ورود به حساب ثبت نام جدید فراموشی کلمه عبور
برای ورود به حساب کاربری خود، نام کاربری و کلمه عبورتان را در زیر وارد کرده و روی «ورود به سایت» کلیک کنید.





اگر فرم ثبت نام برای شما نمایش داده نمی‌شود، اینجا را کلیک کنید.









اگر فرم بازیابی کلمه عبور برای شما نمایش داده نمی‌شود، اینجا را کلیک کنید.





User Tag List

صفحه 6 از 6 نخست ... 3456
نمایش نتایج: از شماره 151 تا 171 , از مجموع 171
  1. #151
    تاریخ عضویت
    2016/07/30
    محل سکونت
    192.168.1.1
    نوشته ها
    321
    567
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط مهراان نمایش پست ها
    دوستان سلام من برگشت با دو انتخاب

    لطفا دوستان چرخ کارکرده هست و لینک دیوار بهتون میدم

    چرخ اول:
    Giant rincon ltd
    [Only registered and activated users can see links. ]

    چرخ دوم:
    Giant rincon disk
    [Only registered and activated users can see links. ]


    لطفا راهنمایی کنید تا انشالله یکی از این دورو بخرم
    خودم فکر میکنم رینکون دیسک هرچند قدیمی و کارکرده باشه ولی با این قیمت و دیسکی بودنش ارزش داره وبیشتر گرایش دارم بخرم

    ولی خب لطفا دوستان کارشناس راهنمایی کنید ممنون
    دومی که بنظر میاد فروخته شده یا لینکش از گار افتاده...
    ولی به فرض میگیم اصلا موجود هست...
    کسی که رینکون سوار میشه میزان حساسیت ش نسبت به سلامت دوچرخه در حد روان چرخیدن زنجیر هست...
    یعنی کلا به ترمز هیدرولیک در حد زنجیر توجه نمیکنه...
    برای این وقتی خرید کردید باید به طور کامل سرویس بشه که خودش هزینه داره
    دستکم حدود صد تومن...
    پس هر چه قدر کارکرده تر باشه احتمال خراب قطعات دنده یا ترمز ش هست که داره به صورت ماست مالیزیسایون به شما داده میشه...
    پس هرچقدر دوچرخه کارکرده قدیمی نباشه بهتر هست...
    اون رینکون ltd هم بد نیست
    ولی قیمتش رو گرون میده

    نقل قول نوشته اصلی توسط Mimjavad نمایش پست ها
    سلام دوستان
    من شهریور امسال جاینت تلون ۱
    مدل ۲۰۱۷ خریدم
    به قیمت ۴.۴ میلیون
    می ارزه با این قیمت ؟
    سلام
    قیمت مناسب و خوبی بوده
    In Bikes We trust
  2. #152
    تاریخ عضویت
    2019/02/10
    محل سکونت
    مشهد
    نوشته ها
    3
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    سلام
    دوستان دوچرخه کوهستان تا قیمت دو و نیم چی خوبه؟
    با این اوضاع که همه چی گرون شده میتونم برند خوبی بخرم ؟!
    تو مشهد بهترین فروشگاه کجاست؟
    ممنون
  3. #153
    تاریخ عضویت
    2016/07/30
    محل سکونت
    192.168.1.1
    نوشته ها
    321
    567
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط Miss.f نمایش پست ها
    سلام
    دوستان دوچرخه کوهستان تا قیمت دو و نیم چی خوبه؟
    با این اوضاع که همه چی گرون شده میتونم برند خوبی بخرم ؟!
    تو مشهد بهترین فروشگاه کجاست؟
    ممنون
    سلام
    برای خانم یا اقا؟
    کوهستان در چه حد؟

    تو مشهد بهترین فروشگاه نداریم...شاید شیک ترین فروشگاه بشه گفت داریم که میشه اسمان ابی یا فرضا رودی...
    ولی با ۲۵۰۰ شما رو فقط به برند های چینی ارجاع میدن...
    اگر مصرف تون در حد معمولی باشه باز یه جوری توجیه میشه کرد خریدشون رو...

    اما در کل سعی کنید برند trinx و یا راپیدو بهتون نفروشن...
    ویوا بخرید ولی trinx نه
    ویرایش توسط Sir Pendar : 2019/02/10 در ساعت 02:53
    In Bikes We trust
  4. #154
    تاریخ عضویت
    2019/02/10
    محل سکونت
    مشهد
    نوشته ها
    3
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط Sir Pendar نمایش پست ها
    سلام
    برای خانم یا اقا؟
    کوهستان در چه حد؟

    تو مشهد بهترین فروشگاه نداریم...شاید شیک ترین فروشگاه بشه گفت داریم که میشه اسمان ابی یا فرضا رودی...
    ولی با ۲۵۰۰ شما رو فقط به برند های چینی ارجاع میدن...
    اگر مصرف تون در حد معمولی باشه باز یه جوری توجیه میشه کرد خریدشون رو...

    اما در کل سعی کنید برند trinx و یا راپیدو بهتون نفروشن...
    ویوا بخرید ولی trinx نه
    برای خانوم
    جاینت یا اسکات تو این محدوده قیمت ندارن؟
  5. #155
    تاریخ عضویت
    2016/07/30
    محل سکونت
    192.168.1.1
    نوشته ها
    321
    567
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط Miss.f نمایش پست ها
    برای خانوم
    جاینت یا اسکات تو این محدوده قیمت ندارن؟
    جاینت و اسکات قیمت هاشون از ۴ ۴.۵ میلیون شروع میشن
    اگه بتونید یه ۵۰۰ ۶۰۰ به بودجه تون اضافه کنید میشه حداقل یه چیزی در حد اون ها معرفی کرد خدمتتون.

    نوع استفاده ای که قصد دارید انجام بدید رو شرح می دید یک مقدار
    In Bikes We trust
  6. #156
    تاریخ عضویت
    2019/02/10
    محل سکونت
    مشهد
    نوشته ها
    3
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط Sir Pendar نمایش پست ها
    جاینت و اسکات قیمت هاشون از ۴ ۴.۵ میلیون شروع میشن
    اگه بتونید یه ۵۰۰ ۶۰۰ به بودجه تون اضافه کنید میشه حداقل یه چیزی در حد اون ها معرفی کرد خدمتتون.

    نوع استفاده ای که قصد دارید انجام بدید رو شرح می دید یک مقدار

    اگر بودجمو بالا ببرم چی پیشنهاد میدین؟
    استفاده معمولی در حد شهری و یکی دوبار تا زو برم که بعضی مسیراش خاکی ام هس. اخر هفته ها هم تا طرقبه شاندیز یا کردینه و..
  7. #157
    تاریخ عضویت
    2016/07/30
    محل سکونت
    192.168.1.1
    نوشته ها
    321
    567
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط Miss.f نمایش پست ها
    اگر بودجمو بالا ببرم چی پیشنهاد میدین؟
    استفاده معمولی در حد شهری و یکی دوبار تا زو برم که بعضی مسیراش خاکی ام هس. اخر هفته ها هم تا طرقبه شاندیز یا کردینه و..
    والا برای زو رفتن و اینا یه ست دنده حداقل ۲۴ دنده لازم هست...
    برگشتش هم به لحاظ شیب تندش و پیچ در پیچ بودن ترمز هیدرولیکی ضروری هست...
    مگر اینکه خیلی اهسته بیاین که ماشین های پشت سر از خجالت ادم در میان

    از اونجایی که بیشتر مصرفتون شهری هست و کوهستانی نمیخواین برید یحتمل با چرخ های غیر برند هم مشکلی پیدا نمی کنین.
    ویرایش توسط Sir Pendar : 2019/02/10 در ساعت 14:03
    In Bikes We trust
  8. #158
    تاریخ عضویت
    2019/02/10
    محل سکونت
    Doriath
    نوشته ها
    4
    2
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    سلام.
    من دوچرخه سوار حرفه‌ای نیستم. حدود یه سال راپیدو داشتم، باهاش می‌رفتم سرکار و دانشگاه، هفته‌ای یکی دو بار هم مسیرهای طولانی‌تر شهری، یه وقتایی هم پارک چیتگر. میانگین هفته‌ای ۵۰ ۶۰ کیلومتر. باهاش راحت بودم، مطمئنا به این دلیل که انتظار بالایی ازش نداشتم، ولی خب تو این یه سال تنها خرجی که داشت پنچری و لنت بود. می‌تونین بذارین به حساب این‌که دوچرخه‌ی خوب ندیدم .
    ولی خب چند ماه پیش یه نفر زحمت کشید بردش. الان می‌خوام دوباره دوچرخه بخرم، حدود ۲ و ۲۰۰ هم پول دارم. اسم برند هم اصلا برام مهم نیست. بعد از پرس و جو اتفاقا یکی از گزینه‌هایی دیدم ترینکس بود. همین جا هم گشتم ولی نظرها متفاوت بود. بعضی‌ها گفته بودن برای استفاده‌ی غیر حرفه‌ای به نسبت قیمتش به صرفه است. بعضی هم نظر Sir Pendar رو داشتن.
    حالا سوال من اینه که آیا اصلا این تفاوت قیمتی که بین برندهای معروف و ناشناخته وجود داره واقعا می‌صرفه؟ به خصوص برا سواری آماتور و تفریحی مثل من که شاید سالی یه بار هم بیرون جاده نره؟ در کل پیشنهادتون به من چیه؟ (مرد، ۲۶ ساله ، قد ۱۸۸، وزن ۷۵، لنگ‌دراز. نمی‌دونم دیگه چی مهمه )

    این دو تا هم مدل‌های ترینکسیه که دیدم:
    Trinx M136 pro یک و نهصد
    [Only registered and activated users can see links. ]
    Trinx Q500 دو و صد
    [Only registered and activated users can see links. ]
    دوچرخه‌ی قبلیم: (یادش گرامی)

    می‌دونم فریم دوچرخه‌ی من با اینی که این‌جا می‌بینین فرق داره (و این اعتبار برند رو نشون می‌ده خخخخ) ولی مشخصات دیگه‌اش همینا بود، فک کنم. (ببخشید لینک بهتر پیدا نکردم)
    [Only registered and activated users can see links. ]
    پیشاپیش ممنون از کمکتون.
  9. #159
    تاریخ عضویت
    2017/07/04
    محل سکونت
    شیراز
    نوشته ها
    385
    505
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط Beleg نمایش پست ها
    سلام.
    من دوچرخه سوار حرفه‌ای نیستم. حدود یه سال راپیدو داشتم، باهاش می‌رفتم سرکار و دانشگاه، هفته‌ای یکی دو بار هم مسیرهای طولانی‌تر شهری، یه وقتایی هم پارک چیتگر. میانگین هفته‌ای ۵۰ ۶۰ کیلومتر. باهاش راحت بودم، مطمئنا به این دلیل که انتظار بالایی ازش نداشتم، ولی خب تو این یه سال تنها خرجی که داشت پنچری و لنت بود. می‌تونین بذارین به حساب این‌که دوچرخه‌ی خوب ندیدم .
    ولی خب چند ماه پیش یه نفر زحمت کشید بردش. الان می‌خوام دوباره دوچرخه بخرم، حدود ۲ و ۲۰۰ هم پول دارم. اسم برند هم اصلا برام مهم نیست. بعد از پرس و جو اتفاقا یکی از گزینه‌هایی دیدم ترینکس بود. همین جا هم گشتم ولی نظرها متفاوت بود. بعضی‌ها گفته بودن برای استفاده‌ی غیر حرفه‌ای به نسبت قیمتش به صرفه است. بعضی هم نظر Sir Pendar رو داشتن.
    حالا سوال من اینه که آیا اصلا این تفاوت قیمتی که بین برندهای معروف و ناشناخته وجود داره واقعا می‌صرفه؟ به خصوص برا سواری آماتور و تفریحی مثل من که شاید سالی یه بار هم بیرون جاده نره؟ در کل پیشنهادتون به من چیه؟ (مرد، ۲۶ ساله ، قد ۱۸۸، وزن ۷۵، لنگ‌دراز. نمی‌دونم دیگه چی مهمه )

    این دو تا هم مدل‌های ترینکسیه که دیدم:
    Trinx M136 pro یک و نهصد
    [Only registered and activated users can see links. ]
    Trinx Q500 دو و صد
    [Only registered and activated users can see links. ]
    دوچرخه‌ی قبلیم: (یادش گرامی)

    می‌دونم فریم دوچرخه‌ی من با اینی که این‌جا می‌بینین فرق داره (و این اعتبار برند رو نشون می‌ده خخخخ) ولی مشخصات دیگه‌اش همینا بود، فک کنم. (ببخشید لینک بهتر پیدا نکردم)
    [Only registered and activated users can see links. ]
    پیشاپیش ممنون از کمکتون.
    برای استفاده در شهر خیلی سخت نباید گرفت. تقریبا هر مارکی خوب است. کلا اگر تنه کوهستان می خواهی بخری چرخ با لاستیک ۲۷.۵ بهتر است. لاستیکش ارزان تر و راحت تر گیر می آید.
  10. #160
    تاریخ عضویت
    2019/02/10
    محل سکونت
    Doriath
    نوشته ها
    4
    2
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط platoali نمایش پست ها
    برای استفاده در شهر خیلی سخت نباید گرفت. تقریبا هر مارکی خوب است. کلا اگر تنه کوهستان می خواهی بخری چرخ با لاستیک ۲۷.۵ بهتر است. لاستیکش ارزان تر و راحت تر گیر می آید.
    بله، اما نظرهای مخالف هم نگران کننده است. من فقط می‌خوام بدونم کسایی که با دوچرخه‌های چینی و کمتر شناخته شده مخالف‌اند، آیا با در نظر گرفتن کاربری و اختلاف قیمت چنین نظری دارن یا نه. من هم طبیعتا دوچرخه‌ی بهتر رو ترجیح می‌دم، ولی بدون تعارف، شرایط مالی اجازه نمی‌ده آدم هرچی رو ترجیح داد داشته‌باشه. از طرف دیگه از دوچرخه‌سواری لذت می‌برم، نمی‌تونم صبر کنم تا حالا کی پولم جمع بشه و دلار هم نره بالا. واسه همین هم حتماً می‌خوام دوچرخه بخرم، و همچنین می‌خوام بهترینی که می‌تونم رو بخرم.

    درباره‌ی سایز چرخ، دوچرخه‌ی قبلی‌ام ۲۹ بود با تنه‌ی ۱۹. من چند بار ۲۷.۵ رفیقم رو سوار شدم ولی اصلاً به اندازه‌ی دوچرخه‌ی خودم راحت نبودم. حالا نمی‌دونم این بیشتر مربوطه به چرخ بود یا تنه (سایز تنه‌اش یادم نیس). طول پام رو هم اندازه گرفتم: ۹۳. توی این راهنما‌هایی که تو اینترنت دیدم، نوشته بود تنه‌ی ۲۱ به دردم می‌خوره. یکی از چیزایی هم که درباره‌ی این دو تا ترینکس نگرانم می‌کنه اینه که تنه‌اش ۱۸ است.
  11. #161
    تاریخ عضویت
    2016/07/30
    محل سکونت
    192.168.1.1
    نوشته ها
    321
    567
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط Beleg نمایش پست ها
    بله، اما نظرهای مخالف هم نگران کننده است. من فقط می‌خوام بدونم کسایی که با دوچرخه‌های چینی و کمتر شناخته شده مخالف‌اند، آیا با در نظر گرفتن کاربری و اختلاف قیمت چنین نظری دارن یا نه. من هم طبیعتا دوچرخه‌ی بهتر رو ترجیح می‌دم، ولی بدون تعارف، شرایط مالی اجازه نمی‌ده آدم هرچی رو ترجیح داد داشته‌باشه. از طرف دیگه از دوچرخه‌سواری لذت می‌برم، نمی‌تونم صبر کنم تا حالا کی پولم جمع بشه و دلار هم نره بالا. واسه همین هم حتماً می‌خوام دوچرخه بخرم، و همچنین می‌خوام بهترینی که می‌تونم رو بخرم.

    درباره‌ی سایز چرخ، دوچرخه‌ی قبلی‌ام ۲۹ بود با تنه‌ی ۱۹. من چند بار ۲۷.۵ رفیقم رو سوار شدم ولی اصلاً به اندازه‌ی دوچرخه‌ی خودم راحت نبودم. حالا نمی‌دونم این بیشتر مربوطه به چرخ بود یا تنه (سایز تنه‌اش یادم نیس). طول پام رو هم اندازه گرفتم: ۹۳. توی این راهنما‌هایی که تو اینترنت دیدم، نوشته بود تنه‌ی ۲۱ به دردم می‌خوره. یکی از چیزایی هم که درباره‌ی این دو تا ترینکس نگرانم می‌کنه اینه که تنه‌اش ۱۸ است.
    من شخصا هر مخالفتی که با این برندهای نو ظهور دارم سر مصرف جدی دوچرخه سوار هست...
    یعنی کسی که برنامه منظمی داره برای استفاده کوهستانی یا سفری...
    وگرنه برای مصرف کننده تفریحی و شهری هیچ مخالفتی ندارم...
    تو شهر شما میخوای بری یه بعد از ظهر دور بزنی...بری تا منزل دوستت...یا اصلا اخر شبی کسل شدی میخوای از خونه بری بیرون...خیلی هم پسندیده هست دوچرخه ارزونی و برندی که تو چشم نباشه داشته باشی...

    والا تو همین مصرف کوه و دشت و بیابون هم گاهی من و دوستان ترس برمون میداره...
    یاد خاطرات خفت گیری بعضی رفقا میفتیم....اون زمانی که چرخ رو میگرفتن از ادم قیمت ها یه تومن بود
    حالا که اوضاع جوری هست که والا یه چرخ حداقل ۷ ۸ می ارزه....
    عین قبل اونقلاب هم چرخ ها پلاک ندارن که بشه پیداشون کرد



    پس چقدر خوبه که چرخ ادم چیزی باشه که وقتی رفتی یه هایپرمارکت و یه قفل کابلی ارزون بهش زدی...وقتی برگشتی هنوز همون جا باشه و کسی بهش نگاه هم نکرده باشه...

    بعد من خودم یه مدتی که چرخ چینی رفقا دستم بود والا به این سوی چراغ تو شهر بدی ازشون ندیدم...تمام نیاز سواری شهری رو جواب میداد...
    پس اون قسمتی که گفتید با در نظر گرفتن کاربری و قیمت مخالفتی نیست...
    مخالفت اصلی اینجاست اون عزیزی که میخواد استفاده مداوم و به اصطلاح حرفه ای انجام بده بعد از یه مدت بلاخره اون میخ اهنی در سنگ درونش فرو می شه و ملتفت میشه این برند trinxعجب غلطی بود که کردم...
    برم بفروشمش...میره بفروشه...به قیمت ناچیز برمیدارن ازش...
    بعد میاد بخره...میبینه چرخ ها گرون شدن...با اون پولش شاید بتونه یه اساک دوچرخ که الان قیمتش شده ۶۰۰ تومن بخره...
    ما توصیه مون به تمام اون هایی که میخوان دوچرخه سواری رو بجز تفریحی و بیشتر از ماهی ۱۰۰ کیلومتر هست اینه از اول خرید خوبی داشته باشن....
    In Bikes We trust
  12. #162
    تاریخ عضویت
    2019/02/10
    محل سکونت
    Doriath
    نوشته ها
    4
    2
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط Sir Pendar نمایش پست ها
    من شخصا هر مخالفتی که با این برندهای نو ظهور دارم سر مصرف جدی دوچرخه سوار هست...
    یعنی کسی که برنامه منظمی داره برای استفاده کوهستانی یا سفری...
    وگرنه برای مصرف کننده تفریحی و شهری هیچ مخالفتی ندارم...
    تو شهر شما میخوای بری یه بعد از ظهر دور بزنی...بری تا منزل دوستت...یا اصلا اخر شبی کسل شدی میخوای از خونه بری بیرون...خیلی هم پسندیده هست دوچرخه ارزونی و برندی که تو چشم نباشه داشته باشی...

    والا تو همین مصرف کوه و دشت و بیابون هم گاهی من و دوستان ترس برمون میداره...
    یاد خاطرات خفت گیری بعضی رفقا میفتیم....اون زمانی که چرخ رو میگرفتن از ادم قیمت ها یه تومن بود
    حالا که اوضاع جوری هست که والا یه چرخ حداقل ۷ ۸ می ارزه....
    عین قبل اونقلاب هم چرخ ها پلاک ندارن که بشه پیداشون کرد



    پس چقدر خوبه که چرخ ادم چیزی باشه که وقتی رفتی یه هایپرمارکت و یه قفل کابلی ارزون بهش زدی...وقتی برگشتی هنوز همون جا باشه و کسی بهش نگاه هم نکرده باشه...

    بعد من خودم یه مدتی که چرخ چینی رفقا دستم بود والا به این سوی چراغ تو شهر بدی ازشون ندیدم...تمام نیاز سواری شهری رو جواب میداد...
    پس اون قسمتی که گفتید با در نظر گرفتن کاربری و قیمت مخالفتی نیست...
    مخالفت اصلی اینجاست اون عزیزی که میخواد استفاده مداوم و به اصطلاح حرفه ای انجام بده بعد از یه مدت بلاخره اون میخ اهنی در سنگ درونش فرو می شه و ملتفت میشه این برند trinxعجب غلطی بود که کردم...
    برم بفروشمش...میره بفروشه...به قیمت ناچیز برمیدارن ازش...
    بعد میاد بخره...میبینه چرخ ها گرون شدن...با اون پولش شاید بتونه یه اساک دوچرخ که الان قیمتش شده ۶۰۰ تومن بخره...
    ما توصیه مون به تمام اون هایی که میخوان دوچرخه سواری رو بجز تفریحی و بیشتر از ماهی ۱۰۰ کیلومتر هست اینه از اول خرید خوبی داشته باشن....
    درباره‌ی دزدی که آب از سر ما گذشته. دیگه این یکی رو (اگه بالاخره بگیرم) با خودم تو دستشویی هم می‌برمش
    حالا در کل با شرایطی که گفتم (میزان و نوع استفاده‌ام، شرایط بدنی‌ام) پیشنهادی برای من دارین؟ اصلا می‌تونم با دو و دویست سیصد چیز بدرد بخور بگیرم؟ مدلی می‌شناسین که گرون‌تر باشه ولی بیارزه به خاطرش بودجه‌ام رو زیاد کنم؟ درباره‌ی سایز، چرخ ۲۹ با تنه‌ی ۱۹ برای من مناسبه؟ فرق زیادی هست بین ۲۷.۵ و ۲۹؟ آیا سایز چرخ اصلا باید نسبتی با ابعاد بدن دوچرخه‌سوار داشته باشه؟
    ببخشید سوالام خیلی شد.
  13. #163
    تاریخ عضویت
    2016/07/30
    محل سکونت
    192.168.1.1
    نوشته ها
    321
    567
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط Beleg نمایش پست ها
    درباره‌ی دزدی که آب از سر ما گذشته. دیگه این یکی رو (اگه بالاخره بگیرم) با خودم تو دستشویی هم می‌برمش
    حالا در کل با شرایطی که گفتم (میزان و نوع استفاده‌ام، شرایط بدنی‌ام) پیشنهادی برای من دارین؟ اصلا می‌تونم با دو و دویست سیصد چیز بدرد بخور بگیرم؟ مدلی می‌شناسین که گرون‌تر باشه ولی بیارزه به خاطرش بودجه‌ام رو زیاد کنم؟ درباره‌ی سایز، چرخ ۲۹ با تنه‌ی ۱۹ برای من مناسبه؟ فرق زیادی هست بین ۲۷.۵ و ۲۹؟ آیا سایز چرخ اصلا باید نسبتی با ابعاد بدن دوچرخه‌سوار داشته باشه؟
    ببخشید سوالام خیلی شد.
    والا تو بوجه 2 میلیون چیزی نمی شناسم در حال حاضر...فقط میتونم بگم شما پیدا کنین...ما بین اینا میایم قیاس می کنیم ببینیم کدوم از کدوم بهتر هست و به چه دلیل...
    سایز شما هم خودتون اشاره کردید...به خاطر فاق بلندتون 21 هست....که من تا حالا ندیدم دست کسی...فریم 20 دیدم ولی 21 نه...
    برای همین اگر 21 پیدا نکردید...دنبال 20 باشید...چون 20 یا سایز Large هم اندازه تون هست...

    درمورد 27.5 و 29 هم قبلا اینجا [Only registered and activated users can see links. ] تو پست #126 منبر رفتیم...

    اما فرق این سایز طوقه ها تو نوع مسیر ها مشخص میشه...29 برای شهری و جاده راحت تر میتونه باشه...27.5 برای مصارف ترکیبی....
    26 هم که عشق اول و اخر ما برای کوهستان

    اما من باب قد شما و سایز چرخ توجه شما رو به تصاویر زیر جلب می کنم؛




    تو این تصویر اگر دقت کردگی انجام بدید می بینید که A به معنی سایز فریم دوچرخه هست....یعنی اگر زیر یه دوچرخه ، بجای چرخ آجر قرار بدیم ، وقتی فریم اندازه راکب باشه دیگه چیزی نیست که اون تناسب رو بهم بزنه...
    میتونیم جای چرخ 29 ، 27.5 بذاریم ، 26 یا اصلا 24...
    پس قد و قامت به سایز طوقه و لاستیک چرخ ارتباطی نداره...چون مرکز ثقل هر چرخی باید یه جای مشخص باشه و به خاطر لاستیک بزرگتر بالاتر نمیره(در حالت استاندارد)...بلکه وقتی یه تنه برای طوقه 29 طراحی میشه زاویه لوله ها طوری تعیین میشه که مرکز ثقل رو برگردونه سرجا خودش...


    پس تا اینجا گفتیم که فریم 19 اینچی با هرسایز چرخی که میخواد باشه...برای شما کوچیک هست...تو استفاده کم شما ممکنه احساس نشه ولی بهتره برید سراغ فریم خودتون یعنی 20 یا 21 اینچ
    ویرایش توسط Sir Pendar : 2019/02/12 در ساعت 16:02
    In Bikes We trust
  14. #164
    تاریخ عضویت
    2019/02/10
    محل سکونت
    Doriath
    نوشته ها
    4
    2
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    اونایی که من دیده‌بودم رو لینک دادم. اگه ببینید نظرتون رو بگید ممنون می‌شم. فقط مشکلشون اینه که ۱۸ ان.
    ببخشید یه سری سؤال دیگه هم دارم، نمی‌دونم دارم خارج از تاپیک می‌پرسم یا نه.
    مشکلی که درباره‌ی فریم ۲۰ هست اینه که نتونستم پیدا کنم (حداقل تو این رنج قیمت)، تو اینترنت که هیچی، مغازه‌دارها هم که به آدم می‌خندن. ۱۹ قابل بحث هم زیر ۲ و ۸۰۰ ندیدم. ببخشید اگه گیر دادم به این موضوع، سؤالم اینه که با این شرایط آیا از ۱ یا ۲ اینچ اختلاف می‌شه چشم‌پوشی کرد (باز هم به دلیل استفاده‌ی غیرحرفه‌ای)؟ این تأثیری که می‌گین ممکنه احساس نشه، منظورتون احتمالا هندلینگ سخت‌تر و عدم تعادله، نه؟ تو شهر چقدر خودش رو نشون می‌ده؟ مثلا ممکنه تو ترافیک و سرعت پایین یقه‌ی آدم رو بگیره و بزنتت زمین؟ در حدی هست که کلا بیخیال خرید بشم؟
  15. #165
    تاریخ عضویت
    2016/07/30
    محل سکونت
    192.168.1.1
    نوشته ها
    321
    567
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط Beleg نمایش پست ها
    اونایی که من دیده‌بودم رو لینک دادم. اگه ببینید نظرتون رو بگید ممنون می‌شم. فقط مشکلشون اینه که ۱۸ ان.
    ببخشید یه سری سؤال دیگه هم دارم، نمی‌دونم دارم خارج از تاپیک می‌پرسم یا نه.
    مشکلی که درباره‌ی فریم ۲۰ هست اینه که نتونستم پیدا کنم (حداقل تو این رنج قیمت)، تو اینترنت که هیچی، مغازه‌دارها هم که به آدم می‌خندن. ۱۹ قابل بحث هم زیر ۲ و ۸۰۰ ندیدم. ببخشید اگه گیر دادم به این موضوع، سؤالم اینه که با این شرایط آیا از ۱ یا ۲ اینچ اختلاف می‌شه چشم‌پوشی کرد (باز هم به دلیل استفاده‌ی غیرحرفه‌ای)؟ این تأثیری که می‌گین ممکنه احساس نشه، منظورتون احتمالا هندلینگ سخت‌تر و عدم تعادله، نه؟ تو شهر چقدر خودش رو نشون می‌ده؟ مثلا ممکنه تو ترافیک و سرعت پایین یقه‌ی آدم رو بگیره و بزنتت زمین؟ در حدی هست که کلا بیخیال خرید بشم؟
    بین اون دو تا q500سرتر هست...
    سایز فریم ارتباطی با سواری حرفه ای و غیرحرفه ای نداره
    ولی اینکه پرسیدید چه مشکلی با فریم کوچکتر دارید خیلی مربوط به هندلینگ نیست...تاثیر داره ولی کم هست...یعنی مثل این نیست که یه بززگسال سوار دوچرخه نوجوان با طوقه ۱۶ بشه...
    بیشتر سر نوع قرار گیری کمر و گردن هست...که سواری راحتی نداره
    و بعد یه مدت وقتی از چرخ سواری ناراحت باشید...خودتون یه گوشه کناری چرخ رو در راه خدا رها می کنین...

    حالا این trinx کلن چرخ هاش فریم ۱۶ و ۱۸ تولید میکنه...
    چه اصراری هست به این...
    شما هر برندی مثل viva
    Flash
    اورلورچ
    یا هرچی که سایزش براتون مناسب بود میتونید بخرید...
    این ها برتری ای نسبت به هم ندارن و اغلب تو یه رده هستن...
    یه بار دیگه قد تون و فاق رو اندازه میگیرید ببینین کاملا درست گرفتید؟
    در کل این هم بگم میشه یه چرخ با فریم کوچکتر رو تا حدودی اندازه کرد...
    مثلا طبق قامه ۱۸۵ ۱۸۰ میبندیم....کرپی ۱۲ سانتی میذاریم...لوله زین رو بلند می کنیم..ولی خب اینا خودش هزینه برداره....رقم اش هم کم نیست

    یه راه دیگه هم دارید...اگر تهران هستید برید گمرک...اونجا تنه خالی دارن برای فروش...بیشترشون هم برند venzo هستن...
    یه برند خوب که هم قطعه تولید میکنه هم فریم...
    تایوانی واقعی که کیفیتش هم از چینی ها حداقل دوبرابر بیشتره...
    برید یه تنه با سایز ۲۰ ۲۱ اینچی بخرید یا اگر به سانتی متر بود هر کدوم که بین ۵۲ تا ۵۶ سانتی متر بود بخرید...

    قدیم ۳۰۰ تومن بود...حالا نمیدونم چند هست...
    بعد بیاین میگیم کجا برید که دوچرخه رو براتون منتاژ کنه با باقیمونده سرمایه تون یا نه اصلا میگیم برید فلان قطعات رو بخرید تک تک بعد منتاژ کنید...
    زاه زیاده...
    اخر سر اگر تو همه این موارد به بن بست خوردید بیخیال باید شد...فعلا ناامید نباش...
    ویرایش توسط Sir Pendar : 2019/02/13 در ساعت 01:34
    In Bikes We trust
  16. #166
    تاریخ عضویت
    2019/02/15
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    4
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    سلام دوستان لطفا ممنون میشم منو راهنمایی کنید .من از کودکی و تا زمان خدمت رفتن همیشه دوچرخه داشتم و علاقه زیادی هم دارم به سوار شدن دوچرخه اخرین دوچرخه هم که داشتم و دزد برد حدود 5 سال پیش یک مدل ویوا بود تنه الومینیوم بود اما معمولی بود که خودم براش فرمون فقط یه فرمون zoom خریده بودم مدلش یادم نیست به هر حال الان توی این گرونی دوباره ویار دوچرخه سواریم گرفته به حرفه ای بیشتر برای سلامتی و تفریح میخوام دوچرخه بخرم اما مارک ها مدل هارو که میبینم خیلی گیج شدم کدوم مارک یا مدل خوبه تا 2 تومنم میتونم هزینه کنم دست دوم سالم هم باشه برام مهم نیست اما میخوام جنسش خوب باشه ممنون میشم راهنماییم کنید
  17. #167
    تاریخ عضویت
    2017/05/30
    محل سکونت
    ورامین
    نوشته ها
    296
    293
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط mehdi37 نمایش پست ها
    سلام دوستان لطفا ممنون میشم منو راهنمایی کنید .من از کودکی و تا زمان خدمت رفتن همیشه دوچرخه داشتم و علاقه زیادی هم دارم به سوار شدن دوچرخه اخرین دوچرخه هم که داشتم و دزد برد حدود 5 سال پیش یک مدل ویوا بود تنه الومینیوم بود اما معمولی بود که خودم براش فرمون فقط یه فرمون zoom خریده بودم مدلش یادم نیست به هر حال الان توی این گرونی دوباره ویار دوچرخه سواریم گرفته به حرفه ای بیشتر برای سلامتی و تفریح میخوام دوچرخه بخرم اما مارک ها مدل هارو که میبینم خیلی گیج شدم کدوم مارک یا مدل خوبه تا 2 تومنم میتونم هزینه کنم دست دوم سالم هم باشه برام مهم نیست اما میخوام جنسش خوب باشه ممنون میشم راهنماییم کنید

    سلام
    برندهای مطرح که گیرت نمیاد توی این رنج اصلا،دست دوم هم که ریسکه
    خلاصه میرسی به همین برند های متفرقه که تنه رو بر میدارن و لوازم مورد نظرش رو روش میبندن،یه سر برو گمرک،قلمستان. اونجا کارت رو راه میندازن
    متاسفانه واسه برند متفرقه نمیشه راهنمایی کرد چون قطعاتش نامشخصه
    لیست قطعات دو سه تا دوچرخه رو تو همون رنج بگیر،بزار اینجا که بگیم کدوم بهتره
    واسه خرید دقت کن به هوای شانژمان مدل بالا بقیه قطعات آشغال نباشن

  18. #168
    تاریخ عضویت
    2019/02/05
    محل سکونت
    تهران - ستارخان
    نوشته ها
    8
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    با عرض سلام
    با توجه به نصیحت های دوستانه شما بنده تصمیم گرفتم از برن های مطرح بیام بیرون و برای استفاده دوچرخه در آسفالت و کفی یکی از برند های ویوا یا اورلورد رو بخرم . قبلا ویوا سوار شدم و خیلی راحت بودم باهاش . اما تو این تاپیک همه اورلورد رو پیشنهاد کردن . لطفا فقط بهم بگید حالا که دارم میخرم این آخر هفته چه مدلی بخرم ؟
    بودجه : ته تهش سه میلیون تومن
    سن : 25 سال
    قد : 188
    وزن : 95 کیلو
    نکات دیگر : زیبایی دوچرخه و سرعت و سبک بودنش خیلی برام مهمه
    سپاس از همگی
  19. #169
    تاریخ عضویت
    2019/02/15
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    4
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    بین این دو تا مدل بنطرتون کدوم بهتره فلش مدل phix1که کمک وسز داره شارژمان مدلآسرا شیمانو هستش 27 دنده و ترمز هم هیدرولیک شیمانو هست که سایزش 27.5قیمتش 2800

    و

    اورلود مدلov410 دوشاخ جلوش قابل تنطیمه دنده 21 دنده شامانو ترونی هستش ترمز ویبره کرپی فرمال و لوله زین هم مارک zoom هستش سایزش 26 هستش قیمت 1550

    حقیقتش خودم چشمم فلش رو گرفت اما نمیدونم جنسش خوبه یا نه اورلود رو بشتر تعریف میکردن از محکم بودنش اورلود هم تیپ مون مدل فلش بالای 3.5 بود که اصلا بوجم نمیرسید من بوجه 2 تومن کنار گذاشته بودم اما گفتم اکه این مدل فلش خوب باشه جور میکنم یدفه یه چیز بهتر بگیرم
  20. #170
    تاریخ عضویت
    2016/07/30
    محل سکونت
    192.168.1.1
    نوشته ها
    321
    567
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط سعید محرابی نمایش پست ها
    با عرض سلام
    با توجه به نصیحت های دوستانه شما بنده تصمیم گرفتم از برن های مطرح بیام بیرون و برای استفاده دوچرخه در آسفالت و کفی یکی از برند های ویوا یا اورلورد رو بخرم . قبلا ویوا سوار شدم و خیلی راحت بودم باهاش . اما تو این تاپیک همه اورلورد رو پیشنهاد کردن . لطفا فقط بهم بگید حالا که دارم میخرم این آخر هفته چه مدلی بخرم ؟
    بودجه : ته تهش سه میلیون تومن
    سن : 25 سال
    قد : 188
    وزن : 95 کیلو
    نکات دیگر : زیبایی دوچرخه و سرعت و سبک بودنش خیلی برام مهمه
    سپاس از همگی
    برادر اورلورد ، ویوا و سایرین با هم تفاوتی ندارن...
    این وسط فقط اورلورد زودتر وارذ ایران شد...
    یعنی حتی اوایل دهه هشتاد که مریدا و جاینت تازه داشتیم تو ایران میدیدیم..اورلورد هم بود...مثل اویاما و...

    بازم بخوام واضح تر بگم همیشه بجز برند های گرون ، یه سری برند ارزون تر هم برای مصرف کننده غیرحرفه ای هست تو بازار....
    با سه تومن هم باید قطعات خوبی داشته باشید تو این برند ها...
    ولی نکته ای که هست...این شرکت ها چون مدل های مختلف رو با اسم و رسم زیاد تولید میکنن خیلی ما ها اشنا نیستیم به این مدل هاشون....
    توصیه ای که داریم شما برید حضوری مغازه ها...مدل هایی که انتخاب میکنین رو بدید...براتون مقایسه میکنیم...پیشنهاد میکنیم کدومشون رو بردارید که خرید بهتری باشه براتون

    اضافه شده بعد از : 11 minutes

    نقل قول نوشته اصلی توسط mehdi37 نمایش پست ها
    بین این دو تا مدل بنطرتون کدوم بهتره فلش مدل phix1که کمک وسز داره شارژمان مدلآسرا شیمانو هستش 27 دنده و ترمز هم هیدرولیک شیمانو هست که سایزش 27.5قیمتش 2800

    و

    اورلود مدلov410 دوشاخ جلوش قابل تنطیمه دنده 21 دنده شامانو ترونی هستش ترمز ویبره کرپی فرمال و لوله زین هم مارک zoom هستش سایزش 26 هستش قیمت 1550

    حقیقتش خودم چشمم فلش رو گرفت اما نمیدونم جنسش خوبه یا نه اورلود رو بشتر تعریف میکردن از محکم بودنش اورلود هم تیپ مون مدل فلش بالای 3.5 بود که اصلا بوجم نمیرسید من بوجه 2 تومن کنار گذاشته بودم اما گفتم اکه این مدل فلش خوب باشه جور میکنم یدفه یه چیز بهتر بگیرم
    خب این مدل اورلرد که خیلی ضعیف هست...اصلا قابل قیاس با اون فلش نیست...
    چون دوسطح قطعات بالاتر هست...
    فقط یه سوالی...
    فلش کمک وسط داره؟
    یعنی بجز دوشاخ ، یه کمک هم دیگه زیر قسمت اطراف زین داره؟
    ویرایش توسط Sir Pendar : 2019/02/16 در ساعت 20:12
    In Bikes We trust
  21. #171
    تاریخ عضویت
    2019/02/15
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    4
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط Sir Pendar نمایش پست ها
    برادر اورلورد ، ویوا و سایرین با هم تفاوتی ندارن...
    این وسط فقط اورلورد زودتر وارذ ایران شد...
    یعنی حتی اوایل دهه هشتاد که مریدا و جاینت تازه داشتیم تو ایران میدیدیم..اورلورد هم بود...مثل اویاما و...

    بازم بخوام واضح تر بگم همیشه بجز برند های گرون ، یه سری برند ارزون تر هم برای مصرف کننده غیرحرفه ای هست تو بازار....
    با سه تومن هم باید قطعات خوبی داشته باشید تو این برند ها...
    ولی نکته ای که هست...این شرکت ها چون مدل های مختلف رو با اسم و رسم زیاد تولید میکنن خیلی ما ها اشنا نیستیم به این مدل هاشون....
    توصیه ای که داریم شما برید حضوری مغازه ها...مدل هایی که انتخاب میکنین رو بدید...براتون مقایسه میکنیم...پیشنهاد میکنیم کدومشون رو بردارید که خرید بهتری باشه براتون

    اضافه شده بعد از : 11 minutes



    خب این مدل اورلرد که خیلی ضعیف هست...اصلا قابل قیاس با اون فلش نیست...
    چون دوسطح قطعات بالاتر هست...
    فقط یه سوالی...
    فلش کمک وسط داره؟
    یعنی بجز دوشاخ ، یه کمک هم دیگه زیر قسمت اطراف زین داره؟
    بله یک کمک زیر زین داشتش
صفحه 6 از 6 نخست ... 3456
نمایش نتایج: از شماره 151 تا 171 , از مجموع 171

موضوعات مشابه

  1. پاسخ ها: 4782
    آخرين نوشته: 2018/07/21, 18:15
  2. دوچرخه شهری جاینت زیر 2 میلیون تومان
    توسط kavehcyber در انجمن خريد دوچرخه کامل
    پاسخ ها: 4
    آخرين نوشته: 2017/11/20, 08:59
  3. بهترین دوچرخه با قیمت زیر 1 میلیون تومان
    توسط FREEMSA در انجمن خريد دوچرخه کامل
    پاسخ ها: 2
    آخرين نوشته: 2015/08/08, 19:07
  4. خرید دوچرخه زیر 500 ، 750 و یک میلیون تومان
    توسط mojtabaa در انجمن خريد دوچرخه کامل
    پاسخ ها: 34
    آخرين نوشته: 2013/04/10, 00:09

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •