ورود به حساب ثبت نام جدید فراموشی کلمه عبور
برای ورود به حساب کاربری خود، نام کاربری و کلمه عبورتان را در زیر وارد کرده و روی «ورود به سایت» کلیک کنید.





اگر فرم ثبت نام برای شما نمایش داده نمی‌شود، اینجا را کلیک کنید.









اگر فرم بازیابی کلمه عبور برای شما نمایش داده نمی‌شود، اینجا را کلیک کنید.





User Tag List

صفحه 2 از 2 نخست 12
نمایش نتایج: از شماره 31 تا 44 , از مجموع 44
  1. #31
    تاریخ عضویت
    2014/12/09
    محل سکونت
    esfahan
    نوشته ها
    192
    175
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط farshad tohid نمایش پست ها
    من این مراحل رو طی کردم کرپی رو عوض کردم و چند ماهی روندم اما بعد ها متوجه شدم که استاندارد همان بوده و برای تمرین و سرباالایی و پایینی و همه جوره باید کرپی خود دوچرخه باشه.....و کرپی رو در اوردم و مال خودش رو انداختم..........ولی برای شهر شاید گفته شما صحیح باشه...

    Sent from my LG-D618 using Tapatalk
    منم به طور کلی عقیده دارم که نباید دست به طراحی دوچرخه یا کلا هر وسیله دیگه ای زد. اصلا وسواس دارم که این کار را نکنم. حتی به خاطر استفاده شهری مجبور شدم که جک ببندم روی دوچرخه ولی اینقدر رو اعصابمه که نگو. همش دلم میخواد جک را باز کنم.
    در اصل قصد دارم اگه بشه یه دوچرخه شهری بخرم, این را هم داشته باشم.اگه این کار اوکی بشه دست نمیزنم به تالون جان ولی اگه نشد یه امتحانی میکنم. یا کرپی یا شاخ گاوی چیزی
  2. #32
    تاریخ عضویت
    2016/09/21
    محل سکونت
    خراسان
    نوشته ها
    229
    211
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Mnm
    دوچرخه جدید من Talon 2 2017
    نقل قول نوشته اصلی توسط arman_varposhti نمایش پست ها
    منم به طور کلی عقیده دارم که نباید دست به طراحی دوچرخه یا کلا هر وسیله دیگه ای زد. اصلا وسواس دارم که این کار را نکنم. حتی به خاطر استفاده شهری مجبور شدم که جک ببندم روی دوچرخه ولی اینقدر رو اعصابمه که نگو. همش دلم میخواد جک را باز کنم.
    در اصل قصد دارم اگه بشه یه دوچرخه شهری بخرم, این را هم داشته باشم.اگه این کار اوکی بشه دست نمیزنم به تالون جان ولی اگه نشد یه امتحانی میکنم. یا کرپی یا شاخ گاوی چیزی
    سلام

    سوال
    شما دوچرخه سایزتون هست؟



    میتونید کرپی تنظیمی ببندید
  3. #33
    تاریخ عضویت
    2014/12/09
    محل سکونت
    esfahan
    نوشته ها
    192
    175
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط Mnm نمایش پست ها
    سلام

    سوال
    شما دوچرخه سایزتون هست؟



    میتونید کرپی تنظیمی ببندید
    سلام. سایز که بله. از روی جدول خود جاینت انتخاب کردم. قد 186 سایز لارج. تا 190 هم لارج بود انگار.
    بله. منظورم از تعویض کرپی همون کرپی تنظیمیا بود.
  4. #34
    تاریخ عضویت
    2014/12/09
    محل سکونت
    esfahan
    نوشته ها
    192
    175
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    بی تجربگی خیلی بده. سه چهار ماه هی رکاب زدیم. هی رکاب زدیم و هی از زین بد نالیدیم. تا اینکه چند روز پیش با خودم گفتم بذار یه کم به تنظیمات زین ور برم ببینم فرقی میکنه؟
    باورم نمیشه با یک درجه شیب دادن به سمت جلو چقدر زینم بهتر شد.

    اضافه شده بعد از : 7 minutes

    راستی یه بار هم با تنظیم باد همین اتفاق افتاد. اون بار هم زمین تا آسمون فرق کرد دوچرخم.
    حالا بعد از 3-4 ماه سواری با تالون 2 توی خیابونهای شهر , اونقدرها که روزهای اول پشیمون بودم از خرید تالون 2 به جای یه دوچرخه ی شهری, پشیمون نیستم زیاد.
    اولا که عادت کردم بهش.
    ثانیا که متوجه شدم که خیلی از عیبهایی که من فکر میکردم عیبه, در اصل تنظیم نبودن بوده.
    ثالثا اگه دوچرخه شهری خریده بودم کلی از این بپر بپر ها که با این میکنم را نمیتونستم بکنم.
    اما باز هم تاکید دارم برای کسی که میخواد به جای ماشین, از دوچرخه استفاده کنه و کارهای روزمره خودشو با دوچرخه انجام بده, حتما دوچرخه های شهری خیلی بهتر و راحتتر از کوهستانی هایی مثل تالون هستند.
    ویرایش توسط arman_varposhti : 2017/10/09 در ساعت 02:15
  5. #35
    تاریخ عضویت
    2017/10/07
    محل سکونت
    کرج
    نوشته ها
    8
    9
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط arman_varposhti نمایش پست ها
    بی تجربگی خیلی بده. سه چهار ماه هی رکاب زدیم. هی رکاب زدیم و هی از زین بد نالیدیم. تا اینکه چند روز پیش با خودم گفتم بذار یه کم به تنظیمات زین ور برم ببینم فرقی میکنه؟
    باورم نمیشه با یک درجه شیب دادن به سمت جلو چقدر زینم بهتر شد.

    اضافه شده بعد از : 7 minutes

    راستی یه بار هم با تنظیم باد همین اتفاق افتاد. اون بار هم زمین تا آسمون فرق کرد دوچرخم.
    حالا بعد از 3-4 ماه سواری با تالون 2 توی خیابونهای شهر , اونقدرها که روزهای اول پشیمون بودم از خرید تالون 2 به جای یه دوچرخه ی شهری, پشیمون نیستم زیاد.
    اولا که عادت کردم بهش.
    ثانیا که متوجه شدم که خیلی از عیبهایی که من فکر میکردم عیبه, در اصل تنظیم نبودن بوده.
    ثالثا اگه دوچرخه شهری خریده بودم کلی از این بپر بپر ها که با این میکنم را نمیتونستم بکنم.
    اما باز هم تاکید دارم برای کسی که میخواد به جای ماشین, از دوچرخه استفاده کنه و کارهای روزمره خودشو با دوچرخه انجام بده, حتما دوچرخه های شهری خیلی بهتر و راحتتر از کوهستانی هایی مثل تالون هستند.
    سلام. من هم مثل شما مبتدی هستم و قصد خرید دوچرخه دارم. که بیشتر داخل شهر و پارک و ... ازش استفاده کنم برای ورزش روزانه یکی دو ساعت. محله مون خیابون هاش شیب دار هستند . البته خب چند تا محله اونور تر کفی هست و من مجبور نیستم توی شیب ها ورزش کنم. یکی از دوستان با بودجه ای که من دارم رینکون دیسک رو بمن معرفی کردند که حدود 1700 قیمتشه. ولی با توجه به چیزایی که شما از بدی تالون2 گفتید من شک کردم تو خریدش. یکی این مشکل پائین بودن فرمون که مجبوری گردنت رو بالا بگیری و یکی مشکل کوچیک بودن طبق جلو که باید تعداد رکاب های زیادی بزنی و سرعتش کمه. مخصوصا مشکل فرمون برا من خیلی مهمه. حالا از خشکی زین و وزن زیاد من بگذریم. حالا در کل نظرتون چیه؟ چه کنم؟
  6. #36
    تاریخ عضویت
    2014/12/09
    محل سکونت
    esfahan
    نوشته ها
    192
    175
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط Mr Sword نمایش پست ها
    سلام. من هم مثل شما مبتدی هستم و قصد خرید دوچرخه دارم. که بیشتر داخل شهر و پارک و ... ازش استفاده کنم برای ورزش روزانه یکی دو ساعت. محله مون خیابون هاش شیب دار هستند . البته خب چند تا محله اونور تر کفی هست و من مجبور نیستم توی شیب ها ورزش کنم. یکی از دوستان با بودجه ای که من دارم رینکون دیسک رو بمن معرفی کردند که حدود 1700 قیمتشه. ولی با توجه به چیزایی که شما از بدی تالون2 گفتید من شک کردم تو خریدش. یکی این مشکل پائین بودن فرمون که مجبوری گردنت رو بالا بگیری و یکی مشکل کوچیک بودن طبق جلو که باید تعداد رکاب های زیادی بزنی و سرعتش کمه. مخصوصا مشکل فرمون برا من خیلی مهمه. حالا از خشکی زین و وزن زیاد من بگذریم. حالا در کل نظرتون چیه؟ چه کنم؟
    سلام. فکر کنم منظور منو کمی اشتباه متوجه شدید. من اصلا نگفتم تالون 2 بده. خیلی هم خوبه و تا 3 میلیون هم که بخواهید پول بدید به نظر من تالون 2 بهترین هست.
    مساله نوع مصرف هست.
    فرمون پایین برای استفاده ورزشی و کوهستانی واجبه و خیلی هم خوبه ولی بذای کسی که توی شهر بخواد لا به لای ماشینها اینور و اونور بره و دائم بخواد حواسش به این و اون باشه خب مشکل ایجاد میکنه چون دائم باید سرتو بگیری بالا و ممکنه گردن درد بگیری. ولی اگه بخوای توی یه مسیر بدون ترافیک بری مثل کوه و دشت خب لزومی نداره هی سرتو بیاری بالا و این ور و اون ورو نگاه کنی.
    طبق جلو هم برای مسیرهای داخل شهر خوبه. بذای کوهستان هم عالیه. مشکل طبق جلو وقتی ظهور میکنه که شما توی یک مسیر سرازیریِ طولانی با شیب ملایم قرار بگیری. اونجا اگه بخوای سرعت بگیری با رکاب زدن, کم میاره. یعنی باید هرز پا بزنی. متوجه میشید منظورم چیه؟
    برای سربالایی ها عالیه.
    ضمنا مطمئنا تالون 2 خیلی خیلی راحت تر از رینکن هست. اگه با این چیزهایی که گفتم از تالون 2 مشکل دارید ,همین مشکلات را با رینکن هم خواهید داشت. البته غیر از طبق جلوش.
    خشکی زین امر طبیعی هست. هر دوچرخه ی غیر شری که بخرید زینش خشک خواهد بود. حرفه ای ترین دوچرخه ها هم همینطورند. این مشکل با یه شورت 50 تومنی حل میشه تا حدود زیادی.
    تالون و رینکن از نظر کاربری تو یه مایه هستن. هر دو آفرود هستند. فقط تالون حرفه ای تره و رینکن آماتور تر
    من همیشه نظرم برای کسانی که مصرف شهری دارند دوچرخه ی شهری هست. اما شما اگه میخوای به قصد ورزش توی پارک و خیابون استفاده کنی نظر من atx 2 با ترمز روغنی هست. دو منظورست ولی به سمت کوهستانی. تایرهاش باریک تر از تالون و رینکن هست. میتونی باهاش یه کم بپر بپر کنی. یه کم از رینکن و تالون شهری تره
  7. #37
    تاریخ عضویت
    2017/08/22
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    98
    93
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    فکر میکنم لازمه از اقای arman_varposhti سپاسگزاری کنم . ایشون به بهترین وجه مراحل خرید تا استفاده و مشکلات روزهای اول رو بیان کردند .
    منهم وقتی میخواستم دوچرخه بخرم خیلی گیج شدم و با اینکه بیشتر استفاده من شهری و یا جاده های خاکی در حد تورهای یک روزه بود متاسفانه اکثر دوستان تالون 2 رو پیشنهاد میدادند و من شانس اوردم که قبل از خریدش این فرصت رو پیدا کردم تا تستش کنم و دیدم مطلقا به کار من نمیاد .
    در تایید صحبت شما ، مهمترین مسئله نوع کاربریست . من برای دوستانی که در کنار کوهستان ، استفاده ی شهری هم دارند ، سری کاتالیست کنوندال یا سری ایم کیوب و یا سری اسپکت اسکات رو پیشنهاد میدم که همگی اگرچه کوهستانی هستند اما برای کاربرد شهری هم به نظر من مناسبند ..
  8. #38
    تاریخ عضویت
    2017/08/11
    محل سکونت
    مشهد
    نوشته ها
    415
    295
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط arman_varposhti نمایش پست ها
    سلام. فکر کنم منظور منو کمی اشتباه متوجه شدید. من اصلا نگفتم تالون 2 بده. خیلی هم خوبه و تا 3 میلیون هم که بخواهید پول بدید به نظر من تالون 2 بهترین هست.
    مساله نوع مصرف هست.
    فرمون پایین برای استفاده ورزشی و کوهستانی واجبه و خیلی هم خوبه ولی بذای کسی که توی شهر بخواد لا به لای ماشینها اینور و اونور بره و دائم بخواد حواسش به این و اون باشه خب مشکل ایجاد میکنه چون دائم باید سرتو بگیری بالا و ممکنه گردن درد بگیری. ولی اگه بخوای توی یه مسیر بدون ترافیک بری مثل کوه و دشت خب لزومی نداره هی سرتو بیاری بالا و این ور و اون ورو نگاه کنی.
    طبق جلو هم برای مسیرهای داخل شهر خوبه. بذای کوهستان هم عالیه. مشکل طبق جلو وقتی ظهور میکنه که شما توی یک مسیر سرازیریِ طولانی با شیب ملایم قرار بگیری. اونجا اگه بخوای سرعت بگیری با رکاب زدن, کم میاره. یعنی باید هرز پا بزنی. متوجه میشید منظورم چیه؟
    برای سربالایی ها عالیه.
    ضمنا مطمئنا تالون 2 خیلی خیلی راحت تر از رینکن هست. اگه با این چیزهایی که گفتم از تالون 2 مشکل دارید ,همین مشکلات را با رینکن هم خواهید داشت. البته غیر از طبق جلوش.
    خشکی زین امر طبیعی هست. هر دوچرخه ی غیر شری که بخرید زینش خشک خواهد بود. حرفه ای ترین دوچرخه ها هم همینطورند. این مشکل با یه شورت 50 تومنی حل میشه تا حدود زیادی.
    تالون و رینکن از نظر کاربری تو یه مایه هستن. هر دو آفرود هستند. فقط تالون حرفه ای تره و رینکن آماتور تر
    من همیشه نظرم برای کسانی که مصرف شهری دارند دوچرخه ی شهری هست. اما شما اگه میخوای به قصد ورزش توی پارک و خیابون استفاده کنی نظر من atx 2 با ترمز روغنی هست. دو منظورست ولی به سمت کوهستانی. تایرهاش باریک تر از تالون و رینکن هست. میتونی باهاش یه کم بپر بپر کنی. یه کم از رینکن و تالون شهری تره
    برادر این چه حرفیه؟
    "
    مطمئنا تالون 2 خیلی خیلی راحت تر از رینکن هست" اینا تنه هاشون با هم فرق میکنه.رکاب خور و تمام جزئیات.رده بندی تالون sport<xc هست رده رینکون lifestyle هست یعنی برای روزمره
    ولی هر دو توی رده کلی افرود هستند.این حرف رو با این قاطعیت از کجا اوردید؟!
    "
    تایرهاش باریک تر از تالون و رینکن هست" تایر atx2 2.1 هست ولی رینکون 1.9
    "
    میتونی باهاش یه کم بپر بپر کنی. یه کم از رینکن و تالون شهری تره" این جمله هم که بدون شرح هست
    "
    atx 2 با ترمز روغنی هست" این مدل دیسک مکانیکی هست
    حتما الان میگید من نظرم رو گفتم.بعضی چیزا نظر شخصی نداره.مثل اینکه من بگم پایتخت استرالیا استامبول هست.اینجا منکه اطلاعتی ندارم کلا نباید اظهار نظر کنم
  9. #39
    تاریخ عضویت
    2014/12/09
    محل سکونت
    esfahan
    نوشته ها
    192
    175
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط Turbo نمایش پست ها
    برادر این چه حرفیه؟
    "
    مطمئنا تالون 2 خیلی خیلی راحت تر از رینکن هست" اینا تنه هاشون با هم فرق میکنه.رکاب خور و تمام جزئیات.رده بندی تالون sport<xc هست رده رینکون lifestyle هست یعنی برای روزمره
    ولی هر دو توی رده کلی افرود هستند.این حرف رو با این قاطعیت از کجا اوردید؟!
    "
    تایرهاش باریک تر از تالون و رینکن هست" تایر atx2 2.1 هست ولی رینکون 1.9
    "
    میتونی باهاش یه کم بپر بپر کنی. یه کم از رینکن و تالون شهری تره" این جمله هم که بدون شرح هست
    "
    atx 2 با ترمز روغنی هست" این مدل دیسک مکانیکی هست
    حتما الان میگید من نظرم رو گفتم.بعضی چیزا نظر شخصی نداره.مثل اینکه من بگم پایتخت استرالیا استامبول هست.اینجا منکه اطلاعتی ندارم کلا نباید اظهار نظر کنم
    دوست عزیز احساس میکنم شما یه کم با من مشکل دارید و نشستی ببینی من چی پست میذارم بیای سریع ایراد بگیری از حرفهای من.
    شما چرا احساس میکنی با خرید یه دوچرخه ی اسنپ , دیگه کارشناس شدی و همه چیز را میدونی؟
    شما خودت تو یه پست برند جی تی را گفتی متفرقه؟!!!! هر کس کوچکترین سرچی تو اینترنت بکنه میفهمه که جی تی جزو برندهای تاپ تن در دنیاست.
    ترینکس را با اوورلورد و ویوا یکی میدونی. بقیه هم که میگن ترینکس خیلی با اوورلورد فرق داره باز هم نمیری یه تحقیقی بکنی ببینی ترینکس چیه اصلا.
    در مورد چیزهایی که نوشتی هم دونه دونه توضیح میدم.
    تالون 2 خیلی خیلی راحت تر از رینکن هست. بله. اگه یک فروشنده یا کارشناس غیر از اینو گفت حق با شما. من نگفتم تنه هاشون یا چیزهای دیگه شون مثل همه. گفتم کاربری هر دو آفروده. این حرف را هم با قاطعیت از توی سایت جاینت آوردم. شما اگه سواد جزئی انگلیسی هم داشته باشی میتونی خودت متوجه بشی در سایت جاینت که تالون و رینکن هر دو جزو دوچرخه های آفرود هستند. یکی در رده ی اسپورت و یکی در رده لایف استایل.
    تایرهاش باریک تر از تالون و رینکن هست هم اشتباه تایپی بوده. منظورم باریک تر از تالون بود. کلا atx شهری تر از تالون هست. این هم اگه سواد جزئی انگلیسی داشته باشی باز متوجه میشید.
    اون جمله هم که گفتی بدون شرح هست من برای کسی که در خطاب به اون گفتم خودش حتما فهمیده منظورمو. شما اگه متوجه نمیشید من نمیتونم واضح تر توضیح بدم.
    نمایندگی رسمی جاینت اصفهان فروشگاه ملی پوشان atx2 را با ترمز روغنی با گارانتی بهتون تحویل میده. این هم میتونید زنگ بزنید و از خودش بپرسید. شما هم بهتره اگه اطلاعاتی ندارید اظهار نظر نکنید.
    لطفا از این به بعد هم در جواب چیزهایی که من مینویسم با من کل کل نکنید. اگه حرفی دارید در جواب مخاطبهای خودتون بزنید.
    ممنون
  10. #40
    تاریخ عضویت
    2014/12/09
    محل سکونت
    esfahan
    نوشته ها
    192
    175
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    سلام. باز هم یک تجربه ی جدید.
    امروز برای اولین بار بستهای پنجه پدالها را بستم روی دوچرخه و رفتم بیرون. خیلی خوب بود. باز هم زمین تا آسمون سواریِ دوچرخه فرق کرد و بهتر شد. اصلا یه حس خوبی داشت. اصلا هم خطرناک نبود به نظر من برای داخل شهر. چون خیلی راحت و سریع پا در میومد از داخش. از این به بعد با اینها رکاب میزنم. شما هم اگه هنوز امتحان نکردید, پیشنهاد میکنم امتحان کنید.
  11. #41
    تاریخ عضویت
    2015/06/05
    محل سکونت
    اصفهان
    نوشته ها
    15
    2
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    من بین تالون و atx دو دل بودم که با صحبت های شما دوست عزیز فکر کنم برای استفاده بنده بهترین انتخاب atx باشه
    ممنون
  12. #42
    تاریخ عضویت
    2018/01/24
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    78
    90
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    تالون سواری فوق العاده ای داره ... من دارمش .. بیشتر فکر کن .
  13. #43
    تاریخ عضویت
    2017/07/04
    محل سکونت
    شیراز
    نوشته ها
    69
    105
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    [QUOTE=arman_varposhti;122162]سلام. باز هم یک تجربه ی جدید.
    امروز برای اولین بار بستهای پنجه پدالها را بستم روی دوچرخه و رفتم بیرون. خیلی خوب بود. باز هم زمین تا آسمون سواریِ دوچرخه فرق کرد و بهتر شد. اصلا یه حس خوبی داشت. اصلا هم خطرناک نبود به نظر من برای داخل شهر. چون خیلی راحت و سریع پا در میومد از داخش. از این به بعد با اینها رکاب میزنم. شما هم اگه هنوز امتحان نکردید, پیشنهاد میکنم امتحان کنید.
    TE]

    این پنجه ها سالهاست که کنار گذاشته شده اند. هم خطرناک هستند و هم کارایی نسل جدید پدال های قفل دار را ندارند. یک پدال قفل دار بخرید با کفش مخصوص. امن تر و بهتر هستند.

    اضافه شده بعد از : 33 minutes

    من این پنجه را با کفش پارسال گرفتم. یک طرف صاف هست و طرف دیگر قفل دارد.هم با کفش معمولی هم کفش قفل دار می شود سواری کرد. البته الان اگر میخواستم بخرم مدل دو طرف قفل دار می خریدم. هم سریعتر به کفش قفل می شود و از وقتی که به قفل عادت کردم دیگر با کفش معمولی سواری نمی کنم.






    ویرایش توسط platoali : 2018/04/12 در ساعت 00:45
  14. #44
    تاریخ عضویت
    2015/10/06
    محل سکونت
    زنجان
    نوشته ها
    809
    885
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    [QUOTE=platoali;123757]
    نقل قول نوشته اصلی توسط arman_varposhti نمایش پست ها
    سلام. باز هم یک تجربه ی جدید.
    امروز برای اولین بار بستهای پنجه پدالها را بستم روی دوچرخه و رفتم بیرون. خیلی خوب بود. باز هم زمین تا آسمون سواریِ دوچرخه فرق کرد و بهتر شد. اصلا یه حس خوبی داشت. اصلا هم خطرناک نبود به نظر من برای داخل شهر. چون خیلی راحت و سریع پا در میومد از داخش. از این به بعد با اینها رکاب میزنم. شما هم اگه هنوز امتحان نکردید, پیشنهاد میکنم امتحان کنید.
    TE]

    این پنجه ها سالهاست که کنار گذاشته شده اند. هم خطرناک هستند و هم کارایی نسل جدید پدال های قفل دار را ندارند. یک پدال قفل دار بخرید با کفش مخصوص. امن تر و بهتر هستند.

    اضافه شده بعد از : 33 minutes

    من این پنجه را با کفش پارسال گرفتم. یک طرف صاف هست و طرف دیگر قفل دارد.هم با کفش معمولی هم کفش قفل دار می شود سواری کرد. البته الان اگر میخواستم بخرم مدل دو طرف قفل دار می خریدم. هم سریعتر به کفش قفل می شود و از وقتی که به قفل عادت کردم دیگر با کفش معمولی سواری نمی کنم.
    بله دقیقا .... پس از چند مدت که تو جاده و طبیعت از پدال لاک استفاده کردین و بهش عادت کردین میتونین تو شهرم استفاده کنید.......تو بازده دوچرخه سواری و نحوه قرار گیری صحیح پا و در نتیجه رکابزنی بهتر و عدم اسیب به شکل پل خیلی تاثیر داره....

    Sent from my LG-D618 using Tapatalk
    زیر این آسمون هر کی ضعیفه واسه همیشه جاش تو دلمه.

صفحه 2 از 2 نخست 12
نمایش نتایج: از شماره 31 تا 44 , از مجموع 44

موضوعات مشابه

  1. scott aspect 750 2017 خریدم
    توسط Mostafan0011 در انجمن ُScott
    پاسخ ها: 14
    آخرين نوشته: 2017/07/26, 09:46
  2. پاسخ ها: 9
    آخرين نوشته: 2017/02/19, 12:11
  3. مختصری درباره حضرت 2017 intense tracer
    توسط mf mohammad در انجمن اندرو / Enduro
    پاسخ ها: 3
    آخرين نوشته: 2017/02/12, 11:38
  4. ++++++++++Trek Remedy womens 2017++++++++++
    توسط Mr.Nariman در انجمن Trek
    پاسخ ها: 4
    آخرين نوشته: 2017/01/29, 13:48

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •