جناب سیادت عزیز ممنون از لطفتون و توضیحات خوبتون

نوشته اصلی توسط Rastin norouzi

دوستان دیگه هم اگر نظری دارند و بتونن بنده رو راهنمایی کنند ممنون میشم

سلام راهنمایی دوستان کامل هست اما من هم چند نکته عرض کنم که شاید کمک کنه.
اول اینکه همانطور که دوستان گفتند دوچرخه را حتما سوار بشید تا سواری را تست کنید. اسکیل از همه دوچرخه های لیست شما بهتر هست اما برای مثال افرادی بوده اند که از سواری داخل شهر و طولانی با اسکیل راضی نبوده اند ولی با یک ویوا احساس راحتی بیشتری کرده اند!! یا بعضی ها رخ دوچرخه براشون مهم هست و از زیبا بودن و خشن بودن ظاهر دوچرخه ای مثل اسکیل لذت میبرند.
در هر حال سلایق و اهداف از خرید دوچرخه برای هرکس متفاوت هست و به شخص بستگی داره که کارایی، میخواد یا زیبایی، راحتی، برند بودن یا نبودن، ست و ...

یه مثل دیگه، بعضی دوستان دوچرخه کوهستانی میخرند که طبق جلوش سه دنده باشه که تند برن. اما بعضی دوستان دووچرخه ای تهیه میکنند که خودرو مگارنج داشته باشه که از دیوار بالا برن.

نکته بعدی اینکه بعضی دوچرخه ها ممکنه ظاهرا تمیز باشند اما خیلی هزینه سرویس منتظرشون هست. هزینه هایی مثل سرویس یا تعمیر توپی ها و حتی نیاز به تعویض توپی تنه. در مورد دوشاخ هم باید تست کنید که لقی نداشته باشه و بخوبی بالا پایین بره و موقع بالا اومدن پله پله برنگرده. یا زیادی سفت بازی نکنه.
دوشاخ هر چقدر رده بالاتر باشه، بهتر هست، اما اگر نیاز به سرویس داشته باشه اوضاع جالب نمیشه. پس به دوشاخ توجه کنید.

به طبق و زنجیر هم توجه کنید. که طبق تیز نشده باشه و زنجیر هم بر اثر استهلاک نازک نشده باشه.خیلی ها بد دنده عوض میکنند و طبق را زود تیز میکنند.

در مورد دوچرخه دست دوم تست تراز بودن دوشاخ عقب هم کار خوب و بجایی هست :

کد HTML:

https://www.youtube.com/watch?v=dUPAKqS3dt8

به نکات بسیار جالبی اشاره کردید،سپاسگزارم ازتون

عرض ادب. دوستان یک سئوالی داشتم. برای استفاده عمومی (نه قرار بر استفاده حرفه ای و مسابقه ای) چقدر ارزش داره بدنه کربن گرفت؟ آنهم صرفا برند جاینت. ازین جهت میگم اگر بدنه کربن مدنظر باشه از جاینت، باید سمت xtc ها یا فدم ها رفت که قیمت وحشتناک بالایی دارند (بالای 150 میلیون)، تازه با سیستم قطعات و ترمز متوسط. در حالیکه با قیمت بسیار کمتر و قطعات رده بالا و بدنه حتی الومنیوم slr میشه گزینه های زیادی پیدا کرد. کلا ارزش بدنه کربن در چیه؟ در اینکه خشکه و سرعت بالا میره؟ توجیه بنظر نداره.

دوستان لطفا راهنمایی فرمایید. موضوع بالا که در مورد تنه کربن و غیر کربن بود تا حدی با پرس و جو به جواب رسیدم. سئوالم الان اینه اگر بخواهیم آلومینیوم استفاده کنیم (با توجه به اینکه کاربر حرفه ای نیستم و کاملا معمولی) درسته شرکت جاینت، کیفیت بهتری در بخش آلیاز آلومینیوم خصوصا آنهایی که فناوری SL یا SLR دارند نسبت به بقیه برندها مثل اسکات هستند؟ بهمین خاطر مقایسه ای میشه بین XTC SLR1 و SCOTT SCALE مثلا ورژن 950 داشت؟ بطور کلی XTC SLR گزینه بهتری هست یا اسکات SCALE آلومنیومی هم رده؟ ممنون.

ممنون بابت راهنمایی. البته که بنده اهل رقابت نیستم. و پیشنهاد شما با توجه به این موضوع استفاده از کوهستان الومینیومی دو کمک هست. آیا با توجه به اینکه مسیر افرودی زیاد نمیرم، منظور اینکه در مسیرهای نسبتا ملایم کوهستانی ممکنه استفاده کنم، نیاز هست دو کمک بگیرم و یا همان تنه خشک الومینیومی جوابگو هست؟

سلام به همه ی عزیزان
تو رنج قیمت ۳۰ تومن بهترین دوچرخه کارکرده در حد نو رو که میشه خرید ممنون میشم بفرمایید
من خودم به گزینه ای که رسیدم بلست هست
تنه کربن،ست دئور با شانژمان xt ,دوشاخ سانتور بادی مدل رایدون ریموت دار
یه مدل دیگه هم هست بلست کربن gtc که دوشاخ بادیش زیاد جالب نیست و واسه خود بلسته،مابقی لوازمش دئور هست(نوش حدودا ۵۰ تومنه!ولی کارکرده اش رو میشه ۳۰ خرید)
طرفدار بلست و هیچ مارکی نیستم،دنیال ارزش خرید بالا هستم و نه برند(کربن یا آلومینیوم بودن هم برام مهم نیست)
یعنی هر برندی که تنه خوبی داره با لوازم حداقل دئور و دوشاخ خوب
اگر گزینه ای دارید ممنون میشم راهنمایی کنید(استفاده م بیشتر مسیرهای هموار و گهگاه مسیرهای ناهمواره و نه کوهستانی خشن)
سپاس از راهنماییتون

نوشته اصلی توسط Rastin norouzi

سلام به همه ی عزیزان
تو رنج قیمت ۳۰ تومن بهترین دوچرخه کارکرده در حد نو رو که میشه خرید ممنون میشم بفرمایید
من خودم به گزینه ای که رسیدم بلست هست
تنه کربن،ست دئور با شانژمان xt ,دوشاخ سانتور بادی مدل رایدون ریموت دار
یه مدل دیگه هم هست بلست کربن gtc که دوشاخ بادیش زیاد جالب نیست و واسه خود بلسته،مابقی لوازمش دئور هست(نوش حدودا ۵۰ تومنه!ولی کارکرده اش رو میشه ۳۰ خرید)
طرفدار بلست و هیچ مارکی نیستم،دنیال ارزش خرید بالا هستم و نه برند(کربن یا آلومینیوم بودن هم برام مهم نیست)
یعنی هر برندی که تنه خوبی داره با لوازم حداقل دئور و دوشاخ خوب
اگر گزینه ای دارید ممنون میشم راهنمایی کنید(استفاده م بیشتر مسیرهای هموار و گهگاه مسیرهای ناهمواره و نه کوهستانی خشن)
سپاس از راهنماییتون

درود
پیشنهادم به شما جاینت روام 2 یا کیوب ایم اس ال هست .
به نظرم وقتی 30 میلیون میخواهید پرداخت کنید بهتره از برندهای متفرقه چشم پوشی کنید . اگر هم کسی بهتون گفت بلست برند اسپانیایی میباشد احتمالا اطلاعاتی در این زمینه ندارد .

نوشته اصلی توسط amir.siyadat

درود
پیشنهادم به شما جاینت روام 2 یا کیوب ایم اس ال هست .
به نظرم وقتی 30 میلیون میخواهید پرداخت کنید بهتره از برندهای متفرقه چشم پوشی کنید . اگر هم کسی بهتون گفت بلست برند اسپانیایی میباشد احتمالا اطلاعاتی در این زمینه ندارد .

ممنون از نظرتون
نه اتفاقا می‌دونم برند اسپانیایی نیست ولی سوای تنه،همه ی لوازمی که کار کرده بود برند شیمانو بود حتی میل تنه و توپی و کل سیستم دنده و ترمز،دوشاخ هم رایدون،کیوب رو هم خیلی دوست دارم اما تو این رنج قیمت فکر کنم چند تا آکهی دیدم که این است ال ها با لوازم آلتوس بودند که رده پایینه متاسفانه

تشکر از شما. مسیرهای فنی و کوهستانی بالاخره گاهی پا میزنیم و بهمین خاطر همانطور که گفتید یک کوهستان تنه خشک متوسط کار را راه میندازه. فقط بین دو برند جاینت و اسکات کدوم را پیشنهاد میدید؟ گویا اسکات اسکیل 965 پرفروشترین محصول اسکات هست، گرچه قیمت نسبتا بالایی داره. در مقایسه این دوچرخه با رقیب همقیمت خودش از جاینت مثل xtc با فریم الومینیوم کدوم ارزش بیشتری داره.