ورود به حساب ثبت نام جدید فراموشی کلمه عبور
برای ورود به حساب کاربری خود، نام کاربری و کلمه عبورتان را در زیر وارد کرده و روی «ورود به سایت» کلیک کنید.





اگر فرم ثبت نام برای شما نمایش داده نمی‌شود، اینجا را کلیک کنید.









اگر فرم بازیابی کلمه عبور برای شما نمایش داده نمی‌شود، اینجا را کلیک کنید.





User Tag List

نمایش نتایج: از شماره 1 تا 18 , از مجموع 18
  1. #1
    تاریخ عضویت
    2017/06/15
    محل سکونت
    شیراز
    نوشته ها
    5
    4
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    سفت بودن کمک جلو

    سلام دوستان کمک های چرخ جلو من خیلی سفتن
    پیچ تنظیم هم دارن اونم دستکاری کردم نشد، باید کاملا زور بیاری روی دوشاخ تا برن پایین
    دوشاخ هم روغنیه
    راهی واسه نرم تر کردن شون هست؟
    یا اگه بخوام یه دوشاخ بگیر چه مارکی بگیرم نمیخوام حرفه ای باشه نرم باشه کافیه
    • 1
    • # ADS
      Circuit advertisement
      تاریخ عضویت
      Always
      محل سکونت
      Advertising world
      نوشته ها
      Many
      banner
       

  2. #2
    تاریخ عضویت
    2016/07/16
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    427
    911
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط saeedrzv نمایش پست ها
    سلام دوستان کمک های چرخ جلو من خیلی سفتن
    پیچ تنظیم هم دارن اونم دستکاری کردم نشد، باید کاملا زور بیاری روی دوشاخ تا برن پایین
    دوشاخ هم روغنیه
    راهی واسه نرم تر کردن شون هست؟
    یا اگه بخوام یه دوشاخ بگیر چه مارکی بگیرم نمیخوام حرفه ای باشه نرم باشه کافیه
    برند و نوع دو شاختون چيه؟چند ميل بازي داره؟
    خب دو شاخ هاي ارزون اصولا نرم نيستن
    اون پيچ تنظيم هم احتمالا ريباند هست و خب ريباند به نرمي سفتي ربط نداره
    بلكه سرعت بازگشت كمك رو به حالت اولش تعيين مي كنه
    تو بعضي برند ها علامتش مثبت منفي و بعضي برند ها خرگوش لاكپشت هست
    براي يك دو شاخ خوب بسته به اينكه٢٦يا٢٧،٥يا٢٩ باشه بايد بين٧٠٠ هزار تومن تا١/٥ميليون هزينه كنيد
    دو شاخ هاي بادي اصولا تنظيمات بيشتري دارن و نرم تر هستن كه خب هزينه خريد و هم نگهداريشون بيشتره
    ویرایش توسط hangipangi : 2017/06/16 در ساعت 22:55
    تند رفت!...کودکی های من....
    آن هم با دوچرخه قراضه ایی كه بيشتر اوقات پنچر بود...!
  3. #3
    تاریخ عضویت
    2017/06/15
    محل سکونت
    شیراز
    نوشته ها
    5
    4
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط hangipangi نمایش پست ها
    برند و نوع دو شاختون چيه؟چند ميل بازي داره؟
    خب دو شاخ هاي ارزون اصولا نرم نيستن
    اون پيچ تنظيم هم احتمالا ريباند هست و خب ريباند به نرمي سفتي ربط نداره
    بلكه سرعت بازگشت كمك رو به حالت اولش تعيين مي كنه
    تو بعضي برند ها علامتش مثبت منفي و بعضي برند ها خرگوش لاكپشت هست
    براي يك دو شاخ خوب بسته به اينكه٢٦يا٢٧،٥يا٢٩ باشه بايد بين٧٠٠ هزار تومن تا١/٥ميليون هزينه كنيد
    دو شاخ هاي بادي اصولا تنظيمات بيشتري دارن و نرم تر هستن كه خب هزينه خريد و هم نگهداريشون بيشتره
    دوچرخه ترینکس هست دوشاخشم مارک خودشه
    آقا این پیچ ریباندش فک کنم خرابه شده همینجوری پر میخوره احتمالا شکسته
    چیکارش کنم حالا

    اضافه شده بعد از : 18 minutes

    [Only registered and activated users can see links. ]
    ویرایش توسط saeedrzv : 2017/06/17 در ساعت 01:13
  4. #4
    تاریخ عضویت
    2011/06/30
    محل سکونت
    Arak - Iran
    نوشته ها
    4,627
    11,050
    Mentioned
    20 Post(s)
    Tagged
    238 Thread(s)
    یه عکس از کاسه نمد هاش بگیر بفرست

  5. #5
    تاریخ عضویت
    2016/07/16
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    427
    911
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط saeedrzv نمایش پست ها
    دوچرخه ترینکس هست دوشاخشم مارک خودشه
    آقا این پیچ ریباندش فک کنم خرابه شده همینجوری پر میخوره احتمالا شکسته
    چیکارش کنم حالا

    اضافه شده بعد از : 18 minutes

    [Only registered and activated users can see links. ]
    مارك خودش؟؟؟؟ يعني چي؟؟؟؟
    احتمالا سانتور باشه مثلاxctياxcm هر كدوم از اينا باشه خيلي توقع نرمي نداشته باشين ازشون ريباند هم متوجه نشدم پر مي خوره يعني چي
    تند رفت!...کودکی های من....
    آن هم با دوچرخه قراضه ایی كه بيشتر اوقات پنچر بود...!
  6. #6
    تاریخ عضویت
    2016/09/21
    محل سکونت
    خراسان
    نوشته ها
    229
    211
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Mnm
    سفت بودن کمک جلو
    .....
    ویرایش توسط Mnm : 2017/08/29 در ساعت 17:43
  7. #7
    تاریخ عضویت
    2017/06/18
    محل سکونت
    تهران نارمک
    نوشته ها
    35
    12
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    سلام به دوستان دوشاخ من مارک زوم هست نمی دونم روغن هست یا باد ولی زیرش هیچ پیچی دیده نمیشه یه سمت قفله یه سمت تنظیم سفتی و نرمی ولی هرچی اون رو میچرخونم اصلا تاثیری نداره !! سوال دیگه اینه که وقتی میخوام چرخ جلو رو برای رد شدن از مانع بلند کند یک دفعه حدود یک سانت خالی میاد بالا بعد سفت میشه تو حالت قفل هم همین یک سانت لقی رو داره البته احتمالا دوشاخ زوم با توجه به قیمت کل دوچرخه که ۱۴۰۰ هستش زیاد مارک خوبی نیست
  8. #8
    تاریخ عضویت
    2015/10/06
    محل سکونت
    زنجان
    نوشته ها
    892
    984
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط Mojahed25 نمایش پست ها
    سلام به دوستان دوشاخ من مارک زوم هست نمی دونم روغن هست یا باد ولی زیرش هیچ پیچی دیده نمیشه یه سمت قفله یه سمت تنظیم سفتی و نرمی ولی هرچی اون رو میچرخونم اصلا تاثیری نداره !! سوال دیگه اینه که وقتی میخوام چرخ جلو رو برای رد شدن از مانع بلند کند یک دفعه حدود یک سانت خالی میاد بالا بعد سفت میشه تو حالت قفل هم همین یک سانت لقی رو داره البته احتمالا دوشاخ زوم با توجه به قیمت کل دوچرخه که ۱۴۰۰ هستش زیاد مارک خوبی نیست
    بله همونطور که فرمودین نمیشه انتظار زیادی دلشت...این پیچ چرخون پریلود هم که به اصطلاح شل و سفت کنه یا استانه کار کردن کمک رو تعیین میکنه تقریبا تو همه ی دوشاخ های رده پایین هیچ تاثیری نداره.منم اولها همین فکر رو میکردم رو دوچرخه اولم که دوشاخ سانتور بود...که باید با کوچک ترین مانع یا ضربه شروع به کار کردن کنه اما خب اونوقت توکوهستان جواب نمیده یعنی رویه ش همینه و جواب واقعی رو تو شرایط سخت باید بگیرین...درمورد قفل هم عادیه تقریبا....

    Sent from my LG-D618 using Tapatalk
    زیر این آسمون هر کی ضعیفه واسه همیشه جاش تو دلمه.

  9. #9
    تاریخ عضویت
    2017/06/18
    محل سکونت
    تهران نارمک
    نوشته ها
    35
    12
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    باتشکر ،، فقط یه سوال من قدیمها یه دوچرخه مارک یاماها داشتم شبیه موتور کراس بود هم عقب کمک فنری داشت هم دوشاخ جلو شبیه کمک موتورسیکلت بود زمانی که در جاده خاکی هم حرکت میکردیم کمک کاملا با سنگریزه ها بازی میکرد !! سوالم این هست اگر الان یک دوشاخ به قیمت ۳۰۰-۴۰۰ تهیه کنم آیا اون عملکرد مثل اون دوچرخه یاماها رو داره یا حتنا باید بالای یه تومن دوشاخ بگیرم ؟ سپاس
  10. #10
    تاریخ عضویت
    2017/06/18
    محل سکونت
    تهران نارمک
    نوشته ها
    35
    12
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط Mojahed25 نمایش پست ها
    باتشکر ،، فقط یه سوال من قدیمها یه دوچرخه مارک یاماها داشتم شبیه موتور کراس بود هم عقب کمک فنری داشت هم دوشاخ جلو شبیه کمک موتورسیکلت بود زمانی که در جاده خاکی هم حرکت میکردیم کمک کاملا با سنگریزه ها بازی میکرد !! سوالم این هست اگر الان یک دوشاخ به قیمت ۳۰۰-۴۰۰ تهیه کنم آیا اون عملکرد مثل اون دوچرخه یاماها رو داره یا حتنا باید بالای یه تومن دوشاخ بگیرم ؟ سپاس
    دوستان نظربدن ممنون میشم
  11. #11
    تاریخ عضویت
    2015/10/06
    محل سکونت
    زنجان
    نوشته ها
    892
    984
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط Mojahed25 نمایش پست ها
    دوستان نظربدن ممنون میشم
    شما بخوایید اون نوع از کارایی رو به شما بده باید دوشاخ بادی تهیه کنید با کم کردن باد و گذاشتن رو حالت خرگوشی تا حد زیادی راضی تون میکنه...اما...برای خربزه ای هم که میخورید و لذت میبرید باید لرز رو هم به جان بخرید و کمک رو سر وقت سرویس کنید....کلا با بودجه هشتصد و به بالا میشه این کارو عملی کرد.

    Sent from my LG-D618 using Tapatalk
    زیر این آسمون هر کی ضعیفه واسه همیشه جاش تو دلمه.

  12. #12
    تاریخ عضویت
    2017/06/18
    محل سکونت
    تهران نارمک
    نوشته ها
    35
    12
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط farshad tohid نمایش پست ها
    شما بخوایید اون نوع از کارایی رو به شما بده باید دوشاخ بادی تهیه کنید با کم کردن باد و گذاشتن رو حالت خرگوشی تا حد زیادی راضی تون میکنه...اما...برای خربزه ای هم که میخورید و لذت میبرید باید لرز رو هم به جان بخرید و کمک رو سر وقت سرویس کنید....کلا با بودجه هشتصد و به بالا میشه این کارو عملی کرد.

    Sent from my LG-D618 using Tapatalk
    ممنون اگه یه مدل معرفی کنید ممنون میشم ، درضمن من یادمه یه بار اون کمک دوشاخ اون دوچرخه قدیمی رو باز کردم کلی ازش روغن بیرون ریخت !!! یعنی بادی نبوده ؟


    اضافه شده بعد از : 3 minutes

    این همون دوچرخه هست
    [Only registered and activated users can see links. ]
    ویرایش توسط Mojahed25 : 2017/06/29 در ساعت 13:34
  13. #13
    تاریخ عضویت
    2015/10/06
    محل سکونت
    زنجان
    نوشته ها
    892
    984
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط Mojahed25 نمایش پست ها
    ممنون اگه یه مدل معرفی کنید ممنون میشم ، درضمن من یادمه یه بار اون کمک دوشاخ اون دوچرخه قدیمی رو باز کردم کلی ازش روغن بیرون ریخت !!! یعنی بادی نبوده ؟


    اضافه شده بعد از : 3 minutes

    این همون دوچرخه هست
    [Only registered and activated users can see links. ]
    این دوشاخ های قدیمی که شما میفرمایید دوتا فتر بود و یه جفت کاسه نمد و بدون ریباند و تنظیم..ِو سرشار از سرو صدا و لقی....دوشاخ منیتو مینوت فیرست ار اس تی گزینه های خوب و قیمت پاینی اند

    Sent from my LG-D618 using Tapatalk
    زیر این آسمون هر کی ضعیفه واسه همیشه جاش تو دلمه.

  14. #14
    تاریخ عضویت
    2018/06/10
    محل سکونت
    کرج
    نوشته ها
    3
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    سلام دوستان من تازه عضو این انجمن شدم
    یه سوال داشتم ممنون میشم یک نفر بهم جواب بده من یه دوچرخه با مشخصات
    Scorpion Kalahari Mountain Bike Size 27.5
    خریدم اما کمک جلوش خیلی سفته میخوام تنظیمش کنم ام پیچی واسه تنظیم نمیبینم در عوض دوتا در پوش بالای لوله های کمک فنر هست در پوش ها رو که برمیداری داخل لوله ها خالیه اما ته لوله مثل اینکه یک پیچه که انگار مثلثی هست من عکسشو هم میذارم اینجا
  15. #15
    تاریخ عضویت
    2015/10/06
    محل سکونت
    زنجان
    نوشته ها
    892
    984
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط ata1990 نمایش پست ها
    سلام دوستان من تازه عضو این انجمن شدم
    یه سوال داشتم ممنون میشم یک نفر بهم جواب بده من یه دوچرخه با مشخصات
    Scorpion Kalahari Mountain Bike Size 27.5
    خریدم اما کمک جلوش خیلی سفته میخوام تنظیمش کنم ام پیچی واسه تنظیم نمیبینم در عوض دوتا در پوش بالای لوله های کمک فنر هست در پوش ها رو که برمیداری داخل لوله ها خالیه اما ته لوله مثل اینکه یک پیچه که انگار مثلثی هست من عکسشو هم میذارم اینجا
    شما از سمت راست کمک عکس دادین سمت چپ فک کنم یه پریلود برا تنظیم داره .... هر چند بعید میدونم اونم توفیری ایجاد کنه و اصطلاحا دکوری هست.....کلا هر چی هست باید با همین بسازید

    Sent from my LG-D618 using Tapatalk
    زیر این آسمون هر کی ضعیفه واسه همیشه جاش تو دلمه.

  16. #16
    تاریخ عضویت
    2018/06/10
    محل سکونت
    کرج
    نوشته ها
    3
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط farshad tohid نمایش پست ها
    شما از سمت راست کمک عکس دادین سمت چپ فک کنم یه پریلود برا تنظیم داره .... هر چند بعید میدونم اونم توفیری ایجاد کنه و اصطلاحا دکوری هست.....کلا هر چی هست باید با همین بسازید

    Sent from my LG-D618 using Tapatalk
    سمت چپ هم همینه دقیقا هیچ پیچی نداره
  17. #17
    تاریخ عضویت
    2015/10/06
    محل سکونت
    زنجان
    نوشته ها
    892
    984
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط ata1990 نمایش پست ها
    سمت چپ هم همینه دقیقا هیچ پیچی نداره
    پس تغییری نمیشه حاصل کرد

    Sent from my LG-D618 using Tapatalk
    زیر این آسمون هر کی ضعیفه واسه همیشه جاش تو دلمه.

  18. #18
    تاریخ عضویت
    2018/06/10
    محل سکونت
    کرج
    نوشته ها
    3
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط farshad tohid نمایش پست ها
    پس تغییری نمیشه حاصل کرد

    Sent from my LG-D618 using Tapatalk
    ممنون از اینکه جواب دادین
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 18 , از مجموع 18

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •