ورود به حساب ثبت نام جديد فراموشي کلمه عبور
براي ورود به حساب کاربري خود، نام کاربري و کلمه عبورتان را در زير وارد کرده و روي “ ورود به حساب” کليک کنيد.





اگر فرم ثبت نام براي شما نمايش داده نميشود، اينجا را کليک کنيد.









اگر فرم بازيابي کلمه عبور براي شما نمايش داده نميشود، اينجا را کليک کنيد.





User Tag List

نمایش نتایج: از شماره 1 تا 10 , از مجموع 10
  1. #1
    ARASH.CLIMBER
    بررسی بعد از 5000 کیلومتر با کیوب!
    تاریخ عضویت
    2014/01/27
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    365
    204
    656
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    8 Thread(s)

    بررسی بعد از 5000 کیلومتر با کیوب!

    سلام...

    برای خیلی از دوستان سوال پیش میاد که این کیوبه شما خوبه؟ راضی هستی؟ و....

    توی خیابونم همینطوره... کلی باید مشاوره بدیم

    دیشب کارکردش رسید به 5000 کیلومتر ...زمان خرید هم دو ماه قبل عید بود فکر کنم...حدود 8 ماه گذشته چون دانشگاه باید میرفتم خیلی نتونستم برم تمرین

    همون 5000 هم براش زیاده....

    اون موقع به قیمت 2210 خریدمش...

    اولای کار که عالی بود...شتاب سرعت ..کار کردن کمک و ترمزا....



    بعد از یه مدت دیدم انگار ترمزا هوا داره و بد میگیره

    به خاطر ریختن روغن اشتباه و... ترمز توی راه کلا ترکید و خوردم زمین...اونجا بود که لباسم پاره شد(200 تومن) ترمز که ترکیده بود (250 تومن) مچم تا دو ماه

    طول کشید تا خوب بشه به خاطر یه روغن 50 تومنی!!!

    اینجا میشه از فروشنده که نمایندگی ktm و کیوب تهران هست ایراد گرفت که ترمز با هوا تحویل مشتری میده!

    ماهم که خرابکاری اونارو تکمیل کردیم...

    ترمز جدید براش گرفتم دئور m596 که خیلی هم خوش دست تر بود...



    ازون موقع مشکلی نداشت تا چند ماه پیش میخواستم بفروشمش یه چیز بهتر بگیرم. اگهیش هم اینجا زدم ولی بعد از دو روز دیدم دوشاخ انگار فقط 6 سانت

    بازی میکنه!بعد ازون قفله!

    بدون اینکه من دست بهش بزنم....تازه اون موقع یادم افتاد که این دوشاخ سرویس هم میخواسته....

    بازش کردم دیدم پیستون روغن دیگه از یه حدی بیشتر کار نمیکنه روغنش هم سیاه شده بود....

    دیگه قید فروشو زدیم چون 350 تومن فقط دوشاخش بود و از فروشش فقط یه تومن گیرم میومد!

    واقعا حالمو گرفت....



    الان هم بازیش شده در این حد! هی کم و کمتر!

    منتظرم بترکه تا یه باد و روغن براش بندازم سبک هم بشه

    مورد بعدی کیفیت رنگه که زیاد جالب نیست




    یه مقدار از رنگ طبق قامه رفته که البته ربطی به کیوب نداره...شایدم با توجه به کارکردش طبیعی باشه...



    اینم از مثلث عقب جای رنگ رفتگی رو ببینید...یه مقدار پام میکشید اونجا به این روز افتاد....








    لاستیک عقب هم تموم شد با جلوش عوض کردم یه جفت شالبی رپید راب هم براش گرفتم 140 تومن شد...

    رپید راب خوب به زمین میچسبه...توی جاده سرعت رو کم میکنه (عرض 2.25) توی خاک هم کنترل بهتری نسبت به کنداهای فابریک داره ولی زود تموم میشن...

    در کل میگم که خوب بود...

    جئومتری بدنه توپ.مقاومت تنه عالی..خم و راست شدن موقع شتاب گیری خیلی خیلی کم....

    به نظر من به جز کیفیت رنگش نمیشه ایراد دیگه ایی ازش گرفت....

    فوق العاده باهاش زیاد رفتم...تمرینای بالای 120 کیلومتر یه ضرب.نصف بارونی نصف خشک....سرعت بالای 80 تا... کفی بدون باد هم 55 تا...رکوردام همش

    مال همینه

    دوتا کورسی و 4 تا کوهستان تا حالا عوض کردم این از همشون عالیتر بوده...

    هیچ جایی هم ابرومو نبرده...حتی توی کل کل با کورسی سوارا... روی هر دنده ایی باشه خیلی سریع با معکوس میره روی یه دنده با قدرت مناسب تا بیشترین

    شتاب رو بده و اخرش هم سوسک میکنه همرو...البته میدونم رایدر 90 درصد کارارو میکنه....

    ایشالاه بررسی بعد از 10 هزار هم میزارم با ارتقا های شدید!

    موفق باشید...
  2. 23
  3. # ADS
    Circuit advertisement
    تاریخ عضویت
    Always
    محل سکونت
    Advertising world
    نوشته ها
    Many
    banner
 

  • #2
    saminem
    بررسی بعد از 5000 کیلومتر با کیوب!
    تاریخ عضویت
    2015/04/06
    محل سکونت
    ایران
    نوشته ها
    61
    40
    32
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط ARASH.CLIMBER نمایش پست ها
    سلام...

    برای خیلی از دوستان سوال پیش میاد که این کیوبه شما خوبه؟ راضی هستی؟ و....

    توی خیابونم همینطوره... کلی باید مشاوره بدیم

    دیشب کارکردش رسید به 5000 کیلومتر ...زمان خرید هم دو ماه قبل عید بود فکر کنم...حدود 8 ماه گذشته چون دانشگاه باید میرفتم خیلی نتونستم برم تمرین

    همون 5000 هم براش زیاده....

    اون موقع به قیمت 2210 خریدمش...

    اولای کار که عالی بود...شتاب سرعت ..کار کردن کمک و ترمزا....



    بعد از یه مدت دیدم انگار ترمزا هوا داره و بد میگیره

    به خاطر ریختن روغن اشتباه و... ترمز توی راه کلا ترکید و خوردم زمین...اونجا بود که لباسم پاره شد(200 تومن) ترمز که ترکیده بود (250 تومن) مچم تا دو ماه

    طول کشید تا خوب بشه به خاطر یه روغن 50 تومنی!!!

    اینجا میشه از فروشنده که نمایندگی ktm و کیوب تهران هست ایراد گرفت که ترمز با هوا تحویل مشتری میده!

    ماهم که خرابکاری اونارو تکمیل کردیم...

    ترمز جدید براش گرفتم دئور m596 که خیلی هم خوش دست تر بود...



    ازون موقع مشکلی نداشت تا چند ماه پیش میخواستم بفروشمش یه چیز بهتر بگیرم. اگهیش هم اینجا زدم ولی بعد از دو روز دیدم دوشاخ انگار فقط 6 سانت

    بازی میکنه!بعد ازون قفله!

    بدون اینکه من دست بهش بزنم....تازه اون موقع یادم افتاد که این دوشاخ سرویس هم میخواسته....

    بازش کردم دیدم پیستون روغن دیگه از یه حدی بیشتر کار نمیکنه روغنش هم سیاه شده بود....

    دیگه قید فروشو زدیم چون 350 تومن فقط دوشاخش بود و از فروشش فقط یه تومن گیرم میومد!

    واقعا حالمو گرفت....



    الان هم بازیش شده در این حد! هی کم و کمتر!

    منتظرم بترکه تا یه باد و روغن براش بندازم سبک هم بشه

    مورد بعدی کیفیت رنگه که زیاد جالب نیست




    یه مقدار از رنگ طبق قامه رفته که البته ربطی به کیوب نداره...شایدم با توجه به کارکردش طبیعی باشه...



    اینم از مثلث عقب جای رنگ رفتگی رو ببینید...یه مقدار پام میکشید اونجا به این روز افتاد....








    لاستیک عقب هم تموم شد با جلوش عوض کردم یه جفت شالبی رپید راب هم براش گرفتم 140 تومن شد...

    رپید راب خوب به زمین میچسبه...توی جاده سرعت رو کم میکنه (عرض 2.25) توی خاک هم کنترل بهتری نسبت به کنداهای فابریک داره ولی زود تموم میشن...

    در کل میگم که خوب بود...

    جئومتری بدنه توپ.مقاومت تنه عالی..خم و راست شدن موقع شتاب گیری خیلی خیلی کم....

    به نظر من به جز کیفیت رنگش نمیشه ایراد دیگه ایی ازش گرفت....

    فوق العاده باهاش زیاد رفتم...تمرینای بالای 120 کیلومتر یه ضرب.نصف بارونی نصف خشک....سرعت بالای 80 تا... کفی بدون باد هم 55 تا...رکوردام همش

    مال همینه

    دوتا کورسی و 4 تا کوهستان تا حالا عوض کردم این از همشون عالیتر بوده...

    هیچ جایی هم ابرومو نبرده...حتی توی کل کل با کورسی سوارا... روی هر دنده ایی باشه خیلی سریع با معکوس میره روی یه دنده با قدرت مناسب تا بیشترین

    شتاب رو بده و اخرش هم سوسک میکنه همرو...البته میدونم رایدر 90 درصد کارارو میکنه....

    ایشالاه بررسی بعد از 10 هزار هم میزارم با ارتقا های شدید!

    موفق باشید...
    واقعا سرویس دوچرخه ایقد مهمه؟

    Sent from my GT-I9300I using Tapatalk
  • 2
  • #3
    shyan.sh
    بررسی بعد از 5000 کیلومتر با کیوب!
    تاریخ عضویت
    2016/07/14
    محل سکونت
    گچساران
    نوشته ها
    115
    197
    67
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    2 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط saminem نمایش پست ها
    واقعا سرویس دوچرخه ایقد مهمه؟

    Sent from my GT-I9300I using Tapatalk
    بعله
  • #4
    Farshad- MTB
    بررسی بعد از 5000 کیلومتر با کیوب!
    تاریخ عضویت
    2011/10/15
    محل سکونت
    خرم آباد
    سن
    38
    نوشته ها
    356
    2,727
    1,262
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    11 Thread(s)
    دورنمای داستان حکایت از این دارد که شما ازمعدود دوچرخه سواران این سایت هستید که به واقع تمرین میکنید و از دوچرخه کار میکشید
    تن بی ورزش جسم بی ارزش است
  • 2
  • #5
    ARASH.CLIMBER
    بررسی بعد از 5000 کیلومتر با کیوب!
    تاریخ عضویت
    2014/01/27
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    365
    204
    656
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    8 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط Farshad- MTB نمایش پست ها
    دورنمای داستان حکایت از این دارد که شما ازمعدود دوچرخه سواران این سایت هستید که به واقع تمرین میکنید و از دوچرخه کار میکشید

    مرسی لطف دارید...ایشالاه بچه ها همگی اونقدری برن که دوچرخه خسته بشه...نه اینکه فقط ارتقا و خریدن دوچرخه ی فوق گرون باشه...
  • 8
  • #6
    ali-xc
    بررسی بعد از 5000 کیلومتر با کیوب!
    تاریخ عضویت
    2012/12/05
    محل سکونت
    qs
    سن
    23
    نوشته ها
    586
    1,022
    1,018
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    144 Thread(s)
    رفتن رنگ قامه ها طبیعی هست.شیمانو های بالای دئور رنگشون نمیره تا جایی که من میدونم.یعنی از slx به بالا.من slx داشتم اصلا رنگش نرفت
  • #7
    Armanf
    بررسی بعد از 5000 کیلومتر با کیوب!
    تاریخ عضویت
    2016/08/08
    محل سکونت
    شیراز
    نوشته ها
    27
    52
    25
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    والا دئور به بالای جدید ها هم رنگشون میره طبق دوچرخه من slxبود البته ازنوع. قدیمی

    چون عمرش تموم بود. رفتم xtfc-780 خریدم. نزدیک هزار کیلومتر رکاب. زدم رنگش. استارت رفتن رو داره میزنه....

    Sent from my LG-K350 using Tapatalk
  • 1
  • #8
    ARASH.CLIMBER
    بررسی بعد از 5000 کیلومتر با کیوب!
    تاریخ عضویت
    2014/01/27
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    365
    204
    656
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    8 Thread(s)
    کلا کیفیت رنگ همه چیز اومده پایینتر....

    وقتی با ویوای 10 سال پیش مقایسه میکنم میبینم رنگش ضعیفتره...سیم پر ها و بدنه....

    البته اون ویوا دیگه گیر نمیاد...ویواهای الانو انگار با اسپری رنگ میکنن! برای خودم که مساله ی خاصی نیست...دوچرخه راه رفتنش مهمه حالا یکم هم خسته به نظر بیاد مهم نیست که...

    فوجی های الانم دیدم که رنگشون ضعیفه...بقیه برند هارو تست نکردم....
  • 3
  • #9
    bijan.915
    بررسی بعد از 5000 کیلومتر با کیوب!
    تاریخ عضویت
    2017/07/06
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    3
    8
    2
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    مدل دوچرخه تونو نگفتید
  • #10
    sadegh.pro
    بررسی بعد از 5000 کیلومتر با کیوب!
    تاریخ عضویت
    2016/08/01
    محل سکونت
    esfahan.shahinshahr
    نوشته ها
    80
    89
    75
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط bijan.915 نمایش پست ها
    مدل دوچرخه تونو نگفتید
    [Only registered and activated users can see links. ]

    البته مدل 2015هست که نسبت به 2017لوازم بهتری داشته.
  • 3
  • نمایش نتایج: از شماره 1 تا 10 , از مجموع 10

    موضوعات مشابه

    1. بررسی مسیر المپیک 2016 ریودوژانیرو با عکس + بحث و تبادل نظر
      توسط auas در انجمن کراس کانتری و ال مانتین XC / AM
      پاسخ ها: 12
      آخرين نوشته: 2015/10/20, 11:27
    2. من و دوچرخه ای از دیار تایوان
      توسط omkind در انجمن Fuji
      پاسخ ها: 13
      آخرين نوشته: 2014/12/09, 16:50
    3. پاسخ ها: 5
      آخرين نوشته: 2014/10/07, 09:04
    4. گزارش تمرین و اصفهان گردی 25 شهریور 93
      توسط aikido در انجمن منطقه مرکزی
      پاسخ ها: 4
      آخرين نوشته: 2014/09/17, 19:27
    5. پاسخ ها: 0
      آخرين نوشته: 2011/06/13, 12:57

    کلمات کلیدی این موضوع

    علاقه مندي ها (Bookmarks)

    علاقه مندي ها (Bookmarks)

    مجوز های ارسال و ویرایش

    • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
    • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
    • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
    • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
    •