ورود به حساب ثبت نام جدید فراموشی کلمه عبور
برای ورود به حساب کاربری خود، نام کاربری و کلمه عبورتان را در زیر وارد کرده و روی «ورود به سایت» کلیک کنید.





اگر فرم ثبت نام برای شما نمایش داده نمی‌شود، اینجا را کلیک کنید.









اگر فرم بازیابی کلمه عبور برای شما نمایش داده نمی‌شود، اینجا را کلیک کنید.





User Tag List

نمایش نتایج: از شماره 1 تا 15 , از مجموع 15
  1. #1
    تاریخ عضویت
    2014/05/18
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    10
    5
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    تغییر سایز تایر دوچرخه MERIDA CORSSWEY

    سلام دوستان...

    سایز طوقه ی دوچرخه ی من 40*700 هست با عاج ریز. برای استفاده در شهر و جاده های خاکی معمولی بد نیست ( لاستیک خود مریدا مدل Speed )

    از اوجایی که جدیدا علاقه مند شدم با دوستان کمی به دل طبیعت بزنم، میشه روی این طوقه از لاستیک های پهن تر هم استفاده کرد؟

    این سایز چرخ، عموما چقدر توانایی تحمل فشار رو داره؟ میشه باهاش مسیرهای اف رود با فشار کم رو تجربه کرد؟
    • 1
    • # ADS
      Circuit advertisement
      تاریخ عضویت
      Always
      محل سکونت
      Advertising world
      نوشته ها
      Many
      banner
       

  2. #2
    تاریخ عضویت
    2017/07/04
    محل سکونت
    شیراز
    نوشته ها
    613
    958
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط mh.noori نمایش پست ها
    سلام دوستان...

    سایز طوقه ی دوچرخه ی من 40*700 هست با عاج ریز. برای استفاده در شهر و جاده های خاکی معمولی بد نیست ( لاستیک خود مریدا مدل Speed )

    از اوجایی که جدیدا علاقه مند شدم با دوستان کمی به دل طبیعت بزنم، میشه روی این طوقه از لاستیک های پهن تر هم استفاده کرد؟

    این سایز چرخ، عموما چقدر توانایی تحمل فشار رو داره؟ میشه باهاش مسیرهای اف رود با فشار کم رو تجربه کرد؟
    بله می شود.
  3. #3
    تاریخ عضویت
    2014/05/18
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    10
    5
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    از چه سایز لاستیکی باید استفاده کنم؟ این طوقه ها معمولا چقدر تحمل دارن؟
    کلا اگر یه طوقه ی دیگه با سایز 26 یا 27.5 با لاستیک بگیرم بهتر نیست؟ برای استفاده در شهر و جاده، طوقه 40*700 رو استفاده کنم، برای کوهستان هم طوقه ی قوی تر رو. تنه ی دوچرخه جا داره برای سایز هایچرخ بزرگ. خود تنه هم با مدلهای کوهستان، خیلی فرق نداره و استقامت خوبی داره.
  4. #4
    تاریخ عضویت
    2017/07/04
    محل سکونت
    شیراز
    نوشته ها
    613
    958
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط mh.noori نمایش پست ها
    از چه سایز لاستیکی باید استفاده کنم؟ این طوقه ها معمولا چقدر تحمل دارن؟
    کلا اگر یه طوقه ی دیگه با سایز 26 یا 27.5 با لاستیک بگیرم بهتر نیست؟ برای استفاده در شهر و جاده، طوقه 40*700 رو استفاده کنم، برای کوهستان هم طوقه ی قوی تر رو. تنه ی دوچرخه جا داره برای سایز هایچرخ بزرگ. خود تنه هم با مدلهای کوهستان، خیلی فرق نداره و استقامت خوبی داره.

    اول با همان لاستیک ۷۰۰ در ۴۰ می توانید در خیلی از جاده ای خاکی و حتی مسیر های کوهستانی سواری کنید. مگر مسیر های خیلی فنی که نیاز به تایر کلفت از ۲ اینچ بزرگ تر و آچ های بزرگ داشته باشد.

    دوم اگر فکر می کنید این تایر ها برایتان کافی نیست. همان طور که گفتید می شود یک جفت چرخ ۲۷.۵ بخرید و لاستیک کوهستانی کلفت تر رویش بیاندازید. در دنیای دوچرخه های گراول این کار بسیار رایج هست. اگر لاستیک با کلفتی مناسب انتخاب کنید محیط بیرونی هر دو طوقه یکسان می شود و هندسه بدنده و رفتار (handling ) دوچرخه عوض نمی شود. ولی در مسیر های خیلی ناهموار تر تایر کلفت تر سواری نرمتر و با ثبات تری می دهد.

    سوم باید بدانید که این دوچرخه هندسه بدنه یک دوچرخه کوهستانی را ندارد. دوچرخه کوهستان هندسه کوهستانی دارد یعنی زاویه دوشاخ با زمین مایل تر هست. فاصله دو چرخ بلند تر است. و .... همچنین دوشاخ با بازی بیشتر مثلا ۱۰ سانت به بالا رویشان نصب است. فکر کنم بازی دو شاخ شما حدود ۴ سانت باشد. که بازی بیشتر باعث پایداری ثبات و کنترل بهتر در مسیر های فنی می شود.


    پروژه جالبی هست. اگر چرخ ها را عوض کردید یک گزارش برای ما اینجا بنویسید.
  5. #5
    تاریخ عضویت
    2014/05/18
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    10
    5
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    سلام و تشکر از راهنماییتون...

    توی بازار، لاستیک 42 هم هست که فکر نمی کنم با 40 خودم زیاد فرق داشته باشه... اما همونطور که فرمودین، اگر بتونم با طوقه 40*700 خودم تورهای متوسط گشتا رو برم، حله

    اگر راهنمایی بفرمایید که چه طوقه ( وی برک ) و لاستیکی تهیه کنم ( از نظر مارک و مدل و گل لاستیک ) ممنون میشم.
  6. #6
    تاریخ عضویت
    2017/08/22
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    254
    390
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط mh.noori نمایش پست ها
    سلام و تشکر از راهنماییتون...

    توی بازار، لاستیک 42 هم هست که فکر نمی کنم با 40 خودم زیاد فرق داشته باشه... اما همونطور که فرمودین، اگر بتونم با طوقه 40*700 خودم تورهای متوسط گشتا رو برم، حله

    اگر راهنمایی بفرمایید که چه طوقه ( وی برک ) و لاستیکی تهیه کنم ( از نظر مارک و مدل و گل لاستیک ) ممنون میشم.
    درود
    حالا که بحث تورهای متوسط گشتا و یا دیگر برگزار کنندگان این نوع تورها شد عرض کنم خدمتتون که تجربه ی کوتاهی که من با شرکت در چندتا از این تورها بدست اوردم اینه که شما اگه نخواهید بطور دائم در این برنامه ها شرکت کنید ، از همان دوچرخه ی خودتان میتونید برای این برنامه ها استفاده کنید . این برنامه ها معمولا در مسیرهای خاکی هموار برگزار میشه که مشکلی برای شما بوجود نمی اره . اما در دراز مدت میتونه باعث اسیب به کمک و همچنین طوقه ی شما بشه .
    اگه مسیر طبیعتگردی شما کوهستانی باشه ، ترمزها مهمتر از دیگر قطعات برای شما خواهند بود چرا که در سرازیری بر اثر ترمزهای مدام لنتها به شدت داغ شده و امکان سانحه افزایش میابد .
    پیشنهادم به شما اینه که ابتدا در یکی از همین برنامه ها که در دشت و با شیبهای کمتر هست شرکت کنید و توانایی دوچرخه تان را محک بزنید .
    اگه بعدا خواستید این برنامه ها رو ادامه بدید متناسب با نیازتون هزینه کنید .
  7. #7
    تاریخ عضویت
    2017/07/04
    محل سکونت
    شیراز
    نوشته ها
    613
    958
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط mh.noori نمایش پست ها
    سلام و تشکر از راهنماییتون...

    توی بازار، لاستیک 42 هم هست که فکر نمی کنم با 40 خودم زیاد فرق داشته باشه... اما همونطور که فرمودین، اگر بتونم با طوقه 40*700 خودم تورهای متوسط گشتا رو برم، حله

    اگر راهنمایی بفرمایید که چه طوقه ( وی برک ) و لاستیکی تهیه کنم ( از نظر مارک و مدل و گل لاستیک ) ممنون میشم.
    اگر ترمز دیسکی داشتید. خیلی راحت بود. الان قبل از خرید چک کنید حتما طوقه به ترمز بخورد.

    یک طوقه 27.5 و لاستیک کوهستانی کراس کانتری با قطر 2.2 یا 2.3 فکر کنم جواب بدهد.
  8. #8
    تاریخ عضویت
    2014/05/18
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    10
    5
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط amir.siyadat نمایش پست ها
    درود
    حالا که بحث تورهای متوسط گشتا و یا دیگر برگزار کنندگان این نوع تورها شد عرض کنم خدمتتون که تجربه ی کوتاهی که من با شرکت در چندتا از این تورها بدست اوردم اینه که شما اگه نخواهید بطور دائم در این برنامه ها شرکت کنید ، از همان دوچرخه ی خودتان میتونید برای این برنامه ها استفاده کنید . این برنامه ها معمولا در مسیرهای خاکی هموار برگزار میشه که مشکلی برای شما بوجود نمی اره . اما در دراز مدت میتونه باعث اسیب به کمک و همچنین طوقه ی شما بشه .
    اگه مسیر طبیعتگردی شما کوهستانی باشه ، ترمزها مهمتر از دیگر قطعات برای شما خواهند بود چرا که در سرازیری بر اثر ترمزهای مدام لنتها به شدت داغ شده و امکان سانحه افزایش میابد .
    پیشنهادم به شما اینه که ابتدا در یکی از همین برنامه ها که در دشت و با شیبهای کمتر هست شرکت کنید و توانایی دوچرخه تان را محک بزنید .
    اگه بعدا خواستید این برنامه ها رو ادامه بدید متناسب با نیازتون هزینه کنید .
    سلام...

    ممنون از راهنمایی... ترمزها ویبرک هست و فکر میکنم فقط در صورتی که مسیر خیس یا گل باشه به مشکل بخوره! البته بدنه ی دوچرخه جای نصب دیسک داره اما برای مصرف من فکر نمی کنم نیاز بشه. اگر این چور تورها اینقدر راحت باشن که خوبه!
  9. #9
    تاریخ عضویت
    2014/05/18
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    10
    5
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    فکر می کردم چون وی برکه راحت تره!! از این نظر که فقط باید کمی بزرگتر بشه تا با سایز تایر و طوقه تنظیم بشه.

    اگر مارک و مدلی که قیمتش هم مناسب باشه معرفی کنی، ممنون میشم
  10. #10
    تاریخ عضویت
    2017/07/04
    محل سکونت
    شیراز
    نوشته ها
    613
    958
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط mh.noori نمایش پست ها
    فکر می کردم چون وی برکه راحت تره!! از این نظر که فقط باید کمی بزرگتر بشه تا با سایز تایر و طوقه تنظیم بشه.

    اگر مارک و مدلی که قیمتش هم مناسب باشه معرفی کنی، ممنون میشم
    بهتره که برید یک تعمیرکار یک جفت دایره و دو توپی بگیرید ازش بخواهید برایتان یک جفت طوقه بسازد. اگر بخواهید آماده بخرید الان فکر کنم شیمانو هست. ولی خیلی گران در می آید. اگر به تعمیرکار ها هم مراجعه کنید. شاید دست دوم با قیمت مناسب گیر بیاید. مثلا کسی که تنه اش شکسته باشد و طوقه ها را بفروشد.
    ویرایش توسط platoali : 2020/06/25 در ساعت 21:34
  11. #11
    تاریخ عضویت
    2014/05/18
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    10
    5
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    قیمت گرفتم. یک جفت داریه و پره ها با 2 جفت لاستیک و توپی شیمانو و خودروی 8 سرعته حدود 2 میلیون تومن میشه ( فروشنده گفت کیفیتش مثل مدلهایی هست که روی ویوا و اورلورد استفاده میشه ) جاینت هم کلا وی برک نداره. همشون دیسک هستن.

    یکی از فروشندگان بهم گفت میتونم از تایر های 29 روی طوقه ی 28 خودم استفاده کنم... اما یه تعمیر کار گفت این کار خطرناکه. ممکنه تایر از طوقه جدا بشه! ( خودش یک جفت طوقه ی 27/5 نو داشت که حدود یک تومن قیمت داد)
  12. #12
    تاریخ عضویت
    2017/07/04
    محل سکونت
    شیراز
    نوشته ها
    613
    958
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط mh.noori نمایش پست ها
    قیمت گرفتم. یک جفت داریه و پره ها با 2 جفت لاستیک و توپی شیمانو و خودروی 8 سرعته حدود 2 میلیون تومن میشه ( فروشنده گفت کیفیتش مثل مدلهایی هست که روی ویوا و اورلورد استفاده میشه ) جاینت هم کلا وی برک نداره. همشون دیسک هستن.

    یکی از فروشندگان بهم گفت میتونم از تایر های 29 روی طوقه ی 28 خودم استفاده کنم... اما یه تعمیر کار گفت این کار خطرناکه. ممکنه تایر از طوقه جدا بشه! ( خودش یک جفت طوقه ی 27/5 نو داشت که حدود یک تومن قیمت داد)
    طوقه های ۷۰۰ و ۲۹ یک سایز هستند. اگر دقیق روی دایره یا روی لاستیک نگاه کنید. می بینید یک عدد هست به نام etrto که سایز دایره ی فلزی طوقه را می گوید. این عدد هم برای ۷۰۰ و هم برا ۲۹ اینچ ۶۲۲ است. البته لاستیک های کوهستان برای دایره‌ی پهن‌تر طراحی شده اند و آن فروشنده درست می گفت که ممکن است اگر لاستیک خیلی پهن کوهستان نصب کنید در برود. ولی از آنجا که لاستیک الان شما ۴۰ میلیمتر قطر دارد. احتمالا می توانید لاستیک یک کمی کلفت تر را به همین طوقه ها بخورانید. چون ترمز وی بریک دارید بهتر است که سایز طوقه را کوچک نکنید. روی همین یک لاستیک کمی کلفت تر با آج های بزرگتر نصب کنید.
    ویرایش توسط platoali : 2020/06/28 در ساعت 23:21
  13. #13
    تاریخ عضویت
    2014/05/18
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    10
    5
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    سلام...
    اگر سایز 1.95 مناسب هست تهیه کنم. نیاز هست که تیوپ ها رو هم عوض کنم؟ چه مارکی مناسب هست؟ نمایشگاه جاینت فکر میکنم مارک جاینت رو داشت!
  14. #14
    تاریخ عضویت
    2017/07/04
    محل سکونت
    شیراز
    نوشته ها
    613
    958
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط mh.noori نمایش پست ها
    سلام...
    اگر سایز 1.95 مناسب هست تهیه کنم. نیاز هست که تیوپ ها رو هم عوض کنم؟ چه مارکی مناسب هست؟ نمایشگاه جاینت فکر میکنم مارک جاینت رو داشت!
    احتمال ۹۰ درصد مشکلی ندارد. با این حال اگر می توانید با شرط بخرید که بتوانید پس بدهید. تیوپ هم باید مناسب سایز تایر بگیرید.

    قیمت جاینت را به ما هم بگویید.
  15. #15
    تاریخ عضویت
    2014/05/18
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    10
    5
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    دو حلقه لاستیک با سایز 2*29 کنتیننتال ابتیاع شده( بدنه تا 2.10 هم جا داشت و این برای فروشنده ها عجیب بود ). سواری و هندلینگ به مراتب بهتر از قبل شده. ممنون از راهنمایی دوستان
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 15 , از مجموع 15

موضوعات مشابه

  1. پاسخ ها: 13
    آخرين نوشته: 2015/01/13, 18:36
  2. مشاوره برای تغییر قطعات دوچرخه سایز 24
    توسط milad 22 در انجمن خريد لوازم و قطعات
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 2014/05/22, 17:52
  3. تغییر سایز عکس راحت با Paint ویندوز
    توسط AliFatehi در انجمن آموزش عکاسی
    پاسخ ها: 1
    آخرين نوشته: 2013/04/12, 15:49
  4. فروش دوچرخه کامل merida 808 تمیز!
    توسط کیوان اسپرینت در انجمن دوچرخه کامل
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 2013/01/19, 19:17
  5. تغییر سایز!عوض کنم یا نه؟
    توسط amid_jooni در انجمن خريد دوچرخه کامل
    پاسخ ها: 2
    آخرين نوشته: 2012/11/28, 19:08

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •