ورود به حساب ثبت نام جدید فراموشی کلمه عبور
برای ورود به حساب کاربری خود، نام کاربری و کلمه عبورتان را در زیر وارد کرده و روی «ورود به سایت» کلیک کنید.





اگر فرم ثبت نام برای شما نمایش داده نمی‌شود، اینجا را کلیک کنید.









اگر فرم بازیابی کلمه عبور برای شما نمایش داده نمی‌شود، اینجا را کلیک کنید.





User Tag List

نمایش نتایج: از شماره 1 تا 12 , از مجموع 12
  1. #1
    تاریخ عضویت
    2014/06/08
    محل سکونت
    isfahan
    نوشته ها
    278
    550
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    13 Thread(s)
    دوستان من پدال دوچرخه ام باز نمیشه!
    روزی که میخواستم ببندمش گریس نداشتم روغن زدم اما ظاهرا اثر عکس داشته!

    دیروز روغن ترمز هم بهش زدم بازم باز نشد،تقریبا زور زیاد هم زدم،اما بیشتر میترسم قامه بشکنه!
    راه حل بدید !
    اگر راهی نیست به دریل متوسل بشم


    نحوه باز و بسته کردن پدال ها به طور کامل در پست اخر همین تاپیک توضیح داده شده است.
    ویرایش توسط jalilsherkat : 2015/08/12 در ساعت 00:18
    • 1
    • # ADS
      Circuit advertisement
      تاریخ عضویت
      Always
      محل سکونت
      Advertising world
      نوشته ها
      Many
      banner
       

  2. #2
    تاریخ عضویت
    2011/03/07
    محل سکونت
    عِینُ الیَقین
    نوشته ها
    5,074
    17,304
    Mentioned
    121 Post(s)
    Tagged
    84 Thread(s)
    دوستان من پدال دوچرخه ام باز نمیشه!
    روزی که میخواستم ببندمش گریس نداشتم روغن زدم اما ظاهرا اثر عکس داشته!

    دیروز روغن ترمز هم بهش زدم بازم باز نشد،تقریبا زور زیاد هم زدم،اما بیشتر میترسم قامه بشکنه!
    راه حل بدید !
    اگر راهی نیست به دریل متوسل بشم


    * پدال چپ یا راستتتون هست ؟؟؟

    * بعد با آچار 15 دارین از جلو باز می کنید................یعنی از بیرون قامه یا با النت دارین از پشت بهش فشار می ارین ؟؟؟ یعنی از سمت داخل چرخ ؟؟؟؟
    Real Eyes Realize Real Lies


    SABER-MTB.COM
  3. #3
    تاریخ عضویت
    2014/06/08
    محل سکونت
    isfahan
    نوشته ها
    278
    550
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    13 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط SABER_MTB نمایش پست ها
    * پدال چپ یا راستتتون هست ؟؟؟

    * بعد با آچار 15 دارین از جلو باز می کنید................یعنی از بیرون قامه یا با النت دارین از پشت بهش فشار می ارین ؟؟؟ یعنی از سمت داخل چرخ ؟؟؟؟
    پدال سمت چپ هست،البته سمت راست هم همینطور هست.
    خیر با الن از پشت سعی در بازکردنش کردم،از بیرون که نگاه کنی در جهت عقربه های ساعت پیچ را میخوام باز کنم،از اهرم هم استفاده کردم(یعنی الن را با اچار فرانسه گرفتم) اما بازم جواب نداد،
    پیچ وقتی سفت میشه قبلا یکم بهش روغن ترمز میزدم باز میشد،اما این....
  4. #4
    تاریخ عضویت
    2011/03/07
    محل سکونت
    عِینُ الیَقین
    نوشته ها
    5,074
    17,304
    Mentioned
    121 Post(s)
    Tagged
    84 Thread(s)
    پدال سمت غیر دنده ها چپ گرد است.............


    یعنی از بیرون که نگاه کنید ساعت گرد باز میشه ولی با آلن که از داخل می اندازید چون از پشته باز میشه پاد ساعت گرد ....................که این جور که معلومه خودتون هم دارین در جهت درست زور می زنید بهش.....................


    پدال سمت دنده ها ولی معمولیاست یعنی از بیرون براباز کردنش باید پاد ساعت گرد بچرخونید...............
    Real Eyes Realize Real Lies


    SABER-MTB.COM
  5. #5
    تاریخ عضویت
    2014/06/08
    محل سکونت
    isfahan
    نوشته ها
    278
    550
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    13 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط SABER_MTB نمایش پست ها
    پدال سمت غیر دنده ها چپ گرد است.............


    یعنی از بیرون که نگاه کنید ساعت گرد باز میشه ولی با آلن که از داخل می اندازید چون از پشته باز میشه پاد ساعت گرد ....................که این جور که معلومه خودتون هم دارین در جهت درست زور می زنید بهش.....................


    پدال سمت دنده ها ولی معمولیاست یعنی از بیرون براباز کردنش باید پاد ساعت گرد بچرخونید...............
    ممنون اقا صابر برای توضیحات
    محلولی بهتر از روغن ترمز ماشین نیست بهش بزنم؟تو اینترنت سرچ کردم یک چیزی بود اسیتون را با ..... مخلوط کرد که درست نفهمیدم.
  6. #6
    تاریخ عضویت
    2011/03/07
    محل سکونت
    عِینُ الیَقین
    نوشته ها
    5,074
    17,304
    Mentioned
    121 Post(s)
    Tagged
    84 Thread(s)
    ممنون اقا صابر برای توضیحات
    محلولی بهتر از روغن ترمز ماشین نیست بهش بزنم؟تو اینترنت سرچ کردم یک چیزی بود اسیتون را با ..... مخلوط کرد که درست نفهمیدم.
    پنجتون جای آچار تخت 15 از بیرون داره ؟؟؟؟
    Real Eyes Realize Real Lies


    SABER-MTB.COM
  7. #7
    تاریخ عضویت
    2015/07/26
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    141
    163
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    2 Thread(s)
    ممنون اقا صابر برای توضیحات
    محلولی بهتر از روغن ترمز ماشین نیست بهش بزنم؟تو اینترنت سرچ کردم یک چیزی بود اسیتون را با ..... مخلوط کرد که درست نفهمیدم.
    با اجازه آقا صابر
    روغن ترمز رو فقط اونقدر میریزی که مورد نیاز هست یعنی چکه نکنه . به راحتی میتونه رنگ هرچیزی که باهاش در تماس مستقیم باشه رو بلند کنه .
    ی زره روغن ترمز میزنی میزاری ی 1 ساعت 2 ساعت بمونه .
    ی سری اسپری هم هستن توی بازار قبلا" میخریدم پیچ هایی که زنگ میزدن و کلا" با کشتی گرفتن باز میشدن و آخر سر هم میبریدن رو ما با اون اسپری باز میکردیم اسمش رو هم یادم رفته .
    ولی در کل اگه احساس میکنی خیلی سخته باز کردش میشه این کار هارو کرد ...
    یک عدد سمبه که نوکش پخ باشه . بزار کنار جایی که آلن میشینه توش .(نه توی سطح آچار خور آلن ) و پدال هم روی یک تکیه گاه مناسب باشه . و سمبه قابل اطمینان باشه . با چکش نسبتا" معمولی (با ی دست راحت بشه بلندش کرد ) بزن به سمبه . نیازی نیست خیلی محکم بزنزی ..
    با این روش ما پیچ سر سیلندری که باز نمیشد رو باز میکردیم ...
    چون همیشه اون بخش عایق 100 در 100 آب نیست بعضی وقت ها میشه که آب با پدال در تماسه . آب بهشی از رزوه رو میگره . و وقتی خشک میشه رسوب میکنه . و وقتی شما میخوای پیچ رو باز کنی رسوبات مانع راحت باز شدن پیچ میشن . خوبی پیچ پدال هم اینه که شما میتوید از هر دو سمت بهش اشراف داشته باشید ...

    اضافه شده بعد از : 5 minutes

    ادیت :
    منظور اینجا بود برای قرار دادن سمبه
    [Only registered and activated users can see links. ]
  8. #8
    تاریخ عضویت
    2014/06/08
    محل سکونت
    isfahan
    نوشته ها
    278
    550
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    13 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط SABER_MTB نمایش پست ها
    پنجتون جای آچار تخت 15 از بیرون داره ؟؟؟؟
    بله،مدلش Wellgo M-21 هست.

    اضافه شده بعد از : 6 minutes

    نقل قول نوشته اصلی توسط mahyar70 نمایش پست ها
    با اجازه آقا صابر
    روغن ترمز رو فقط اونقدر میریزی که مورد نیاز هست یعنی چکه نکنه . به راحتی میتونه رنگ هرچیزی که باهاش در تماس مستقیم باشه رو بلند کنه .
    ی زره روغن ترمز میزنی میزاری ی 1 ساعت 2 ساعت بمونه .
    ی سری اسپری هم هستن توی بازار قبلا" میخریدم پیچ هایی که زنگ میزدن و کلا" با کشتی گرفتن باز میشدن و آخر سر هم میبریدن رو ما با اون اسپری باز میکردیم اسمش رو هم یادم رفته .
    ولی در کل اگه احساس میکنی خیلی سخته باز کردش میشه این کار هارو کرد ...
    یک عدد سمبه که نوکش پخ باشه . بزار کنار جایی که آلن میشینه توش .(نه توی سطح آچار خور آلن ) و پدال هم روی یک تکیه گاه مناسب باشه . و سمبه قابل اطمینان باشه . با چکش نسبتا" معمولی (با ی دست راحت بشه بلندش کرد ) بزن به سمبه . نیازی نیست خیلی محکم بزنزی ..
    با این روش ما پیچ سر سیلندری که باز نمیشد رو باز میکردیم ...
    چون همیشه اون بخش عایق 100 در 100 آب نیست بعضی وقت ها میشه که آب با پدال در تماسه . آب بهشی از رزوه رو میگره . و وقتی خشک میشه رسوب میکنه . و وقتی شما میخوای پیچ رو باز کنی رسوبات مانع راحت باز شدن پیچ میشن . خوبی پیچ پدال هم اینه که شما میتوید از هر دو سمت بهش اشراف داشته باشید ...

    اضافه شده بعد از : 5 minutes

    ادیت :
    منظور اینجا بود برای قرار دادن سمبه
    [Only registered and activated users can see links. ]
    خیلی ممنون مهیار عزیز،امیدوارم این سمبه نیاز نشه چون ترس دارم از ضربه زدن به قامه.
  9. #9
    تاریخ عضویت
    2015/07/26
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    141
    163
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    2 Thread(s)
    خیلی ممنون مهیار عزیز،امیدوارم این سمبه نیاز نشه چون ترس دارم از ضربه زدن به قامه.
    با تشکر از آقا وحید عزیز بابت تاپیک

    سر اصل مطلب . به همین دلیله که گفتم باید پدال به یک تکیه گاه مناسب تکیه داده بشه . تا اثر برداری ضربه روی قامه قرار نگیره و از طریق خود پدال به زمین یا تکیه گاه مورد نظر شما منطقل میشه . (کاری با عکس العمل نیرو نداریم )
    به هر حال برای این که زیاد باهاش نیاز به اصتلاح کشتی گرفتن نداشته باشید بهتره که ضرباتی رو به بخشی مشخص شده بزنید ... ( نه در حد کشتن در حدی که بخوای ی میخ کوچیک رو توی دیوار کچی که با دستم فرو میره بزنی . )
  10. #10
    تاریخ عضویت
    2014/06/08
    محل سکونت
    isfahan
    نوشته ها
    278
    550
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    13 Thread(s)
    @[Only registered and activated users can see links. ] با تشکر از اقا وحید.

    خب خدارا شکر این بار به توصیه اقا مهیار عزیز گذاشتم روغن ترمز بیشتر روی پیچ بمونه و نهایتا باز شد بدون متوصل شدن زور
    این موارد را برای کسانی که در اینده با این مشکل مواجه میشند عرض میکنم

    همونطور که اقا صابر گفتند
    کلا پدال ها سه نوع هستند،بعضی ها پشتشون جای پیچ الن دارند از پشت و یکسری ندارند که قدیمی تر هستند و از جلو فقط با اچار 15 یا اچار مخصوص خود پدال باز میشند و یکسری هم الن خور و هم از جلو قامه با اچار 15 باز میشن.
    به ترتیب






    برای باز کردن پدال باید به این نکته توجه کرد که پدال سمت راست و چپ با هم تفاوت دارند چه در بستن و چه در بازکردن.
    به طور کلی دال سمت چپ به صورت ساعتگرد ( از طرف نگاه جلوی قامه) بسته و پادساعتگرد یا چپگرد باز میشود و دقیقا پدال سمت راست برعکس یعنی پادساعتگرد بسه و ساعتگرد باز میشود.

    باز کردن پدال سمت چپ الن خور


    بستن پدال سمت چپ الن خور



    و به طریق برعکس برای پدال سمت راست.
    برای باز کردن پدال های اچار خور از حرکت قامه استفاده میکنیم
    به این صورت که با اچار 15 پدال را میگیریم و با قامه پدال سعی در بستن یا باز کردن اون میکنیم.


    برای باز و بسته کردن دقیقا باید حرکت عکس اچار الن را انجام بدیم
    یعنی در این حالت برای بستن پدال سمت چپ قامه را پادساعتگرد حرکت میدیم.


    دو نکته: حواستون باشه اصلا فشار زیاد به قامه وارد نکنید چون ممکنه توپی تنه یا خود طبق قامه خراب بشه.
    و اینکه حتما قبل از بستن پدال روی پیچ گریس کاری کنید تا بعدا به راحتی بتونید پدالتون را باز کنید.
  11. #11
    تاریخ عضویت
    2014/11/21
    محل سکونت
    کرمان
    نوشته ها
    358
    683
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    33 Thread(s)
    ....حتما قبل از بستن پدال روی پیچ گریس کاری کنید تا بعدا به راحتی بتونید پدالتون را باز کنید.
    کمی گریس زدن به سر پیچها، جلوی نفوذ آب را هم می گیره و طبعا خوردگی یا زنگ زدن اتفاق نمی افته.
    قاعدتا منظورم پیچ یا جای پیچ استیل هست.

    یه سوال:
    ""گریس زدن برای راحتتر باز کردن"" پیچ پدال، عمومیت دارد؟

    یعنی در سایر قطعات دوچرخه، موقع بستن پیچ ها،
    بهتره سرشون را با اندکی گریس آغشته کنیم تا در صورت نیاز راحتتر باز شوند؟
  12. #12
    تاریخ عضویت
    2011/03/07
    محل سکونت
    عِینُ الیَقین
    نوشته ها
    5,074
    17,304
    Mentioned
    121 Post(s)
    Tagged
    84 Thread(s)
    یه سوال:
    ""گریس زدن برای راحتتر باز کردن"" پیچ پدال، عمومیت دارد؟

    یعنی در سایر قطعات دوچرخه، موقع بستن پیچ ها،
    بهتره سرشون را با اندکی گریس آغشته کنیم تا در صورت نیاز راحتتر باز شوند؟

    کردنش که عالو می باشه..................

    ولی خو خیلی جها زیاد لازم نیست......................و بخایین همه جا رو تمام پیچ های ریز و درشت رو یکی یکی گریس کاری کنید خیلی هم وخت گیره..................


    بیشترین جهایی که واقعا لازمه......................جهایی اند که گشتاور خری لازم هست که وحشیانه باید سفت باشند........................!!!!!!!!!!!!

    مثل پنجه ها و رِزَواتِ توپی تنه به تنه..............که فشار کل وزن شما روشه.................


    باقی جاها اون قدری سفت نمی شن که نشه بازشون کرد.................

    + البته اگر قبل از عادم یه از خدا بی خبری ب نداشته باشه چونان / چی / پیچ ها رو بیش از حد نیاز سفت کرده باشن.........................
    Real Eyes Realize Real Lies


    SABER-MTB.COM
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 12 , از مجموع 12

موضوعات مشابه

  1. پاسخ ها: 21
    آخرين نوشته: 2016/09/19, 21:43
  2. شکستگی سر والف. و راه کار استفاده از تیوب
    توسط sepehr82 در انجمن ساير موارد فني
    پاسخ ها: 30
    آخرين نوشته: 2015/07/22, 13:22
  3. پاسخ ها: 19
    آخرين نوشته: 2015/06/21, 11:15
  4. پاسخ ها: 7
    آخرين نوشته: 2015/04/11, 00:32

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •