ورود به حساب ثبت نام جدید فراموشی کلمه عبور
برای ورود به حساب کاربری خود، نام کاربری و کلمه عبورتان را در زیر وارد کرده و روی «ورود به سایت» کلیک کنید.





اگر فرم ثبت نام برای شما نمایش داده نمی‌شود، اینجا را کلیک کنید.









اگر فرم بازیابی کلمه عبور برای شما نمایش داده نمی‌شود، اینجا را کلیک کنید.





User Tag List

نمایش نتایج: از شماره 1 تا 3 , از مجموع 3
  1. #1
    تاریخ عضویت
    2017/08/11
    محل سکونت
    مشهد
    نوشته ها
    609
    450
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    پوسته قابل تعویض برای لاستیک دوچرخه، به تولید رسید

    یک شرکت نروژی طرح بسیار جالبی برای تایر دوچرخه ابداع کرده است که در آن پوسته تایر را می‌توان به سادگی با توجه به شرایط سواری و جاده موردنظر تعویض کرد.
    http://uupload.ir/files/3y3m_f7e749d1-465a-4a6c-979f-312626a2abf5.png

    دنیای [Only registered and activated users can see links. ] طی سال‌های گذشته با ایده‌های بسیار جالبی همراه بوده است، که منجر به راحتی بیش‌تر دوچرخه‌سواران می‌شود. چنین ایده‌هایی با هدف کاهش انرژی، هزینه و زمان دوچرخه‌سوار وارد می‌شوند و معمولا می‌توانند به موفقیت خوبی نیز دست یابند. دوچرخه‌سواران حرفه‌ای معمولا روی [Only registered and activated users can see links. ] دوچرخه خود بسیار حساس هستند و بسته به نوع سواری که برای آن برنامه‌ریزی کرده‌اند، از تایر مشخصی استفاده می‌کنند. این افراد اغلب مجبورند که در بازه‌های زمانی کوچکی اقدام به تعویض تایر دوچرخه کنند. البته تعویض لاستیک دوچرخه برای کاربردهای مشخص بدون توجه به منافع آن‌، زحمت فراوانی نیز به همراه دارد. به همین دلیل سیستم ری‌تایر (reTyre) با پوسته‌های زیپی قابل تعویض ارائه شده است که به سادگی و هیچ‌گونه مشکل خاصی، می‌تواند تعویض شود
    http://uupload.ir/files/vzus_60920e02-eca2-4ea3-96bb-6499d4c5f96a.jpg

    سیستم ری‌تایر توسط یک [Only registered and activated users can see links. ] نروژی طراحی و ساخته شده است و می‌تواند مشکلات دوچرخه‌سواران حرفه‌ای را به سادگی حل کند. در داخل سیستم ری‌تایر از مجموعه ۵۶۸ گرمی لاستیک بدون آج استفاده شده است که به طور معمول روی رینگ نصب می‌شود و به صورت تمام وقت در آن‌جا می‌ماند. اگرچه این بخش مرکزی تایر هنوز تیوب‌لس نیست، اما طراح نروژی قصد دارد تا مدل تیوب‌لس را نیز بسازد. با این حال، انواع مختلفی از پوسته‌های لاستیکی وجود دارند که دوچرخه‌سوار می‌تواند آن‌ها را روی تایر بپوشاند. هر پوسته نوع مختلفی از آج را با توجه به شرایط دوچرخه‌سواری ارائه می‌دهد که طبق گزارش طراح، به سادگی و در عرض چند ثانیه تعویض می‌شود. این پوسته‌ها نمی‌توانند روی بخش مرکزی تایر به جلو وعقب بلغزند و هنگامی که به طور کامل نصب شوند، پوسته روی لاستیک قفل خواهد شد. در نتیجه نگرانی از بابت لغزیدن یا خراب شدن وجود ندارد
    [Only registered and activated users can see links. ]

    انتخاب‌های مختلف پوسته تایر در حال حاضر شامل مدل برجسته همه‌جارو (all-terrain)، همراه با مدل آج‌دار کاربیدی برای فصل زمستان می‌شود. در ادامه طرح‌هایی برای پوسته‌های لاستیک همراه با لامپ‌های جاسازی‌شده [Only registered and activated users can see links. ] و تجهیزات الکترونیکی وجود دارد، که می‌توانند به [Only registered and activated users can see links. ] دوچرخه‌سوار متصل شوند. در کنار چنین مدل‌هایی، از مواد ویژ‌ه مانند الیاف نارگیل و لاستیک قابل بازیافت ۱۰۰ درصدی برای ساخت پوسته‌ها در آینده استفاده خواهد شد
    در حال حاضر تایرها و پوسته‌های لاستیک روی رینگ‌های ۲۹ اینچی قرار می‌گیرند، اگر چه تولید نسخه‌های ۲۶ اینچی نیز برنامه‌ریزی شده است. قیمت خرده‌فروشی برای نسخه استاندارد لاستیک داخلی از ۳۶ دلار آغاز خواهد شد، در حالی که برای نسخه ممتاز خریداران باید ۷۰ دلار بپردازند. همچنین برای خرید پوسته‌ها نیز قیمت از ۵۵ دلار برای پوسته همه‌جارو شروع می‌شود و تا ۷۰ دلار برای نسخه خاردار زمستانه نیز می‌رسد. طبق گفته سازنده، این محصول از ماه آینده در فروشگاه‌های انتخابی اروپا در دسترس خریداران قرار خواهد گرفت و گسترش آن به سایر بازارهای اروپایی و آمریکای شمالی، برای سال آینده برنامه‌ریزی شده است.
    [Only registered and activated users can see links. ]
  2. #2
    تاریخ عضویت
    2017/07/04
    محل سکونت
    شیراز
    نوشته ها
    324
    373
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    ایده جالبی هست. باید دید در عمل چقدر کارایی دارد. آیا می شود چند صد کیلومتر پازد؟ چقدر دوام دارد و چقدر بهینه است.
  3. #3
    تاریخ عضویت
    2015/10/06
    محل سکونت
    زنجان
    نوشته ها
    961
    1,087
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    خیلی چیز جالبی بنظر میاد......از اونجایی که ساخته دست کفاره میشه از کیفیتش مطمئن بود ولی اخه چرا فقط29 و 26:///// من فکر میکردم فقط ایران 27.5 کمیاب هست

    Sent from my LG-D618 using Tapatalk
    زیر این آسمون هر کی ضعیفه واسه همیشه جاش تو دلمه.

نمایش نتایج: از شماره 1 تا 3 , از مجموع 3

موضوعات مشابه

  1. تعویض لاستیک دوچرخه کورسی با لاستیک پهن تر
    توسط ho3mt در انجمن ساير موارد فني
    پاسخ ها: 5
    آخرين نوشته: 2018/04/21, 16:59
  2. سوال در مورد تعویض لاستیک
    توسط karbar20 در انجمن ساير موارد فني
    پاسخ ها: 1
    آخرين نوشته: 2014/10/27, 19:34
  3. سوال در مورد تعویض لاستیک
    توسط karbar20 در انجمن سایکل توریسم Cyclo-touring
    پاسخ ها: 1
    آخرين نوشته: 2014/10/27, 19:34
  4. تعویض لاستیک و تیوپ
    توسط bamdadkio در انجمن بحث فنی و مکانیک
    پاسخ ها: 1
    آخرين نوشته: 2014/08/03, 20:31
  5. پاسخ ها: 25
    آخرين نوشته: 2014/01/18, 16:19

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •