ورود به حساب ثبت نام جدید فراموشی کلمه عبور
برای ورود به حساب کاربری خود، نام کاربری و کلمه عبورتان را در زیر وارد کرده و روی «ورود به سایت» کلیک کنید.





اگر فرم ثبت نام برای شما نمایش داده نمی‌شود، اینجا را کلیک کنید.









اگر فرم بازیابی کلمه عبور برای شما نمایش داده نمی‌شود، اینجا را کلیک کنید.





User Tag List

صفحه 1 از 2 12 آخرین
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 30 , از مجموع 38
  1. #1
    تاریخ عضویت
    2013/08/11
    محل سکونت
    tehran
    نوشته ها
    788
    3,163
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    127 Thread(s)

    hand گزارش تست آمادگی جسمانی گروه فرار-پردیسان (92/12/09)

    سلام بچه ها
    امروز یه روز خوب و پر انرژی رو با گروه فرار رکاب زدیم....
    طبق فرمایش آقای داوودی پور عزیز، برای تخمین میزان آمادگی بچه ها قرار شد امروز (جمعه مورخ 9 اسفند 92) یه تست آمادگی جسمانی جهت ارنج کردن گروه و ایجاد نظم توی گروه ، به مقصد پردیسان و از میدون آزادی ترتیب بدهیم.
    خلاصه اینکه برنامه جور شد و من هم به اتفاق سارا (عضو جدیدی که خیلی تازه تازه چرخشو خریده و به عبارتی دوچرخش داغ داغه) تصمیم گرفتیم که برای تخمین میزان آمادگیمون حتماً توی این برنامه شرکت کنیم.
    من که تمام امیدم به این بود که هر جور شده لااقل جزو گروه دوم (متوسط) بشم. و البته آرزو بر جوانان عیب نیست
    خلاصه اینکه رفتم ستارخان دنبال دوستم و با هم برگشتیم آریا شهر.
    بخاطر اینکه گمون میکردم ممکنه سارا براش سخت باشه که از آزادی بیاد بالا (بدلیل سربالایی) تصمیم گرفتیم که همونجا منتظر بمونیم تا بقیه گروه از جناح بیان بالا و ببینیمشون.
    بالاخره بچه ها هم رسیدن. خیلی هم تعدادشون زیادتر از دفعات پیش بود.
    بعدشم اشرفی اصفهانی رو رفتیم به سمت بالا (بچه ها هم که حسابی از جناح تا میدون صادقیه خسته شده بودن)
    ورودی حکیم رو وارد شدیم و گازشو گرفتیم تا خود پردیسان
    گروه تقریبا دو دسته شده بود (حرفه ایا جلو بودن و بعد با یه فاصله تقریباً زیاد، گروه بعد قرار داشتن . البته جالبیش این بود که من اون وسط بودم. نه به اون بچه های جلو میرسیدم، نه به آرومی دسته عقبیا بودم
    خلاصه اینکه رسیدیم به پردیسان و رفتیم تا یه جا استراحت کنیم

    آقا باقر اولش هممون رو صدا کرد و گفت که چطور بشینیم تا یه نظمی به گروه بده که متاسفانه از اون قسمتش عکسی نگرفتم.
    احتمالاً دوستان دیگه اینکارو کردن.
    قرار شد بصورت خودجوش دوستان خودشونو تقسیم کنن. اینکه اونایی که حس میکنن مبتدی ان بشینن یه طرف، حرفه ایا برن عقب، متوسطها هم بمونن وسط. منم ترجیح دادم بشینم وسط و آنجا بود که به اعتماد به سقف خویش پی بردم
    بچه های توی عکس پایین حس مبتدی بودن داشتن که توشون سارا هم هست

    این بچه هایی هم که توی عکس زیر میبینید حس رده متوسطی رو داشتن که البته منم همون حسو داشتم

    آقا باقر با خودش دفترچه ای آورده بود و مشخصات بچه ها رو به طور کامل وارد می کرد و در قبال اینکار به هر کدوم یه شماره میداد برای شرکت در تست تایم تریل
    انجام فرآیند نام نویسی هم بر عهده پویا بود

    اینم یه عکس دو نفره (من و سارا)

    و شماره های چسبی که با دقت و ظرافت توسط آقا باقر تهیه شده بود و به بچه ها تخصیص میدادن.
    یه حس خوبی میداد. تا حالا کسی بهم شماره نداده بود بچسبونم روی بازوم بعدشم مسابقه بدم

    و اینم آقا دانیال از بچه های کورسی سوار با شماره 3

    و آقا باقر در حال چسبوندن شماره روی بازوی بچه ها


    همچنان بچه ها در حال شماره گیری بودن (ماشاالله تعداد خیلی زیاد بود)


    بعدشم بچه ها بساط صبحانه رو راه انداختن و زدن بر بدن
    و یکی از چهره های خلافکار (بدلیل نداشتن کلاه ایمنی)
    لازم به ذکر است که در برنامه های گروه فرار نداشتن کلاه ایمنی خلاف بزرگی محسوب میشه و بار اول با شطرنجی شدن، تذکر داده میشه و در موارد بعدی از ورود همچین افرادی ممانعت به عمل خواهد اومد

    پویا هم سخت درگیر نام نویسی بچه ها بود. از بس نشسته بود روی چمن تمام بدنش از سرما میلرزید ولی در هر صورت ارادته دیگه به گروه فرار و جناب آقای داوودی پور

    و همچنان شماره دهی به دوستان

    تعداد صبحونه خوراش لحظه به لحظه بیشتر میشد ولی ما گفتیم صبحونه نخوریم که سنگین نشیم

    اینک دوچرخه های پارک شده بچه ها



    اینقدر تعداد بچه ها زیاد بود که پویا ناچاراً مدل مشق نوشتن دراز کشید

    ببینید توی گروه کیا میان رکاب میزنن؟ آقای مسن که البته تست رو شرکت نکرد ولی موقع رکاب زدن آروم همراهمون بود

    بعدشم حرکت کردیم به سمت خط شروع

    و تجمع بچه ها

    صحبتای محمد انتظاریون در مورد تایم تریل (ایشون از بچه های تیم ملی هستن)


    آقا باقر هم نشون میدادن که استارت تایم تریل رو چطور باید بزنیم

    قبل از شروع تست، تصمیم بر آن شد که همگی با هم یه دور مسیر رو دور بزنیم که چون قراره تنها هر کدوممون مسیر رو بریم، اشتباهی حین انتخاب دوراهی ها پیش نیاد
    ایشون هم که معرف حضورتون هستن (محمدرضای عزیز)
    ایشون یه حرکت جوانمردانه هم زدن (یه قسمت از پیست دید نداشت) و باید یک نفر وامیستاد تا تمام بچه ها رو موقع رد شدن از اون نقطه بپاد
    خلاصه آقا محمدرضا با یک حرکت جوانمردانه کاندید شدن و رفتن وایستادن اونجا. دیگه آخرین نفر بودن که تست رو دادن




    یه دور کامل پیستو زدیم و برگشتیم به نقطه شروع
    اینا جزو اولین ها بودن که رسیدن و البته منم بودمااااااا

    کم کم همه بچه ها رسیدن و آقا باقر یکی یکی شماره بچه ها رو خوند و به صفمون کرد

    حالا کورنومتر صفر میشه و تست شروع میشه. عجب تست باحال و پر استرسی

    اول قرار شد استارت بچه ها از هم یک دقیقه یک دقیقه باشه و لی بدلیل کثرت تعداد تصمیم گرفتن 30 ثانیه یه بار یک نفر حرکت کنه
    من هم به دلیل کثرت عکسها این مدلی گذاشتم عکسا رو






    آقا باقر هم در حال محاسبه تایم رکاب زدن بچه ها و یادداشتش بودن

    کم کم بچه ها متفرق شدن و هر کس به سمت خونه خودش رهسپار شد.
    با اعضایی که مونده بودن دور پیست رو دوباره دور زدیم و اومدیم سمت حکیم. یه تعدادی از بچه ها از خاکی مسیر رو اومدن و از جامپینگم فروگذار نکردن

    حسام هم از بچه های بسیار حرفه ای بودن که در تصویر زیر میبینیدشون

    من و دو تا از بچه ها هم قرار شد بیاییم سمت ستارخان که سارا رو برسونیم
    آقا باقر هم با 10 الی 12 نفر رفتن به سمت میدون آزادی
    در کل از تستم بسیار راضی هستم. بچه ها میگفتن خوب پا میزنی
    حالا تا نتایج بیاد و ببینیم چند میشیم.... باشد که ذوق مرگ شویم
    خاطر نشان می گردد که مسیر تست 6100 متر بود و من حدود 21 دقیقه طول کشید که پیستو دور بزنم. ولی حالا نتایج دقیق میاد
    جای تمام بایک بیستیا خالی. واقعاً جا داشت که همه باشن
    از آقای داوودی پور هم بخاطر این همه هماهنگی و تلاش و دلگرمی سپاسگزاریم و دستشونو میبوسیم
    ممنون از همتون بابت خوندن این گزارش ... بدرود
    ویرایش توسط sanaz20 : 2015/10/17 در ساعت 15:52
    یکی تو پاکی، یکی هوای اهواز
  2. #2
    تاریخ عضویت
    2014/02/06
    محل سکونت
    پرند
    نوشته ها
    19
    83
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    53 Thread(s)
    ممنون ساناز جان به خاطر گزارش خوب و عکسای قشنگت.
    این عکسا رو برای منم بفرست. تا بتونم تو گروه فرار بذارم.
    حدود 50 نفر حضور داشتن.
    44 نفر شماره گرفتن.
    32 نفر شرکت کردن. بقیه یا کار داشتن و زودتر رفتن و یا شایدم ترسیدن
    یه نفر که احتمال میدادم یکی از سه نفر اول باشه پنچر کرد و نتونست تا آخر برسه.
    حالا خودت بگو از کدوم طرف بگم چندم شدی؟؟؟
    ضمنا سارا از آخر اول شد. که البته طبیعیه. چون دفعه ی اولش بود که چرخشو سوار میشد.
  3. #3
    تاریخ عضویت
    2012/12/14
    محل سکونت
    میاندوآب
    نوشته ها
    169
    193
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    106 Thread(s)
    ممنون از گزارش بسیار خوب و کاملتون
    عالی بود
    خوش به حالتون که جمعتون اینقدر صمیم و گرم هست!!!

    خسته نباشین و همیشه پا به رکاب باشین
    انسان همان چیزی است که باور دارد. آنتوان چخوف
  4. #4
    تاریخ عضویت
    2014/01/01
    محل سکونت
    همدان
    نوشته ها
    19
    11
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    2 Thread(s)
    خوش به حالتون . من اینجا باید تنهایی برم دوچرخه سواری امروزم که باران اومد نرفتم
  5. #5
    تاریخ عضویت
    2013/08/15
    محل سکونت
    اردبیل
    نوشته ها
    248
    754
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    95 Thread(s)
    انصافا فکر کنم اکثر بچه ها این ( خوش بحالتون رو زمزمه کنن )
    ولی اخه انصافی خوش بحالتون! واقعا با برنامه های شما خیلی کیف میکنم
    بارها دل دل کردم بیام و حداقل یک بارم که شده شرکت کنم
    ولی خب ...
    ایشالا کارت مربیگریم برسه دستم اولین هفته میام و مفتخر میشم از اشنایی با گروه هایی که خیلی خوب رکاب میزنن
    واقعا خوشحالم
    و دلم میخواد بیام
    ایشالا بزودی
    بچه ها توروخداوقتی رکا میزنید یاد اونایی هم باشید که تو شهرستان تنهایی رکاب میزنن و دلشون با شماهاست!
    سلامتی همه رکابزنا
  6. #6
    تاریخ عضویت
    2011/12/24
    محل سکونت
    ghabrest00n
    نوشته ها
    341
    707
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    4 Thread(s)
    بسيار خوب، فقط اين تايمگيری که اساسش درست نيست... تايم کورسی با کوهستان؟ کاش همگی با يک چرخ يا نهايت دو چرخ نسبتا همسان تست ميگرفتيد، بنظرم نتايج دقيق تر ميشد.
  7. #7
    تاریخ عضویت
    2013/09/27
    محل سکونت
    SYZ
    نوشته ها
    435
    733
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    65 Thread(s)
    ماشالله إز همه نوع دوچرخه ، همه سايز آدم و إز همه سني دارين و ما هم.....
    So, so you think you can tell
    Heaven from Helll , Blue skies from pain
    ?A smile from a veil
    And did they get you to trade
    ?Your heroes for ghosts
    ? Hot ashes for trees
    ?Cold comfort for change
    ---
    And did you exchange
    A walk on part in the war
    ?For a leading role in a cage
  8. #8
    تاریخ عضویت
    2012/08/17
    محل سکونت
    مشهد فعلا ساکن زاهدان
    نوشته ها
    916
    3,276
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    277 Thread(s)
    گزارش خیلی خوبی بود . هم مفصل و جالب

    این بنده خدایی که شماره 41 مطمئنم که همین ژاکت فنی ( که خیلی عالیه و بی نظیره ) که قرار بود یکی از انتخابهای من باشه که نبود و به فروشنده ش پس دادم ...

    همینه و دیگه نمیدونم چجوری بدستش رسیده ؟!!




    اینم 4 ماه پیش


    که به من بیشتر میومد . استایل منظورمه





    اینم لینکش

    [Only registered and activated users can see links. ]
    ناصر خوش دوست Naser Khoshdoust <<< عيبهاي ديگران را نبايد با انگشت كثيف نشان داد >>>
  9. #9
    تاریخ عضویت
    2013/08/11
    محل سکونت
    tehran
    نوشته ها
    788
    3,163
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    127 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط bagher davoudipour نمایش پست ها
    ممنون ساناز جان به خاطر گزارش خوب و عکسای قشنگت.
    این عکسا رو برای منم بفرست. تا بتونم تو گروه فرار بذارم.
    حدود 50 نفر حضور داشتن.
    44 نفر شماره گرفتن.
    32 نفر شرکت کردن. بقیه یا کار داشتن و زودتر رفتن و یا شایدم ترسیدن
    یه نفر که احتمال میدادم یکی از سه نفر اول باشه پنچر کرد و نتونست تا آخر برسه.
    حالا خودت بگو از کدوم طرف بگم چندم شدی؟؟؟
    ضمنا سارا از آخر اول شد. که البته طبیعیه. چون دفعه ی اولش بود که چرخشو سوار میشد.
    واااااي آقا باقر يعني مبتدي بودم؟؟؟؟
    نگوووووو تو رو خداااااا بخدا جونم دراومد از بس به خودم فشار آوردم

    اضافه شده بعد از : 8 minutes

    نقل قول نوشته اصلی توسط farshad_khoda نمایش پست ها
    ممنون از گزارش بسیار خوب و کاملتون
    عالی بود
    خوش به حالتون که جمعتون اینقدر صمیم و گرم هست!!!

    خسته نباشین و همیشه پا به رکاب باشین
    ممنون دوست عزيز. جمع گروه فرار بسيار بسيار صميميست و همين كه جمعمون زياده خودش يه حس خوبي ميده اصن وصف ناشدني (همه با هم ركاب ميزنن اوووووووو)

    اضافه شده بعد از : 4 minutes

    نقل قول نوشته اصلی توسط mili نمایش پست ها
    خوش به حالتون . من اینجا باید تنهایی برم دوچرخه سواری امروزم که باران اومد نرفتم
    اينجا هم بارون اومد البته بعد ازظهر بود كه ديگه تمرين ما تموم شده بود.

    اضافه شده بعد از : 2 minutes

    نقل قول نوشته اصلی توسط pouya نمایش پست ها
    انصافا فکر کنم اکثر بچه ها این ( خوش بحالتون رو زمزمه کنن )
    ولی اخه انصافی خوش بحالتون! واقعا با برنامه های شما خیلی کیف میکنم
    بارها دل دل کردم بیام و حداقل یک بارم که شده شرکت کنم
    ولی خب ...
    ایشالا کارت مربیگریم برسه دستم اولین هفته میام و مفتخر میشم از اشنایی با گروه هایی که خیلی خوب رکاب میزنن
    واقعا خوشحالم
    و دلم میخواد بیام
    ایشالا بزودی
    بچه ها توروخداوقتی رکا میزنید یاد اونایی هم باشید که تو شهرستان تنهایی رکاب میزنن و دلشون با شماهاست!
    سلامتی همه رکابزنا
    ما هم خيلي خوشحال ميشيم شما رو توي گروهمون ببينيم البته اگه قراره شمام حرفه اي برخورد كنين كه ديگه كلاه من يكي پس معركست
    خداييش اكثر بچه ها حرفه اي هستن و با من كه چند ماهه دارم ركاب ميزنم اصلا قابل مقايسه نيستن

    اضافه شده بعد از : 6 minutes

    نقل قول نوشته اصلی توسط arash joon نمایش پست ها
    بسيار خوب، فقط اين تايمگيری که اساسش درست نيست... تايم کورسی با کوهستان؟ کاش همگی با يک چرخ يا نهايت دو چرخ نسبتا همسان تست ميگرفتيد، بنظرم نتايج دقيق تر ميشد.
    منم اتفاقا همين نظرو دارم. يكي از بچه ها يه كورسي خيلي خوشگل داشت وسط تايم تريل واميستاد اس ام اساشو جواب ميداد ، من ازش جلو ميزدم دوباره ميديدم مثل برق از بغلم رد ميشد هي ميخواستم بگم بهش تو رو خدا رحم كن. ولي نشد !!!! روم نشد

    اضافه شده بعد از : 3 minutes

    نقل قول نوشته اصلی توسط amir.fly نمایش پست ها
    ماشالله إز همه نوع دوچرخه ، همه سايز آدم و إز همه سني دارين و ما هم.....
    آره خيلي برام اون آقاي مسن جالب بود. گفتم ماشاالله به اين انرژي و روحيه . باريكلا باريكلا

    اضافه شده بعد از : 8 minutes

    نقل قول نوشته اصلی توسط NASER1394 نمایش پست ها
    گزارش خیلی خوبی بود . هم مفصل و جالب

    این بنده خدایی که شماره 41 مطمئنم که همین ژاکت فنی ( که خیلی عالیه و بی نظیره ) که قرار بود یکی از انتخابهای من باشه که نبود و به فروشنده ش پس دادم ...

    همینه و دیگه نمیدونم چجوری بدستش رسیده ؟!!




    اینم 4 ماه پیش


    که به من بیشتر میومد . استایل منظورمه





    اینم لینکش

    [Only registered and activated users can see links. ]
    اووووووووووو چه دقت نظري!!!!!!!!!!! اصلا متوجهش نشده بودم. آرهههههه خود خودشه
    ویرایش توسط sanaz20 : 2014/03/01 در ساعت 09:30
    یکی تو پاکی، یکی هوای اهواز
  10. #10
    تاریخ عضویت
    2013/06/10
    محل سکونت
    tehran
    نوشته ها
    131
    152
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    83 Thread(s)
    ای وایییییی چه برنامه ای از دست دادم
    واقعا حیف((
  11. #11
    تاریخ عضویت
    2011/03/19
    محل سکونت
    اصفهان
    نوشته ها
    1,156
    2,212
    Mentioned
    13 Post(s)
    Tagged
    146 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط arash joon نمایش پست ها
    بسيار خوب، فقط اين تايمگيری که اساسش درست نيست... تايم کورسی با کوهستان؟ کاش همگی با يک چرخ يا نهايت دو چرخ نسبتا همسان تست ميگرفتيد، بنظرم نتايج دقيق تر ميشد.
    منم موافقم ! تازه تو همون کوهستان هم تفاوت رو میشه دید تایر باریک و پهن ! نوع تنه و لوازم و ...
    چون تو این نوع تایم گیری آقای انتظاریون و آقای داودی پور بود بودن حتما خودشون ملاکی رو لحاظ قرار میدن که مشکلی پیش نیاد !

    ولی در کل کار خوبیه که سطح بندی دوچرخه سوارا صورت بگیره و با توجه به سطحی که دارن ببین مثلا ماه بعدی یا چند ماه دیگه همون زمان تایم گیریشون چه قدر بهبود پیدا کرده !

    شما ساناز خانم هم به خاطر خوب شدن هوا مخصوصا روزی های عید حتما وسط هفته ها اگر هم شده حداقل یه ساعت ( نیم ساعت رفت و نیم ساعت برگشت ) و هفته ای 3 یا 4 بار ( دو یا سه روز وسط هفته ، یه روز هم جمعه ) برنامه رکاب زنی داشته باشید که تو ارتقا دوچرخه سواری تون تاثیر محسوسی میذاره تا اینکه فقط روز های تعطیل برید دوچرخه سواری ( یه هفته فاصله )
    درد من مرگ مردمی است
    که گدایی را قناعت ،
    بی عرضگی را صبر
    و با تبسمی بر لب این حماقت ها رو حکمت خدا می دانند
    " مهاتما گاندی "


    برای شناخت بهتر آدما ، کافیه یه بار بر خلاف میلشون عمل کنی
  12. #12
    تاریخ عضویت
    2013/08/11
    محل سکونت
    tehran
    نوشته ها
    788
    3,163
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    127 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط javad021 نمایش پست ها
    ای وایییییی چه برنامه ای از دست دادم
    واقعا حیف((
    آره حيف شد واقعا... سعي كن حتماً توي برنامه هاي بعدي شركت كني. من سعي ميكنم برنامه هاي فرار رو هميشه زودتر بذارم توي بايك بيست براي اطلاع رساني كساني كه به فيس بوك دسترسي ندارن
    یکی تو پاکی، یکی هوای اهواز
  13. #13
    تاریخ عضویت
    2014/01/27
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    365
    665
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    8 Thread(s)
    چقدر حیف شد میخواستم اولین مسابقه رو با کورسی خوشگله بیام بینم چی میشه....

    فکر نکنم کسی اینجا الان اندازه من ناراحت باشه.....6100 مترو نمیشه هوازی رفت...خیلی فشار میاد به ادم...مسیر کفی بود یا سربالایی سرپایینی هم داشت؟

    تایم نفر اول چقدر شد؟

    اگه کسی میدونه جواب بده منم یه 6100 متر برم ببینم چقدر اختلاف دارم.میدونم دقیق نیست ولی دلم میخواد انجام بدم یه بار...

    مرسی بابت این گزارش پر عکس...
    ویرایش توسط ARASH.CLIMBER : 2014/03/01 در ساعت 12:13
  14. #14
    تاریخ عضویت
    2013/12/07
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    90
    297
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    56 Thread(s)
    گزارشتون عالی بود ساناز خانوم واقعا که لذت بردم.
  15. #15
    تاریخ عضویت
    2013/08/11
    محل سکونت
    tehran
    نوشته ها
    788
    3,163
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    127 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط maziarn007 نمایش پست ها
    منم موافقم ! تازه تو همون کوهستان هم تفاوت رو میشه دید تایر باریک و پهن ! نوع تنه و لوازم و ...
    چون تو این نوع تایم گیری آقای انتظاریون و آقای داودی پور بود بودن حتما خودشون ملاکی رو لحاظ قرار میدن که مشکلی پیش نیاد !

    ولی در کل کار خوبیه که سطح بندی دوچرخه سوارا صورت بگیره و با توجه به سطحی که دارن ببین مثلا ماه بعدی یا چند ماه دیگه همون زمان تایم گیریشون چه قدر بهبود پیدا کرده !

    شما ساناز خانم هم به خاطر خوب شدن هوا مخصوصا روزی های عید حتما وسط هفته ها اگر هم شده حداقل یه ساعت ( نیم ساعت رفت و نیم ساعت برگشت ) و هفته ای 3 یا 4 بار ( دو یا سه روز وسط هفته ، یه روز هم جمعه ) برنامه رکاب زنی داشته باشید که تو ارتقا دوچرخه سواری تون تاثیر محسوسی میذاره تا اینکه فقط روز های تعطیل برید دوچرخه سواری ( یه هفته فاصله )
    آره ولي بخاطر مدل كاريمه معمولاً توي هفته اصلا وقت نميكنم و تاريكه كه ميرسم خونه. ولي خودمم نسبت به اوايل حس ميكنم كه خيلي با دوچرخم راحتتر شدم.
    اين عيد رو بايد غنيمت شمرد. اتفاقاً گروه فرار ميخوان برن يه وري. يه شهرستاني جايي و از شهري به شهر ديگه ركاب بزنن كه البته من نميرم چون خودمون سفر هستيم ولي 100% برنامه جالب و پر از تجربه اي خواهد شد.
    در مورد نتايج هم آقاي داوودي پور ميگفت كه بايد حساب كنه و وقت ميبره حساب كتاب كردنا. ممكنه كه بين كورسي و كوهستان تفاوت قائل شن
    یکی تو پاکی، یکی هوای اهواز
  16. #16
    تاریخ عضویت
    2011/05/05
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    2,610
    8,312
    Mentioned
    60 Post(s)
    Tagged
    199 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط sanazjoon نمایش پست ها
    آره ولي بخاطر مدل كاريمه معمولاً توي هفته اصلا وقت نميكنم و تاريكه كه ميرسم خونه. ولي خودمم نسبت به اوايل حس ميكنم كه خيلي با دوچرخم راحتتر شدم.
    اين عيد رو بايد غنيمت شمرد. اتفاقاً گروه فرار ميخوان برن يه وري. يه شهرستاني جايي و از شهري به شهر ديگه ركاب بزنن كه البته من نميرم چون خودمون سفر هستيم ولي 100% برنامه جالب و پر از تجربه اي خواهد شد.
    در مورد نتايج هم آقاي داوودي پور ميگفت كه بايد حساب كنه و وقت ميبره حساب كتاب كردنا. ممكنه كه بين كورسي و كوهستان تفاوت قائل شن
    ساناز خانم بعد از عید طول روشنایی روز زیاده و به همین خاطر بعد از کار هم فرصت برای دوچرخه سواری هست و دیگه هیچ بهانه ای وجود نداره
    [Only registered and activated users can see links. ]
    [Only registered and activated users can see links. ]
    [Only registered and activated users can see links. ]
    [Only registered and activated users can see links. ]

    The world looks different from a bike

  17. #17
    تاریخ عضویت
    2013/08/11
    محل سکونت
    tehran
    نوشته ها
    788
    3,163
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    127 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط ARASH.CLIMBER نمایش پست ها
    چقدر حیف شد میخواستم اولین مسابقه رو با کورسی خوشگله بیام بینم چی میشه....

    فکر نکنم کسی اینجا الان اندازه من ناراحت باشه.....6100 مترو نمیشه هوازی رفت...خیلی فشار میاد به ادم...مسیر کفی بود یا سربالایی سرپایینی هم داشت؟

    تایم نفر اول چقدر شد؟

    اگه کسی میدونه جواب بده منم یه 6100 متر برم ببینم چقدر اختلاف دارم.میدونم دقیق نیست ولی دلم میخواد انجام بدم یه بار...

    مرسی بابت این گزارش پر عکس...
    فعلا نميدونم تايم نفر اول چند بود. ولي به صورت تقريبي آقاي انتظاريون كه از بچه هاي تيم ملي هستن، 11 بودن. بازم اين تقريبيه و بزودي نتايج تعيين ميشه و بنده اعلام ميكنم
    مسير هم كفي داشت هم سربالايي ها و سرازيريهاي بسيار شديد و نفس گير
    من داشتم كم كم در دم جان ميسپردم
    بسيار سخت بود براي من.
    ولي مثلا حرفه ايايي هم داشتيم كه بعد از رسيدن ديدمشون حال و روز منو داشتن. نفس نفس ميزدن و كاملا قرمز شده بودن
    یکی تو پاکی، یکی هوای اهواز
  18. #18
    تاریخ عضویت
    2014/01/27
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    365
    665
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    8 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط sanazjoon نمایش پست ها
    فعلا نميدونم تايم نفر اول چند بود. ولي به صورت تقريبي آقاي انتظاريون كه از بچه هاي تيم ملي هستن، 11 بودن. بازم اين تقريبيه و بزودي نتايج تعيين ميشه و بنده اعلام ميكنم
    مسير هم كفي داشت هم سربالايي ها و سرازيريهاي بسيار شديد و نفس گير
    من داشتم كم كم در دم جان ميسپردم
    بسيار سخت بود براي من.
    ولي مثلا حرفه ايايي هم داشتيم كه بعد از رسيدن ديدمشون حال و روز منو داشتن. نفس نفس ميزدن و كاملا قرمز شده بودن
    11 هم خوبه ولی عالی نیست...مثل اینکه خیلی ایشون فشار نیاورده یا وزنشون زیاد بوده.اگه دقیقا 11 دیقه بوده باشه مسیر هم دقیقا 6100 متر بوده باشه میانگین سرعتشون میشه 33 تا...

    خودتون هم میانگین سرعتتون باید 17 تا میبوده! با توجه به وضع دوچرختون و.... خوب رفتید.نسبت به خواهر من وحشتناک تند رفتید! تبریک..........

    چون مکان شروع و پایان یکی بوده مقدار سربالایی ها و سرپایینی ها یکی میشن .منم میرم توی یه مسیر که اول تا اخرش سربالایی باشه تست میکنم میزارم براتون...به نفع شما!

    البته با کورسی میرم امیدوارم از 11 بهتر برم. اینم داشته باشید که رو اسممه که سربالایی خوب میرم(اعتماد به سقف کاذب!)

    اقا هرکی تایم نفر اولو پیدا کرد بزاره....بازم ممنون....
  19. #19
    تاریخ عضویت
    2014/02/06
    محل سکونت
    پرند
    نوشته ها
    19
    83
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    53 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط ARASH.CLIMBER نمایش پست ها
    چقدر حیف شد میخواستم اولین مسابقه رو با کورسی خوشگله بیام بینم چی میشه....

    فکر نکنم کسی اینجا الان اندازه من ناراحت باشه.....6100 مترو نمیشه هوازی رفت...خیلی فشار میاد به ادم...مسیر کفی بود یا سربالایی سرپایینی هم داشت؟

    تایم نفر اول چقدر شد؟

    اگه کسی میدونه جواب بده منم یه 6100 متر برم ببینم چقدر اختلاف دارم.میدونم دقیق نیست ولی دلم میخواد انجام بدم یه بار...

    مرسی بابت این گزارش پر عکس...
    مسیر هم سرازیر داشت و هم سربالا. این گونه مسیرها رو بهتره با مسیر دیگه ای مقایسه نکنی. بایستی بری همونجا و تایم بگیری.
    تایم نفر اول با دوچرخه کوهستان: 10 دقیقه و 15 ثانیه بود
  20. #20
    تاریخ عضویت
    2014/01/27
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    365
    665
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    8 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط bagher davoudipour نمایش پست ها
    مسیر هم سرازیر داشت و هم سربالا. این گونه مسیرها رو بهتره با مسیر دیگه ای مقایسه نکنی. بایستی بری همونجا و تایم بگیری.
    تایم نفر اول با دوچرخه کوهستان: 10 دقیقه و 15 ثانیه بود
    نفر اول با دوچرخه کوهستان بود؟!!! پس کورسی سوارا چکار کردن؟

    میانگین سرعت ایشون میشه 35/7 که خیلی خوبه با کوهستان.ماشالاه....

    قطعا یه مسیری که همش سربالایی باشه ازین سنگینتر میشه.اگه بتونم بهتر برم که یعنی قطعا اول میشدم

    مسیری که تو ذهنمه یه سره سربالایی داره اما شیبشو میرم اندازه میزنم....

    مرسی اقای داوودی پور.افتخار بزرگیه....
  21. #21
    تاریخ عضویت
    2011/03/19
    محل سکونت
    بوشهر
    نوشته ها
    1,591
    10,292
    Mentioned
    30 Post(s)
    Tagged
    265 Thread(s)
    ممنون بابت گزارش خیلی خوب و کاملتون
    فکر کنم اگه بخواهیم در این زمان 5 نفر فعال بایک بیست رو نام ببریم یکیش ساناز خانوم باشه دقیقا میشه پیشرفتتون رو حس کرد پاینده و سلامت باشید
    خدا جون ما همه مسافریم
    مسافر رویاهامون
    خودت یه کاری کن همه رویامون تو همین روزها به حقیقت نزدیک بشه
    نمیدونم امروز ، فردا ، و شاید هم پس فردا......
    My Blog : [Only registered and activated users can see links. ]g.ir
    Fb :[Only registered and activated users can see links. ]


  22. #22
    تاریخ عضویت
    2014/02/06
    محل سکونت
    پرند
    نوشته ها
    19
    83
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    53 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط maziarn007 نمایش پست ها
    منم موافقم ! تازه تو همون کوهستان هم تفاوت رو میشه دید تایر باریک و پهن ! نوع تنه و لوازم و ...
    چون تو این نوع تایم گیری آقای انتظاریون و آقای داودی پور بود بودن حتما خودشون ملاکی رو لحاظ قرار میدن که مشکلی پیش نیاد !

    ولی در کل کار خوبیه که سطح بندی دوچرخه سوارا صورت بگیره و با توجه به سطحی که دارن ببین مثلا ماه بعدی یا چند ماه دیگه همون زمان تایم گیریشون چه قدر بهبود پیدا کرده !

    شما ساناز خانم هم به خاطر خوب شدن هوا مخصوصا روزی های عید حتما وسط هفته ها اگر هم شده حداقل یه ساعت ( نیم ساعت رفت و نیم ساعت برگشت ) و هفته ای 3 یا 4 بار ( دو یا سه روز وسط هفته ، یه روز هم جمعه ) برنامه رکاب زنی داشته باشید که تو ارتقا دوچرخه سواری تون تاثیر محسوسی میذاره تا اینکه فقط روز های تعطیل برید دوچرخه سواری ( یه هفته فاصله )
    بله شرایط برای یه رکورد گیری عادلانه مناسب نبود.
    از لحاظ مسیر مناسب نبود به این خاطر که مردم رفت و آمد میکردند.
    از لحاظ سنی مناسب نبود به این خاطر که همه سنی حضور داشتند.
    از لحاظ مرد و زن چون همه با هم بودند عادلانه نبود.
    از لحاظ دوچرخه به این خاطر که یکسان نبودند عادلانه نبود.
    در هر صورت هدف تقسیم بندی بچه ها در سه گروه بود (گرچه من برای این کار نیاز چندانی به این تایم گیری نداشتم). ولی از این بابت که بچه ها جایگاه خودشونو نسبت به هم گروهی هاشون بدونن خوب بود.
    الان دیگه هر کس میتونه رکورد خودشو بدونه و هر زمان که بخواد میتونه در همونجا دوباره رکورد بگیره و بدونه تا چه حدی تغییر کرده.
    در گروه، موقع حرکت جمعی بعضی ها با وجود این که آهسته حرکت میکنیم، عقب می افتند و فرقی نمیکنه دوچرخشون چی باشه. ممکنه یکی دوچرخه کورسی داشته باشه ولی وقتی آمادگی نداشته باشه عقب بیفته. بنابر این ملاک توان دوستان در گروه نسبت به همدیگه بود (با همون دوچرخه ای که رکاب میزنن). اما مسابقه نبود که بخوایم عدالت رو برقرار کنیم.

    اضافه شده بعد از : 11 minutes

    نقل قول نوشته اصلی توسط ARASH.CLIMBER نمایش پست ها
    نفر اول با دوچرخه کوهستان بود؟!!! پس کورسی سوارا چکار کردن؟

    میانگین سرعت ایشون میشه 35/7 که خیلی خوبه با کوهستان.ماشالاه....

    قطعا یه مسیری که همش سربالایی باشه ازین سنگینتر میشه.اگه بتونم بهتر برم که یعنی قطعا اول میشدم

    مسیری که تو ذهنمه یه سره سربالایی داره اما شیبشو میرم اندازه میزنم....

    مرسی اقای داوودی پور.افتخار بزرگیه....
    نفر اول محمد رضا انتظاریون بود. نفر دوم 11:11 زمانش بود با کوهستان و نفر سوم 11:45 با کورسی.
    دلیل نمیشه اگه کسی کورسی داشت حتما باید بهتر از کوهستان سوارها بره. به آمادگی دوچرخه سوار بستگی داره و مسیری که حرکت میکنن.
    مسیرها به دلیل درجه ی پیچهاشون و شیب اونها هم سربالایی هاشون باید در نظر گرفته بشن و هر سرازیری هاشون. گاهی اوقات بعضی از سرازیری ها رو بایستی با سرعت کنترل شده حرکت کرد.
    بعضی جاها عبور عابرین مانع از سرعت زیاد میشن. و خیلی از مسائل دیگه که نباید هر مسیری رو با مسیر دیگه مقایسه کرد. چندان نمیشه این زمان گیری رو برای مسیرهای دیگه ملاک قرار داد.
    بله اگه این کار در یک پیست استاندارد انجام میشد، اونوقت میشد در هر کجای دنیا در مسیر و پیست مشابه رکورد گیری و مقایسه کرد.
    یکی از بچه ها که میتونست جزو سه نفر اول باشه دوچرخش پنچر شد. کورسی سوارهای خوب هیچکدوم حضور نداشتن. مریم جلالیه هم ناخوش بود و نتونست بیاد وگرنه اختلاف زمانها بسیار نزدیک و حساس میشد.
    ویرایش توسط bagher davoudipour : 2014/03/01 در ساعت 16:24
  23. #23
    تاریخ عضویت
    2014/01/27
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    365
    665
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    8 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط bagher davoudipour نمایش پست ها
    بله شرایط برای یه رکورد گیری عادلانه مناسب نبود.
    از لحاظ مسیر مناسب نبود به این خاطر که مردم رفت و آمد میکردند.
    از لحاظ سنی مناسب نبود به این خاطر که همه سنی حضور داشتند.
    از لحاظ مرد و زن چون همه با هم بودند عادلانه نبود.
    از لحاظ دوچرخه به این خاطر که یکسان نبودند عادلانه نبود.
    در هر صورت هدف تقسیم بندی بچه ها در سه گروه بود (گرچه من برای این کار نیاز چندانی به این تایم گیری نداشتم). ولی از این بابت که بچه ها جایگاه خودشونو نسبت به هم گروهی هاشون بدونن خوب بود.
    الان دیگه هر کس میتونه رکورد خودشو بدونه و هر زمان که بخواد میتونه در همونجا دوباره رکورد بگیره و بدونه تا چه حدی تغییر کرده.
    در گروه، موقع حرکت جمعی بعضی ها با وجود این که آهسته حرکت میکنیم، عقب می افتند و فرقی نمیکنه دوچرخشون چی باشه. ممکنه یکی دوچرخه کورسی داشته باشه ولی وقتی آمادگی نداشته باشه عقب بیفته. بنابر این ملاک توان دوستان در گروه نسبت به همدیگه بود (با همون دوچرخه ای که رکاب میزنن). اما مسابقه نبود که بخوایم عدالت رو برقرار کنیم.

    اضافه شده بعد از : 11 minutes


    نفر اول محمد رضا انتظاریون بود. نفر دوم 11:11 زمانش بود با کوهستان و نفر سوم 11:45 با کورسی.
    دلیل نمیشه اگه کسی کورسی داشت حتما باید بهتر از کوهستان سوارها بره. به آمادگی دوچرخه سوار بستگی داره و مسیری که حرکت میکنن.
    مسیرها به دلیل درجه ی پیچهاشون و شیب اونها هم سربالایی هاشون باید در نظر گرفته بشن و هر سرازیری هاشون. گاهی اوقات بعضی از سرازیری ها رو بایستی با سرعت کنترل شده حرکت کرد.
    بعضی جاها عبور عابرین مانع از سرعت زیاد میشن. و خیلی از مسائل دیگه که نباید هر مسیری رو با مسیر دیگه مقایسه کرد. چندان نمیشه این زمان گیری رو برای مسیرهای دیگه ملاک قرار داد.
    بله اگه این کار در یک پیست استاندارد انجام میشد، اونوقت میشد در هر کجای دنیا در مسیر و پیست مشابه رکورد گیری و مقایسه کرد.
    یکی از بچه ها که میتونست جزو سه نفر اول باشه دوچرخش پنچر شد. کورسی سوارهای خوب هیچکدوم حضور نداشتن. مریم جلالیه هم ناخوش بود و نتونست بیاد وگرنه اختلاف زمانها بسیار نزدیک و حساس میشد.
    درست میفرمایید...خیلی خطا داشت. اختلاف نفر اول دوم هم خیلی بود..به هر حال خیلی خوب بوده....انگار همه لذت بردن مثل همیشه....

    ایشالاه یه بار دیگه ازین تستا باشه منم بیام.

    دوستانی که این تست رو انجام دادن اگه میشه بیان بگن سرعتشون تو سربالایی و سرپایینی چنتا بود...اینطوری به صورت تقریبی میتونم شیب جاده رو تشخیص بدم.

    ما یه مسیری که میریم شیب داره موقع رفتن که سربالایی داره با نهایت فشار 20 تا میریم اما موقع برگشت که سرپایینی میشه با نهایت فشار سرعتمون از 55 میزنه بالا با اینکه

    کلی خسته اییم!یعنی سرعت سرپایینی نزدیک سه برابر سربالاییمونه..میخوام ببینم ازین جایی که ما همیشه میریم خفن تر بوده یا نه.
    مرسی
    ویرایش توسط ARASH.CLIMBER : 2014/03/01 در ساعت 19:08
  24. #24
    تاریخ عضویت
    2014/02/22
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    9
    8
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    34 Thread(s)
    ساناز عزیزم خیلی قشنگ گزارش دادی. دستت درد نکنه
  25. #25
    تاریخ عضویت
    2012/11/12
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    1,272
    2,320
    Mentioned
    7 Post(s)
    Tagged
    163 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط Masoud نمایش پست ها
    ممنون بابت گزارش خیلی خوب و کاملتون
    فکر کنم اگه بخواهیم در این زمان 5 نفر فعال بایک بیست رو نام ببریم یکیش ساناز خانوم باشه دقیقا میشه پیشرفتتون رو حس کرد پاینده و سلامت باشید
    آقا مسعود ما اینیم دیگه استعداد یابی میکنیم...عین برزیل

    -----

    ساناز خانوم مرسی بابت گزارش عالی....فقط نکنه یه وقتی راسپینارو تحویل نگیرید

    و آقای داوودی پور عزیز واقعا مشتاق دیدارتون هستیم

    بنده هم بعنوان یک دوچرخه سوار خیلی خیلی آماتور دوست داشتم تو این برنامه باشم اما دوچرخه یاری نکرد یعنی لاستیک جاده انداختم و یکم تمیز کاری داشتم شبش کار پیش اومد
    دیگه نرسیدم جمعش کنم...

    خدا خیرتون بده که دوچرخه سوارهارو جمع میکنید....اینکه دیدم هر کسی با هر چرخی میاد خیلی خوشم اومد یکی که مثل من دوچرخه مبتدی داره تو اون جمع اذیت نمیشه


    با تشکر...
    با پول نمیتوان زندگی را خرید....باب مارلی

    Fb Profile : [Only registered and activated users can see links. ]
    My Blog : [Only registered and activated users can see links. ]
    Pinkbike Profile : [Only registered and activated users can see links. ]
    [Only registered and activated users can see links. ] - [Only registered and activated users can see links. ]

  26. #26
    تاریخ عضویت
    2014/01/01
    محل سکونت
    همدان
    نوشته ها
    19
    11
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    2 Thread(s)

    آخه خواهر من بارون اینجا کجا و بارون تهران کجا .
    مشکل ما اینجا اینه که وقی بارون یا برف میشه گل و لای کل زندگیمونو برمیداره
  27. #27
    تاریخ عضویت
    2013/08/11
    محل سکونت
    tehran
    نوشته ها
    788
    3,163
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    127 Thread(s)
    دوستان عزيز و گرامي مژده مژده
    نتايج تست اعلام شد...اين هم صحبتهاي استاد ارجمند جناب آقاي داوودي پور:


    بعلت عجله ای که دوستان در اعلام نتایج تست روز جمعه در پارک پردیسان دارند، این نتایج را زودتر از به اشتراک گذاشتن عکسها و گزارش این برنامه اعلام میکنم.
    تست بصورت برگزار کردن مسابقه ی تایم تریل در مسیری 6100 متری در پارک پردیسان گرفته شد.
    توضیحات لازم را در پست بعدی خواهم داد، اما انتظار میرود دوستان عزیز این را در نظر داشته باشند هر مسیری را با مسیر دیگری نمیتوان مقایسه کرد.
    زاویه ی پیچها، شیب مسير چه در سربالایی ها و چه در سرازیری ها، تردد افراد پیاده، نوع آسفالت، دست اندازها و .... در این امر تاثیر گزار هستند.
    ناعادلانه بودن تستی که گرفتیم به دلایل مختلف بود. فکر نمیکنم در هیچ جای دنیا اینطور تست گرفته باشند .
    همه نوع دوچرخه ای بود.
    همه رده سنی حضور داشت.
    خانم و آقا با هم حضور داشتند.
    مبتدی و حرفه ای در کنار هم حضور داشتند.
    و .... دلایل متعددی هست برای ناعادلانه بودن این مسابقه.
    در واقع این تست درون گروهی هست و هدف این بود که دوستان با همان دوچرخه ای که در گروه حضور پیدا میکنند و در برنامه ها شرکت میکنند، نسبت به یکدیگر توان سنجی شوند تا بتوان در حرکت گروهی نظم بهتری به گروه داد.
    اکثر دوستان با دوچرخه های کوهستان شرکت کردند و هیچکدام از دوستان کورسی سواری که آمادگی کامل دارند شرکت نکردند، و کورسی سوارانی هم که در این برنامه شرکت کردند از آمادگی کامل برخوردار نبودند.
    از بیش از 50 نفری که حضور داشتند، 44 نفر شماره دریافت کردند، چند نفر به دلایل مختلف از جمله فرصت نداشتن، شرکت نکردند، 1 نفر قبل از شروع با عابر پیاده تصادف کرد و درگیر این موضوع شد، دوچرخه ی 1 نفر که تصور میکردم میتواند جزو 3 نفر اول باشد پنچر شد، و در نهایت 33 نفر زمانشان گرفته شد.
    البته دوستانی هم بودند که نتوانستند حضور پیدا کنند.
    دوست خوبمان خانم مریم جلالیه که در واقع این رشته تخصص وی میباشد، چند روزیست بیمار است و امیدواریم هرچه سریعتر بهبودی یابند.
    نام نفرات روی تصویر مشخص است. در اینجا زمان بدست آمده را برای نفرات اول تا 33 مینویسم:
    1- 10:10.
    2- 11:11.
    3- 11:35.
    4- 11:47.
    5- 12:00.
    6- 12:46.
    7- 13:07.
    8- 13:29.
    9- 13:52.
    10- 13:56.
    11- 14:57.
    12- 15:19.
    13- 15:44.
    14- 16:00.
    15- 16:06.
    16- 16:11.
    17- 16:21.
    18- 16:30.
    19- 17:09.
    20- 17:18.
    21- 17:28.
    22- 17:54.
    23- 18:27.
    24- 18:28.
    25- 18:37.
    26- 18:55.
    27- 19:05.
    28- 19:35.
    29- 20:37.
    30- 21:27.
    31- 24:17.
    32- 25:00.
    33- 31:15.
    به امید تمرینات مرتب و پیشرفت دوستان.
    لازم است این توضیح را بدهم که نفر آخر اولین بار بود که سوار دوچرخه اش میشد و به سرعت این اختلاف کم خواهد شد، و اگر تمرینات مرتبی داشته باشد بعد از مدت کوتاهی میتواند به گروه سبز رنگ برسد.
    گروه بندی را بسته به برنامه ی هر هفته در همان برنامه اعلام خواهم کرد

    با اين اوصاف من باي برم تو ديوار دوستان يكي يه عدد ديوار بده برم خودمو نفله كنم
    يعني جون كندم شدم اين 19:35 دقيقه مسير 6100 متري
    اي خداااااا اي خداااااااا
    یکی تو پاکی، یکی هوای اهواز
  28. #28
    تاریخ عضویت
    2014/02/06
    محل سکونت
    پرند
    نوشته ها
    19
    83
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    53 Thread(s)
    ساناز جان ناامید نباش. فکر کنم تمرین نداری. الان شروع فصل تمرینات هست. اگه مرتب بتونی تمرین کنی خیلی شرایط بهتری پیدا میکنی. دور از جون یه موقع یه بلایی سر خودت نیاریاااااا. اونوقت ما دیگه به کی بگیم گزارش تهیه کنه؟
  29. #29
    تاریخ عضویت
    2011/05/05
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    2,610
    8,312
    Mentioned
    60 Post(s)
    Tagged
    199 Thread(s)
    البته ساناز خانم بین خانمهایی که تو تست شرکت کردن اول شدن که این خودش خیلی خوبه
    "ستاد روحیه دهندگان به نفرات آخر"
    [Only registered and activated users can see links. ]
    [Only registered and activated users can see links. ]
    [Only registered and activated users can see links. ]
    [Only registered and activated users can see links. ]

    The world looks different from a bike

  30. #30
    تاریخ عضویت
    2013/08/11
    محل سکونت
    tehran
    نوشته ها
    788
    3,163
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    127 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط bagher davoudipour نمایش پست ها
    ساناز جان ناامید نباش. فکر کنم تمرین نداری. الان شروع فصل تمرینات هست. اگه مرتب بتونی تمرین کنی خیلی شرایط بهتری پیدا میکنی. دور از جون یه موقع یه بلایی سر خودت نیاریاااااا. اونوقت ما دیگه به کی بگیم گزارش تهیه کنه؟
    كاش زودتر سال تموم شه كه هوا اينقد زود تاريك نشه. بخدا تا مياييم به خودمون بجنبيم شب شده. از خروس خون تا بوق هاپو سر كاريم بخدااااااا
    نميشه وگرنه من از خدامه كه انتظاريون رو جا بذارم

    نقل قول نوشته اصلی توسط bagher davoudipour نمایش پست ها
    ساناز جان ناامید نباش. فکر کنم تمرین نداری. الان شروع فصل تمرینات هست. اگه مرتب بتونی تمرین کنی خیلی شرایط بهتری پیدا میکنی. دور از جون یه موقع یه بلایی سر خودت نیاریاااااا. اونوقت ما دیگه به کی بگیم گزارش تهیه کنه؟
    كاش زودتر سال تموم شه كه هوا اينقد زود تاريك نشه. بخدا تا مياييم به خودمون بجنبيم شب شده. از خروس خون تا بوق هاپو سر كاريم بخدااااااا
    نميشه وگرنه من از خدامه كه انتظاريون رو جا بذارم

    - - - - - - - - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط mSafdel نمایش پست ها
    البته ساناز خانم بین خانمهایی که تو تست شرکت کردن اول شدن که این خودش خیلی خوبه
    "ستاد روحیه دهندگان به نفرات آخر"
    اين جمله اول رو خوب اومدي ولي آخرش با اون ستادت داغوووووونم كردي
    یکی تو پاکی، یکی هوای اهواز
صفحه 1 از 2 12 آخرین
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 30 , از مجموع 38

موضوعات مشابه

  1. پاسخ ها: 21
    آخرين نوشته: 2014/02/26, 09:59
  2. پاسخ ها: 35
    آخرين نوشته: 2013/12/28, 20:38
  3. گزارش تست دوچرخه Trek Session 9.9
    توسط mSafdel در انجمن Trek
    پاسخ ها: 6
    آخرين نوشته: 2012/12/26, 22:40
  4. تست تنه های آلمینیوم و کربن شرکت santa cruz حتما ببینین
    توسط werty12 در انجمن دانهیل و فری راید DH / FR
    پاسخ ها: 11
    آخرين نوشته: 2012/02/24, 18:57

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •