ورود به حساب ثبت نام جدید فراموشی کلمه عبور
برای ورود به حساب کاربری خود، نام کاربری و کلمه عبورتان را در زیر وارد کرده و روی «ورود به سایت» کلیک کنید.





اگر فرم ثبت نام برای شما نمایش داده نمی‌شود، اینجا را کلیک کنید.









اگر فرم بازیابی کلمه عبور برای شما نمایش داده نمی‌شود، اینجا را کلیک کنید.





User Tag List

نمایش نتایج: از شماره 1 تا 13 , از مجموع 13

موضوع: Giant Toughroad SLR2

  1. #1
    تاریخ عضویت
    2012/04/16
    محل سکونت
    سبزوار
    نوشته ها
    76
    240
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Giant Toughroad SLR2

    با سلام
    حدودا دو ماهه خریدمش باهاش یه سفر پانصد کیلومتری رفتم،مشخصات:
    • Shimano Acera 27-speed drivetrain
    • Shimano M315 hydraulic disc brakes
    • Giant S-X2 wheelset
    • AluxX SLR-grade Aluminium frame

    ترکبند جلو و عقب میشه روش سوار کرد و جای سه تا بست قمقمه داره،دوتا روی تنه و یکی زیر تنه،سایز طوقه ها 700 هستش و مناسب جاده،دوشاخ کمپوزیت کربن و فوق العاده سبک،ارتعاشات جاده رو به خوبی دفع میکنه و فرمان 640 میلی متری با کمی قوس احساس خوبی بهت میده البته دوتا شاخ گاوی لازمه روش سوار کنی،لاستیک های خودش پهنه و بهتره دو حلقه باریک روش سوار کنی برای تند و تیز شدن و سواری چابک!ترکبند عقب 25 کیلو بار رو تحمل میکنه و ترکبندهای جلو 10 کیلوگرم،جای بستن گلگیر عقب و جلو داره اما جک وسط نمیشه روش سوار کرد،ست دنده شیمانو آسرا عملکرد نسبتا خوبی تو جاده داره اما یه ست دئور تورینگ بهتر جواب میده،ترمز ها هیدرولیک و در هر شرایط جوی که باشین شمارو ایمن نگه میداره،تجربه ی من میگه دوچرخه ی خوبیه برای سایکل،اما بهتر از اینم هست که باید دو برابرشو هزینه کنی!این دوچرخه 3900 قیمتشه با دو برابر این هزینه میشه KONA SUTRA 2017 خرید،در کل با این هزینه برای سایکل توریسم بهترین گزینه ست.
  2. #2
    تاریخ عضویت
    2014/12/09
    محل سکونت
    esfahan
    نوشته ها
    192
    179
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط mostafa_hitehie نمایش پست ها
    با سلام
    حدودا دو ماهه خریدمش باهاش یه سفر پانصد کیلومتری رفتم،مشخصات:
    • Shimano Acera 27-speed drivetrain
    • Shimano M315 hydraulic disc brakes
    • Giant S-X2 wheelset
    • AluxX SLR-grade Aluminium frame

    ترکبند جلو و عقب میشه روش سوار کرد و جای سه تا بست قمقمه داره،دوتا روی تنه و یکی زیر تنه،سایز طوقه ها 700 هستش و مناسب جاده،دوشاخ کمپوزیت کربن و فوق العاده سبک،ارتعاشات جاده رو به خوبی دفع میکنه و فرمان 640 میلی متری با کمی قوس احساس خوبی بهت میده البته دوتا شاخ گاوی لازمه روش سوار کنی،لاستیک های خودش پهنه و بهتره دو حلقه باریک روش سوار کنی برای تند و تیز شدن و سواری چابک!ترکبند عقب 25 کیلو بار رو تحمل میکنه و ترکبندهای جلو 10 کیلوگرم،جای بستن گلگیر عقب و جلو داره اما جک وسط نمیشه روش سوار کرد،ست دنده شیمانو آسرا عملکرد نسبتا خوبی تو جاده داره اما یه ست دئور تورینگ بهتر جواب میده،ترمز ها هیدرولیک و در هر شرایط جوی که باشین شمارو ایمن نگه میداره،تجربه ی من میگه دوچرخه ی خوبیه برای سایکل،اما بهتر از اینم هست که باید دو برابرشو هزینه کنی!این دوچرخه 3900 قیمتشه با دو برابر این هزینه میشه KONA SUTRA 2017 خرید،در کل با این هزینه برای سایکل توریسم بهترین گزینه ست.
    سلام. مبارک باشه. لطفا اگه ممکنه هم عکس بذارید هم در مورد دوشاخش توضیح بیشتری بدید. مثلا در مقایسه با دوشاخهای فنری روغنی یا بادی چجوریه؟ خیلی خشک تر از اونهاست؟ آیا همچین دوشاخی توی دست اندازهای شهر اذیت نمیکنه؟اینکه میگن ارتعاشات را به خوبی جذب میکنه یعنی مثلا از santur xcm که روی تالون 2 هست بهتره یا خشک تر؟
  3. #3
    تاریخ عضویت
    2012/04/16
    محل سکونت
    سبزوار
    نوشته ها
    76
    240
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط arman_varposhti نمایش پست ها
    سلام. مبارک باشه. لطفا اگه ممکنه هم عکس بذارید هم در مورد دوشاخش توضیح بیشتری بدید. مثلا در مقایسه با دوشاخهای فنری روغنی یا بادی چجوریه؟ خیلی خشک تر از اونهاست؟ آیا همچین دوشاخی توی دست اندازهای شهر اذیت نمیکنه؟اینکه میگن ارتعاشات را به خوبی جذب میکنه یعنی مثلا از santur xcm که روی تالون 2 هست بهتره یا خشک تر؟
    سلام
    قابل مقایسه با کمک باد یا روغن نیست،اما با توجه به خشک بودن و کربن بودنش خوبه،برای شهر عالیه،من تنها مقایسه ای که با دوشاخ باد یا روغن میتونم بکنم سبک وزن بودنشه.

    اضافه شده بعد از : 5 minutes

    نقل قول نوشته اصلی توسط arman_varposhti نمایش پست ها
    سلام. مبارک باشه. لطفا اگه ممکنه هم عکس بذارید هم در مورد دوشاخش توضیح بیشتری بدید. مثلا در مقایسه با دوشاخهای فنری روغنی یا بادی چجوریه؟ خیلی خشک تر از اونهاست؟ آیا همچین دوشاخی توی دست اندازهای شهر اذیت نمیکنه؟اینکه میگن ارتعاشات را به خوبی جذب میکنه یعنی مثلا از santur xcm که روی تالون 2 هست بهتره یا خشک تر؟
    ویرایش توسط mostafa_hitehie : 2018/12/09 در ساعت 18:58
  4. #4
    تاریخ عضویت
    2014/12/09
    محل سکونت
    esfahan
    نوشته ها
    192
    179
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط mostafa_hitehie نمایش پست ها
    سلام
    قابل مقایسه با کمک باد یا روغن نیست،اما با توجه به خشک بودن و کربن بودنش خوبه،برای شهر عالیه،من تنها مقایسه ای که با دوشاخ باد یا روغن میتونم بکنم سبک وزن بودنشه.

    اضافه شده بعد از : 5 minutes


    [Only registered and activated users can see links. ]
    [Only registered and activated users can see links. ]
    [Only registered and activated users can see links. ]
    [Only registered and activated users can see links. ]
    به به. کیفیت ازش میباره لامصب. مبارک باشه. فقط توروخدا مطالب این تاپیک را ادامه بدید و در آینده هم از نقاط ضعف و قوتش بگید تا همه استفاده کنن.ممنون
  5. #5
    تاریخ عضویت
    2015/10/06
    محل سکونت
    زنجان
    نوشته ها
    972
    1,113
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    مبارک باشد.......فقط دوشاخ خشک تو جاده های ایران اذیتتون نکرد؟؟؟یعنی میفرمایید جنس دوشاخ انقدر تاثیر گذاره؟؟؟؟؟؟؟

    Sent from my LG-D618 using Tapatalk
    زیر این آسمون هر کی ضعیفه واسه همیشه جاش تو دلمه.

  6. #6
    تاریخ عضویت
    2012/04/16
    محل سکونت
    سبزوار
    نوشته ها
    76
    240
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    مشخصات جاینت تاف رود
    Sizes XS, S, M, L, XL
    Colors Matte Navy Blue/Green
    Frame ALUXX SLR-grade aluminum
    Fork Composite, with alloy steerer
    Shock N/A
    Handlebar Giant Connect, Mid Rise, 31.8mm
    Stem Giant Connect
    Seatpost Giant D-Fuse, aluminum
    Saddle Giant Connect Upright
    Pedals Platform, Caged
    Shifters Shimano Acera
    Front Derailleur Shimano Acera
    Rear Derailleur Shimano Acera
    Brakes Shimano M315, hydraulic disc, 160mm
    Brake Levers Shimano M315
    Cassette Shimano HG300 11x34, 9-speed

    مشخصات جاینت تاف رود
    Chain KMC X9
    Crankset Shimano M351, 22/32/44
    Bottom Bracket Shimano, Threaded
    Rims Giant SX-2 Disc
    Hubs Giant Sport Tracker Disc, 32h
    Spokes Stainless Steel, 14g
    Tires Giant Sycamore S, 700x50
    Extras X-Dfender, Chainstay protector
    Weight The most accurate way to determine any bike’s weight is to have your local dealer weigh it for you. Many brands strive to list the lowest possible weight, but in reality weight can vary based on size, finish, hardware and accessories. All Giant bikes are designed for best-in-class weight and ride quality.

    HIT TOP SPEEDS ON ROUGH ROADS, OR CONQUER AN UPAVED MOUNTAIN PASS. THIS AGILE MACHINE LETS YOU DO IT ALL.From ripping fast gravel road riding to long-distance tours, ToughRoad SLR is all about big adventure on unpredictable terrain. Built on a superlight ALUXX SLR frame and fast-rolling 700c wheels, it has an agile chassis and tough, trail-worthy features. The D-Fuse seatpost adds compliance, and the bike is fitted with wide tires to smooth out rough terrain. Customized front and rear racks accommodate multiple bags for long trips, so you can extend the ride as far as your legs will take you.

    • Top-end ALUXX SLR-grade aluminum frame with D-Fuse seatpost
    • Giant composite fork with alloy steerer damps vibrations
    • Giant SX-2 Disc double-wall rims, Giant Sport Tracker hubs, stainless spokes
    • Shimano Acera 3x9-speed drivetrain
    • Shimano M315 hydraulic disc brakes


    اضافه شده بعد از : 8 minutes
    ویرایش توسط mostafa_hitehie : 2018/12/09 در ساعت 18:58
  7. #7
    تاریخ عضویت
    2017/04/11
    محل سکونت
    ایران
    نوشته ها
    41
    70
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    درود بر شما و مبارک باشه.

    ای کاش سفرنامه کوتاهی با چند تا عکس از دوچرخه و خورجین هایش هم منتشر کنید. در سایتی از نمایندگی جاینت slr1 2017 امروز 5.3 میلیون قیمت خورده و با تخفیف 4.8 میلیون! سوال اول اینکه آیا برای سفرتون تایر را عوض کردید؟ به نظر میاد همین تایر 50 خودش بهترین انتخاب باشه هرچند کمی پهن به نظر میاد. سوال دوم اینکه آیا خرید دوچرخه با کارتون و اسمبل کردن اون خیلی تخصص می خواهد یا اینکه خودمان هم با اطلاعات و ابزار معمولی می تونیم؟
  8. #8
    تاریخ عضویت
    2017/11/05
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    41
    54
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    دروردبر شما. واقعا دوچرخه زیبا و ارزنده ای هستش. خصوصا که SLR هم هست و حرفی باقی نمیزاره.
    طراحی ش هم زیباست و حرف نداره. چرخش بچرخه.
    وزنش بدون وسایل حدود 10 کیلویی فکر کنم هست و با ترکبند فکر کنم 11.5 میشخه . درسته؟
  9. #9
    تاریخ عضویت
    2017/08/22
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    215
    322
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    درود . میخواستم خواهش کنم با توجه به اینکه دوستان سایکل توریست توی مجموعه بایک بیست فعالیت کمتری نسبت به کراس کانتری و ... دارن ، حداقل شما این تایپیک رو ادامه بدید . خصوصا عکس از دوچرخه با لوازم و ترکبندها و ... و همینطور تجربیات این 500 کیلومتر
    من تا همین الان تصورم از دوچرخه های سایکل توریسم چیز دیگه ای بود و گمون میکردم پهنای لاستیکهای اونها حدود 1.65 باشه !!
  10. #10
    تاریخ عضویت
    2018/06/11
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    1
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    سلام ببخشید من اینجا پیام دادم ولی هرچی خواشتم موضوع جدید بشازم نتونستم
  11. #11
    تاریخ عضویت
    2012/04/16
    محل سکونت
    سبزوار
    نوشته ها
    76
    240
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    سلام،به روی چشم،سفرنامه هم میزارم،در جواب سوال اول شما بله تایرهارو عوض کردم و دوحلقه لاستیک مکسیس 38*700 دور شبرنگی مخصوص سایکل انداختم،از وقتی لاستیک هارو عوض کردم دوچرخه تیز تر،اصطحکاک کمتری با آسفالت داره و روان تره،در جواب سوال دوم شما باید بگم سرهم کردن دوچرخه نیم ساعت زمان میبره و کار زیاد سختی نیست.

    سلام،به روی چشم،سفرنامه هم میزارم،در جواب سوال اول شما بله تایرهارو عوض کردم و دوحلقه لاستیک مکسیس 38*700 دور شبرنگی مخصوص سایکل انداختم،از وقتی لاستیک هارو عوض کردم دوچرخه تیز تر،اصطحکاک کمتری با آسفالت داره و روان تره،در جواب سوال دوم شما باید بگم سرهم کردن دوچرخه نیم ساعت زمان میبره و کار زیاد سختی نیست.

    اضافه شده بعد از : 2 minutes

    سلام،متشکرم،روی کارتن دوچرخه نوشته 15.2 کیلو،اما وزنش کمتر بنظر میاد،ترکبندها وزن زیادی ندارند بیشتر اون باری که سوار دوچرخه میکنی موثره.

    اینجا نمیشه موضوع جدید ساخت باید برین و در صفحه اصلی اینکارو بکنید.
    ویرایش توسط mostafa_hitehie : 2018/11/15 در ساعت 23:13
  12. #12
    تاریخ عضویت
    2015/10/06
    محل سکونت
    زنجان
    نوشته ها
    972
    1,113
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    اقا خیلیم عالی و مختصر مفید بود....
    تو این عکس سوم یه خطبه برای ملت میرفتید که اگر دوچرخه نمیرانید با ما مهربان تر باشید

    Sent from my LG-D618 using Tapatalk
    زیر این آسمون هر کی ضعیفه واسه همیشه جاش تو دلمه.

  13. #13
    تاریخ عضویت
    2017/05/30
    محل سکونت
    ورامین
    نوشته ها
    371
    432
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط mostafa_hitehie نمایش پست ها
    سفرنامه سبزوار-اسفراین-سه راه چمن بید-پارک ملی گلستان-گنبد کاووس-آزادشهر
    بخش دوم
    با سلام،صبح حدودا ساعت های نه و نیم از خواب بیدار شدیم،بدنم حسابی گرفته بود و خستگی صد و ده کیلومتر رکاب زدن هنوز از تنم در نرفته بود تو فکر این بودیم که کلا روز رو استراحت کنیم یا بریم به دیدن قلعه بلقیس در اسفراین یا بزنیم به جاده،بالاخره بعد از صرف صبحانه تصمیم به رفتن گرفتیم بعد از پک کردن وسایل استارت حرکت رو از منزل مجیدشون زدیم به سمت پلیس راه اسفراین،مقابل پلیس راه یه سه راهی هستش که یک سمت اون به بجنورد منتهی میشه و سمت دیگه به جاجرم میخوره،ما مسیر جاجرم رو شروع به رکاب زدن کردیم به سمت روستای چهار برج،فصل فصل زرد آلو جمع کردن بود و مقابل یکی از باغات زردآلوی مسیر توقف کردیم من رفتم برای خرید زرد آلو که صاحب باغ لطف کرد و مارو با یه نایلون پر زرد آلو شرمنده کرد،ممنونم از لطفش،تو روستای چهار برج در مسجد روستا استراحتی کردیم و بعد از صرف ناهاری مختصر به سمت شوقان به راه افتادیم،گرمای مسیر حسابی اذیت میکرد به روستای کلاته شور که رسیدیم رفتیم به یه سوپری و با نوشابه ی خنک از خودمون پذیرایی کردیم،نزدیک های غروب بود که کنار یه باغ توقف کردیم برای عصرانه من با خودم نود الیت آورده بودم با نونی که ظهر از روستای قبلی خریده بودیم گاز و پیکنیک رو برپا کردیم و عصرانه رو آماده کردیم و زدیم به بدن،تقریبا هوا داشت تاریک میشد و ما از جاده ی اصلی رسیده بودیم به یه جاده فرعی خاکی که در واقع میانبر مسیر بود،متاسفانه جاده اونطوری که ما پیش بینی میکردیم نبود،بعد از چهار یا پنج کیلومتر رکاب زدن کنار جاده خاکی شروع کردیم به دست تکان دادن تا اینکه یه راننده وانت پیکان لطف کرد و ایستاد و مارو تا ورودی روستای شوقان رسوند،از عقب وانت پیاده شدیم و رفتیم داخل روستا،مستقیما رفتیم سمت مسجد روستا،اونجا ظاهرا مراسم بود و متاسفانه نمی شد شب رو در مسجد خوابید،اما خوشبختانه یه پسر نوجوان با مهربانی تمام مارو در منزلش پذیرفت،دوتا شام از مسجد گرفت و رفتیم خونشون پس از استحمام و صرف شام رفتیم برای استراحت هوا نیمه شب حسابی سرد شد،طوری که یادمه از شدت سرما از خواب بیدار شدم،شب زود خوابیدیم تا صبح اول وقت بیدار شیم و به هوای گرم نخوریم.
    نکات مهم:
    یک:استایل یک سایکل توریست را داشته باشید چون تمام نگاه ها به سمت شماست.
    دو:لباس هایتان را موقع شستشو برعکس کنید(پشت و رو کنید) و بر روی بند پهن کنید،اینکار باعث افزایش طول عمر لباس می شود.
    سه:حتما کارت پستال به همراه داشته باشید،برای تشکر از لطف دیگران،دادن شماره تلفن یا پیج اینستاگرام کاربرد دارد.
    چهار:همیشه لباس گرم به همراه داشته باشید.

    اضافه شده بعد از : 2 minutes

    سفرنامه سبزوار-اسفراین-سه راه چمن بید-پارک ملی گلستان-گنبد کاووس-آزادشهر
    بخش دوم
    با سلام،صبح حدودا ساعت های نه و نیم از خواب بیدار شدیم،بدنم حسابی گرفته بود و خستگی صد و ده کیلومتر رکاب زدن هنوز از تنم در نرفته بود تو فکر این بودیم که کلا روز رو استراحت کنیم یا بریم به دیدن قلعه بلقیس در اسفراین یا بزنیم به جاده،بالاخره بعد از صرف صبحانه تصمیم به رفتن گرفتیم بعد از پک کردن وسایل استارت حرکت رو از منزل مجیدشون زدیم به سمت پلیس راه اسفراین،مقابل پلیس راه یه سه راهی هستش که یک سمت اون به بجنورد منتهی میشه و سمت دیگه به جاجرم میخوره،ما مسیر جاجرم رو شروع به رکاب زدن کردیم به سمت روستای چهار برج،فصل فصل زرد آلو جمع کردن بود و مقابل یکی از باغات زردآلوی مسیر توقف کردیم من رفتم برای خرید زرد آلو که صاحب باغ لطف کرد و مارو با یه نایلون پر زرد آلو شرمنده کرد،ممنونم از لطفش،تو روستای چهار برج در مسجد روستا استراحتی کردیم و بعد از صرف ناهاری مختصر به سمت شوقان به راه افتادیم،گرمای مسیر حسابی اذیت میکرد به روستای کلاته شور که رسیدیم رفتیم به یه سوپری و با نوشابه ی خنک از خودمون پذیرایی کردیم،نزدیک های غروب بود که کنار یه باغ توقف کردیم برای عصرانه من با خودم نود الیت آورده بودم با نونی که ظهر از روستای قبلی خریده بودیم گاز و پیکنیک رو برپا کردیم و عصرانه رو آماده کردیم و زدیم به بدن،تقریبا هوا داشت تاریک میشد و ما از جاده ی اصلی رسیده بودیم به یه جاده فرعی خاکی که در واقع میانبر مسیر بود،متاسفانه جاده اونطوری که ما پیش بینی میکردیم نبود،بعد از چهار یا پنج کیلومتر رکاب زدن کنار جاده خاکی شروع کردیم به دست تکان دادن تا اینکه یه راننده وانت پیکان لطف کرد و ایستاد و مارو تا ورودی روستای شوقان رسوند،از عقب وانت پیاده شدیم و رفتیم داخل روستا،مستقیما رفتیم سمت مسجد روستا،اونجا ظاهرا مراسم بود و متاسفانه نمی شد شب رو در مسجد خوابید،اما خوشبختانه یه پسر نوجوان با مهربانی تمام مارو در منزلش پذیرفت،دوتا شام از مسجد گرفت و رفتیم خونشون پس از استحمام و صرف شام رفتیم برای استراحت هوا نیمه شب حسابی سرد شد،طوری که یادمه از شدت سرما از خواب بیدار شدم،شب زود خوابیدیم تا صبح اول وقت بیدار شیم و به هوای گرم نخوریم.
    نکات مهم:
    یک:استایل یک سایکل توریست را داشته باشید چون تمام نگاه ها به سمت شماست.
    دو:لباس هایتان را موقع شستشو برعکس کنید(پشت و رو کنید) و بر روی بند پهن کنید،اینکار باعث افزایش طول عمر لباس می شود.
    سه:حتما کارت پستال به همراه داشته باشید،برای تشکر از لطف دیگران،دادن شماره تلفن یا پیج اینستاگرام کاربرد دارد.
    چهار:همیشه لباس گرم به همراه داشته باشید.

    اضافه شده بعد از : 3 minutes

    [Only registered and activated users can see links. ]
    [Only registered and activated users can see links. ]
    [Only registered and activated users can see links. ]
    [Only registered and activated users can see links. ]
    خیلیییییی عالی
    ولی چرا اینجا پست کردین شما،پست جدا بزنید داخل بخش سایکل توریست
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 13 , از مجموع 13

موضوعات مشابه

  1. پاسخ ها: 2
    آخرين نوشته: 2018/11/25, 18:26
  2. خواستار اطلاعات درباره giant reign 2 2012 و giant reign 0 2011
    توسط Ehsan-N در انجمن دانهیل و فری راید DH / FR
    پاسخ ها: 2
    آخرين نوشته: 2015/02/06, 13:09
  3. خرید Giant XTC 2 نو یا Giant TALON 0 کارکرده در حد نو
    توسط سعیدم در انجمن خريد دوچرخه کامل
    پاسخ ها: 7
    آخرين نوشته: 2014/05/21, 22:29
  4. راهنمایی برای خرید giant trace x4 2012 vs giant xtc 2 2012
    توسط mfath98 در انجمن خريد دوچرخه کامل
    پاسخ ها: 8
    آخرين نوشته: 2013/02/26, 13:08

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •