ورود به حساب ثبت نام جدید فراموشی کلمه عبور
برای ورود به حساب کاربری خود، نام کاربری و کلمه عبورتان را در زیر وارد کرده و روی «ورود به سایت» کلیک کنید.





اگر فرم ثبت نام برای شما نمایش داده نمی‌شود، اینجا را کلیک کنید.









اگر فرم بازیابی کلمه عبور برای شما نمایش داده نمی‌شود، اینجا را کلیک کنید.





User Tag List

نمایش نتایج: از شماره 1 تا 5 , از مجموع 5
  1. #1
    تاریخ عضویت
    2018/09/14
    محل سکونت
    المان
    نوشته ها
    49
    45
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    خط انداختن ترمز

    چندباریه که وقتی ترمز میکنم کلا چرخ عقب قفل میشه و این قفل شدن تو یکی دو ثانیه اخر واستادنه. وقتیم که با ترمز گرفتن چرخ قفل میشه خط میندازه رو زمین
    ترمزم اصلا محکم نمیگیرم خیلی عادی ترمز میگیرم نه به طرف جلو پرت میشم نه کنترل دوچرخه خارج میشه. ترمزم همیشه عقب میگیرم
    به نظرتون مشکل از کدوم قسمته؟ ترمز؟ بالانس نبودن تقسیم وزن؟ بالا یا پایین بودن زین دوچرخه؟
    ترمز دوچرخه وی بریک و نوعشم cantilever brake هست

    مثل عکس زیر خط میندازه
    • 1
    • # ADS
      Circuit advertisement
      تاریخ عضویت
      Always
      محل سکونت
      Advertising world
      نوشته ها
      Many
      banner
       

  2. #2
    تاریخ عضویت
    2015/10/06
    محل سکونت
    زنجان
    نوشته ها
    951
    1,070
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    درود....ما قبل اینکه مطلب شمارو کامل بخونیم فکرمان رفت بسمت نکات فنی ترمز و پیستون ها و .....
    خب اخوی شما بخوایید با ماشین توقف کنید دستی میکشید ؟
    گرفتن فقط ترمز عقبم همون گونه میباشد.....مگر اینکه دیگه سرعتتون خیلی کم باشه تا سائیده نشه لاستیک.....ترمز گیری اصول خاصی داره تا نه داغ کنه نه کله کنه نه سابیده شه


    Sent from my LG-D618 using Tapatalk
    زیر این آسمون هر کی ضعیفه واسه همیشه جاش تو دلمه.

  3. #3
    تاریخ عضویت
    2018/09/14
    محل سکونت
    المان
    نوشته ها
    49
    45
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط farshad tohid نمایش پست ها
    درود....ما قبل اینکه مطلب شمارو کامل بخونیم فکرمان رفت بسمت نکات فنی ترمز و پیستون ها و .....
    خب اخوی شما بخوایید با ماشین توقف کنید دستی میکشید ؟
    گرفتن فقط ترمز عقبم همون گونه میباشد.....مگر اینکه دیگه سرعتتون خیلی کم باشه تا سائیده نشه لاستیک.....ترمز گیری اصول خاصی داره تا نه داغ کنه نه کله کنه نه سابیده شه


    Sent from my LG-D618 using Tapatalk
    قبلا که دیسکی داشتم اصلا اینطور خط نمینداخت. اصلا یادم نیست چرخا کاملا قفل شده باشن.الان تو عکس خطو ببین سه چهارتا جلو در ساختمون خط انداختم یکی ببینه میگه با دوچرخه بازی میکنه
    سرعتم اصلا اونقدری نیستش که ترمز خیلی شدید بگیرم کم کم ترمز میگیرم سرعتم کم بشه بعدم به دو سه کیلومتر میرسه ترمز رو بیشتر میگیرم بعدم یهو چرخ قفل میشه سی سانتیمتر بعدم وای میسته
  4. #4
    تاریخ عضویت
    2016/07/30
    محل سکونت
    192.168.1.1
    نوشته ها
    121
    150
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    کشش سیم ترمز رو از روی دسته ترمز کم کنید...
    مثلن یک دور بچرخونید تا شل تر بشه...
    دقیقن مثل هیدرولیک با این تفاوت که خلاصی مدار رو اونجا اضافه میکنیم
    البته بازم گرفتن ترمز عقب تنها فقط لاستیک رو زودتر فرسوده میکنه...

    لوله زین مرکز زین قرار گرفته به سمت دماغه است بیشتر؟
  5. #5
    تاریخ عضویت
    2018/09/14
    محل سکونت
    المان
    نوشته ها
    49
    45
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط Sir Pendar نمایش پست ها
    کشش سیم ترمز رو از روی دسته ترمز کم کنید...
    مثلن یک دور بچرخونید تا شل تر بشه...
    دقیقن مثل هیدرولیک با این تفاوت که خلاصی مدار رو اونجا اضافه میکنیم
    البته بازم گرفتن ترمز عقب تنها فقط لاستیک رو زودتر فرسوده میکنه...

    لوله زین مرکز زین قرار گرفته به سمت دماغه است بیشتر؟
    زین دقیقا وسطه یه مقدار سیم ترمزا رو شل کردم الان بهتر شدش
    چند وقت پیش دوچرخه رو قطعه قطعه کردم عادت همیشگیه. فکر کنم سیم ترمزا رو سفت بستم
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 5 , از مجموع 5

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •