنت و تایر



    برای شروع یسری نیازهای اولیه وجود داره پس میریم سر لوازم مورد نیاز :
    1-دوشاخ قفل شو
    2-ترمز دیسکی هیدرولیکی
    3-تایرهای race
    4-یه آدم ورزشکار و پر انرژی


    وقتی اقلام آماده شدن اول باید دنده رو متناسب با توانتون تنظیم کنید (برای من اگر از 4سنگین ترش کنم ، سر دوچرخه میاد بالا). بعد باید به طور متناوب مرکز ثقل بدنتون رو بکار بگیرید (چون حرکت قدرتیه و شرایط غیر قابل پیش بینی پس نمیشه گفت دقیقا کجا باشه) و حالت رکاب زدنتون مثل موقع تک چرخ باشه (مداوم و منظم)
    ترمز گیری هم جوری باشه که سرعت کمتر از 5 و بیشتر از 10 کیلومتر نشه
    بیشترین لذت رو من در پارکینگ طبقاتی بردم (که قطعا همه امکان دسترسی بهش رو ندارن ولی تا جایی که یادمه تو تجریش یه مسیر آسفالت داشت که دوچرخه سواری میکردن و همش پیچ بود ، اونجا میشه)


    نکته : اولا این حرکت باید تو سر پایینی انجام بشه تا ته دوچرخه راحت گردش کنه (عضلات کشاله ران باید قوی باشه تا ته دوچرخه رو بتونید حرکت بدید ، پس اگر نتونستید نگید چرت گفتم) دوما این حرکت با اونایی که تمایلی به عرق کردن و مصرف انرژی بالا ندارن همخوانی نداره
    اینم بگم مسئول پارکینگ به صورت ماهیانه شیفتشون عوض میشه و اون آشنام نیست که اجازه دوچرخه سواری توی پارکینگ رو بهم بده وگرنه فیلم میگرفتم

    و در آخر با اکثر دوچرخه های دنده ای میشه این کار رو کرد ولی قوس حرکتی قشنگ و یکنواخت نمیشه (اگر تنه خشک داشته باشید <مثل هیبریدی ها> خیلی راحت این کار رو میتونید انجام بدید)



    باز هم میگم این عمل از اونایی هستش که هر کسی نه میتونه انجامش بده و نه علاقه داره به انجامش ولی چون دیدم اینجا چند نفر مثل خودم علاقه نشون دادن (به زمانش کار ندارم چون ممکنه در آینده یکی براش جالب بشه) تجربمو به اشتراک گذاشتم چون سه چرخه ها توی راه ها و جاده های مشهد که جایی واسشون ندیدم ، شهرهای دیگه رو نمیدونم
    منم عاشق اینکار بودم اما از وقتی لاستیک کورسی حلقه ای 100 تومن انداختم دیگه فکرش از ذهنم بیرون رفت
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 7 , از مجموع 7

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •