ورود به حساب ثبت نام جدید فراموشی کلمه عبور
برای ورود به حساب کاربری خود، نام کاربری و کلمه عبورتان را در زیر وارد کرده و روی «ورود به سایت» کلیک کنید.





اگر فرم ثبت نام برای شما نمایش داده نمی‌شود، اینجا را کلیک کنید.









اگر فرم بازیابی کلمه عبور برای شما نمایش داده نمی‌شود، اینجا را کلیک کنید.





User Tag List

صفحه 3 از 3 نخست 123
نمایش نتایج: از شماره 61 تا 64 , از مجموع 64
  1. #61
    تاریخ عضویت
    2017/11/08
    محل سکونت
    Kermanshah
    نوشته ها
    4
    20
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    سلام اتفاقا چند نفر از دوستانم دوچرخه ی کراس داشتن دوچرخه های بدی نبودن اگه ازش درست استفاده بشه وفکر جامپ زدن رو از سر بیرون کنی مشکلی برای بدنش پیش نمیاد ولی دقیقا نمیدوم که برای استفاده ی طولانی مدت چجوری طراحی شده برای بدن مشکل ایجاد کنه یانه یه مشکلی که داره این برند شلخته دوچرخه تولید میکنه مثلا در مورد دو مدل یک جور از دوچرخهاش یکی دوشاخ زوم داشت ولی دیگری دوشاخش از این بی نامو نشان ها بود که اسم خود برند کراس روشه بدنش رو هم معلوم نیست کجا تولید میکنن ایرانه یا چین میزنه ولی درکل برای یه استفادهی معمولی بد نیست متاسفانه خیلی برند های ایرانی هیچ وقت به فکرتولید یه وسیله ی باکیفیت نیستن یا کپی ناقص میکنن یا کلا چینی رو به جا ایرانی میفروشن اگر هم ازشون حمایت نشه یه عده کارگر بیچاره از کار بیکار میشن ولی رو هم رفته این برند از اکثربرندهای چینی که وارد کشور شده بهتره
  2. #62
    تاریخ عضویت
    2016/10/11
    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    37
    27
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    سلام دوستان
    امروز یک سری از محصولات کراس رو دیدم از جمله کراس فیوز که شانژمانشون از التوس به ترنی تی ایکس تنزل پیدا کرده بود ، اما ترمزهاشون از زوم به شیمانو ام ارتقاع پیدا کرده بود!! یعنی هر چی دستشون نیاد رو سر هم و مونتاژ می کنن میدن دست خلق الله ، بدون پایبدی به دسکریپشن محصول ! البته ارتقاع ترنی به رده های بالاتر در کل از تغییر زوم به شیمانو و خرید لنت و هواگیری و ... ارزانتر تموم میشه در کل تغییر مثبتی بود
  3. #63
    تاریخ عضویت
    2016/07/30
    محل سکونت
    192.168.1.1
    نوشته ها
    406
    838
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط payam62 نمایش پست ها
    سلام دوستان
    امروز یک سری از محصولات کراس رو دیدم از جمله کراس فیوز که شانژمانشون از التوس به ترنی تی ایکس تنزل پیدا کرده بود ، اما ترمزهاشون از زوم به شیمانو ام ارتقاع پیدا کرده بود!! یعنی هر چی دستشون نیاد رو سر هم و مونتاژ می کنن میدن دست خلق الله ، بدون پایبدی به دسکریپشن محصول ! البته ارتقاع ترنی به رده های بالاتر در کل از تغییر زوم به شیمانو و خرید لنت و هواگیری و ... ارزانتر تموم میشه در کل تغییر مثبتی بود ���������������� �������
    قیمت هاشون چند شده بود؟
    حالا عقب گرد به تورنی از التوس چیزی نیست...چون فرقی با هم ندارن...نه شدو هستن...نه کار خاصی میخوان بکنن...
    این عقب گرد مفهومش اینجاست که سیستم رو از ۸ تایی بردن به هفت تایی...
    که تو این عقب گرد دیگه لازم نیست خودروی کشویی استفاده کنن...
    خودرو میشه رزوه ای که ارزان ترهم هست...زنجیر هفت تایی هم که خودش ارزون تر هست...
    اینطوری از جنس هایی که اغلب فروش کم میرن یه پارت بخرن...با قیمت ارزون...
    این وسط باز خدا پدرشون رو بیامرزه نیومدن ترمز رو دیسک سیمی کنن...به قول شما بردن سری m
    حالا کدوم مدل گذاشته بودن؟

    ولی خارج از بحث ایرانی بدرد تولید کردن نمیخوره...
    چون نمیتونه تنوع ایجاد کنه و یه پلتفرم میریزه ...میخواد هزارسال ازش استفاده کنه....
    از طرفی هم رقیب چینی داره که میاد تنوع ایجاد میکنه و با قیمت پایین تر...
    این وسط برای اینکه تولید کننده بخواد سرپا بمونه میاد از گوشه کار میزنه...حالا میشه جا قطعات...یه جا رنگرزی...یه جا منتاژ...
    پس تولید کننده وطنی تا وقتی اصول تولید و تجارت رو یاد نگرفته ، بهتره بره افتابه بسازه...
    In Bikes We trust
  4. #64
    تاریخ عضویت
    2016/10/11
    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    37
    27
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط Sir Pendar نمایش پست ها
    قیمت هاشون چند شده بود؟
    حالا عقب گرد به تورنی از التوس چیزی نیست...چون فرقی با هم ندارن...نه شدو هستن...نه کار خاصی میخوان بکنن...
    این عقب گرد مفهومش اینجاست که سیستم رو از ۸ تایی بردن به هفت تایی...
    که تو این عقب گرد دیگه لازم نیست خودروی کشویی استفاده کنن...
    خودرو میشه رزوه ای که ارزان ترهم هست...زنجیر هفت تایی هم که خودش ارزون تر هست...
    اینطوری از جنس هایی که اغلب فروش کم میرن یه پارت بخرن...با قیمت ارزون...
    این وسط باز خدا پدرشون رو بیامرزه نیومدن ترمز رو دیسک سیمی کنن...به قول شما بردن سری m
    حالا کدوم مدل گذاشته بودن؟

    ولی خارج از بحث ایرانی بدرد تولید کردن نمیخوره...
    چون نمیتونه تنوع ایجاد کنه و یه پلتفرم میریزه ...میخواد هزارسال ازش استفاده کنه....
    از طرفی هم رقیب چینی داره که میاد تنوع ایجاد میکنه و با قیمت پایین تر...
    این وسط برای اینکه تولید کننده بخواد سرپا بمونه میاد از گوشه کار میزنه...حالا میشه جا قطعات...یه جا رنگرزی...یه جا منتاژ...
    پس تولید کننده وطنی تا وقتی اصول تولید و تجارت رو یاد نگرفته ، بهتره بره افتابه بسازه...
    سلام دوچرخه ای که من پارسال ۱۲۰۰ خریدم امسال شده ۲۱۰۰ ، جالب اینجاست که دوچرخه هایی که از لحاظ رده و لوازم پارسال هم بالاتر از مال من بودن و گرونتر ، کماکان گرونترن و اونها هم مجهز به ترنی برند ایرانی کراس Crossبرند ایرانی کراس Cross که با توضیحات شما دلیلش مشخص شد

    Sent from my SM-J530F using Tapatalk
صفحه 3 از 3 نخست 123
نمایش نتایج: از شماره 61 تا 64 , از مجموع 64

موضوعات مشابه

  1. ارتقاء دوچرخه Cross
    توسط mahdi thor در انجمن بحث فنی و مکانیک
    پاسخ ها: 3
    آخرين نوشته: 2014/12/05, 22:52
  2. دوچرخه Cross فوری فروشی
    توسط mohsenfokoli در انجمن دوچرخه کامل
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 2014/07/08, 19:20
  3. دوچرخه Cross
    توسط mrh در انجمن خريد دوچرخه کامل
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 2013/05/27, 20:08
  4. کراس کانتری Cross Country
    توسط Masoud در انجمن آموزش ، مقالات و ترجمه های کراس کانتری
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 2011/04/28, 13:24

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •