ورود به حساب ثبت نام جدید فراموشی کلمه عبور
برای ورود به حساب کاربری خود، نام کاربری و کلمه عبورتان را در زیر وارد کرده و روی «ورود به سایت» کلیک کنید.





اگر فرم ثبت نام برای شما نمایش داده نمی‌شود، اینجا را کلیک کنید.









اگر فرم بازیابی کلمه عبور برای شما نمایش داده نمی‌شود، اینجا را کلیک کنید.





User Tag List

نمایش نتایج: از شماره 1 تا 3 , از مجموع 3
  1. #1
    تاریخ عضویت
    2012/04/03
    محل سکونت
    بیژن یورد
    نوشته ها
    303
    467
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    72 Thread(s)

    روانکاری پشت پیستونها

    درفیلم زیر پشت پیستونها روغنکاری میشه ماهم انجام بدیم؟[Only registered and activated users can see links. ]
    • 2
    • # ADS
      Circuit advertisement
      تاریخ عضویت
      Always
      محل سکونت
      Advertising world
      نوشته ها
      Many
      banner
       

  2. #2
    تاریخ عضویت
    2011/06/30
    محل سکونت
    Tehran- Iran
    نوشته ها
    4,768
    11,281
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    238 Thread(s)
    بحث کاملا تخصصی و در ید طولای استاد صابر است
    @[Only registered and activated users can see links. ]

    اما به نظر خودم کار منطقی به نظر می رسه و باید هر چند وقت یه بار انجام بشه ولی از اونجایی که لنت ها بیرون هستن موقع کت زدن به منظور جلو آمدن پیستون ها باید مراقب هوا کشیدن سیستم باشید

  3. #3
    تاریخ عضویت
    2011/03/07
    محل سکونت
    عِینُ الیَقین
    نوشته ها
    5,074
    17,304
    Mentioned
    121 Post(s)
    Tagged
    84 Thread(s)
    به صورت تعوری کار پسندیده و نیکو و مستحبیست..............................

    ولی جزو مستحباتیست که زیاد توصیه نمی شه........................

    چراغ ؟؟؟؟؟



    چون احتمال این که موقع بیرون کشیدن پیستون بیش از حد کت بزنن و کلا پیستون بزنه بیروون و روغن به بیرون نشت کنه............................صد ها هزار تیریلیارد ها برابر اینه که بر اثر چرب نکردن دور پیستون................بعدا برا پیستون مشکلی بوجود بیاد....................................



    شما تا حالا چند بار شنیدین یا دیدین که دور پیستون یا قطاعت آب بند کننده دور پیستون بخاطر چرب نبودن براشون مشکلی حادث بشه............................


    اصلا کلا چند مورد سراغ دارین یا داشتین که کالیپر ها از اون ناحِیَت مشکل ساز بشن و مَسئَلت براشون بوجود بیاد.................؟؟؟

    در بُسیار بَسیار معدود دفعاتی هم که از اون ناحیه خود دیوره پیستون یا قطعه آب بند کننده براش مشکل بوجود آمده بخاطر چرب نبودن نبوده................ اکثر اوخات بخاطر انگولک های نا به جای خود دوستان بوده...................

    در یه سروی موارد هم بخاطر استفاده از روغن نامناسبو خورده شدن قطعات لاستیکی آب بند کننده بوده...................یا این که موقع سرویس و تعویض روغن کاررو اصولی و تر تمیز انجام نمی دن و بدون جدا کردن و تخلیه کامل روغن قدیمی بر می داند همون روغن نو رو می ریزند سر روغن قدیمی..................


    ولی از اون ور.................


    تا حالا فقط تو خود هیمن بایک بیست خودمون چند ده دفعه بچه ها مشکلشون این بوده که حواسشون نبوده لنت لای ترمز نبوده ترمز کردن روغن ریخته بیرون ؟؟؟؟؟

    حالا تازه اصلا قصدشون بیورن کشیدن پیستون نبوده..............فقط ترمز گرفتن...........تا بمونه این که تعامدا و از قصدکی بیان پیسون رو تا جایی که می شه کشید بیرون.............

    تازه تو این فیلمه می گه آقا حواستون باشه 3 - 4 میل ببیشتر نزنه بیرون که از او ور در نیاد.........................

    این ترمز ش Hope بود................

    ترمز های دیگه چی ؟؟؟؟/ اون ها هر کدوم ارتفاع و عمق پیستوناشون چقدرند ؟؟؟؟؟ کمتر .؟؟؟ بیشتر ؟؟؟؟؟


    کلا این حرکت از دون دسته کار های مستحبیست که اولا فقط اون هایی که خیلی به درجات معنوی بالا دست یازیدن می دونن هر ترمزی رو چقدر می شه پیستونش رو بکشند بیرون و قِلِقش هم دستشون هست که چجوری کت بزنن یهو نپره بیرون.................

    ثانیا اصلا به نظر ما کار کاملا غیر لازمی هست.....................عادم خدای مکانیک هم باشه باز هم کار لازمی نیست........................والا ما خودمون تا جالا همچین مستحباتی رو انجام ندادیم...........

    چون همونطور که عرضیدیم اخو ؟؟؟؟؟ تا حالا چند مورد داشتیم و دیدیم که بخاطر چرب نبودن داخل پیستون اون قطعات لاستیکی براشون مشکلی بوجود بیاد ؟؟؟؟؟

    ترمز رو سالی یه بار یه سالو نیم یه بار حتی درست سرویسو تعویض روغن بشه هِش وخ ما تا حال ندیدیم که همچین موردی پیش اید.........................


    والا واجبات خیلی مهم تر و کارا تر و واقعی تری وجود دارند که عادم به اون ها برسه خیلی بهتر از اینی ه که بخاد سر انجام این مستحبات بی فایده یه وخ کلا پیستونش رو هم بپرونه بیرون ایمانش کلا از پایه سست شه........................
    Real Eyes Realize Real Lies


    SABER-MTB.COM
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 3 , از مجموع 3

موضوعات مشابه

  1. دلیل بر نگشتن پیستون ترمز روغنی
    توسط iNViSiBLE در انجمن ترمز
    پاسخ ها: 2
    آخرين نوشته: 2015/03/01, 08:12

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •