ورود به حساب ثبت نام جدید فراموشی کلمه عبور
برای ورود به حساب کاربری خود، نام کاربری و کلمه عبورتان را در زیر وارد کرده و روی «ورود به سایت» کلیک کنید.





اگر فرم ثبت نام برای شما نمایش داده نمی‌شود، اینجا را کلیک کنید.









اگر فرم بازیابی کلمه عبور برای شما نمایش داده نمی‌شود، اینجا را کلیک کنید.





User Tag List

صفحه 4 از 4 نخست 1234
نمایش نتایج: از شماره 91 تا 117 , از مجموع 117
  1. #91
    تاریخ عضویت
    2015/10/06
    محل سکونت
    زنجان
    نوشته ها
    966
    1,100
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط sadegh.pro نمایش پست ها
    سلام دوستان
    یک سوال فنی هیدرولیکی!
    برای باز کردن لنت،کالیبر هم باید باز بشه؟؟
    قصد تعویض لنت ندارم،فقط ترمز عقب جیغ میکشه،میخوام یه لایشو با سنباده بردارم.
    بله باید باز بشه....دوتا پیچه دوشواری نداره...

    Sent from my LG-D618 using Tapatalk
    زیر این آسمون هر کی ضعیفه واسه همیشه جاش تو دلمه.

  2. #92
    تاریخ عضویت
    2016/08/01
    محل سکونت
    esfahan.shahinshahr
    نوشته ها
    154
    155
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط farshad tohid نمایش پست ها
    بله باید باز بشه....دوتا پیچه دوشواری نداره...

    Sent from my LG-D618 using Tapatalk
    ممنون

    بله میدونم،اصلا قبلا باز کردم واسه تنظیمش
  3. #93
    تاریخ عضویت
    2016/07/18
    محل سکونت
    بزودی جای جدید
    نوشته ها
    29
    21
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    سلام دوستان ، این عکس دوشاخ دوچرخمه ، لطفا ببینید این روغن با این رنگ که ازش زده بیرون ایراده یا طبیعیه.
  4. #94
    تاریخ عضویت
    2015/10/06
    محل سکونت
    زنجان
    نوشته ها
    966
    1,100
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط Sali نمایش پست ها
    سلام دوستان ، این عکس دوشاخ دوچرخمه ، لطفا ببینید این روغن با این رنگ که ازش زده بیرون ایراده یا طبیعیه.
    سعی کنید این گریسی که بیرون میزنه رو تمیز کنید....بیرون زدنش طبیعیه.....ولی خود گریس رنگ و کیفیتی خوبی نداره و بهتره عوض شه....هر چند عوض هم نکردید مهم نیست چون توفیر زیادی نخواهد کرد تو عملکرد....ولی سرویس دوشاخ تو افزایش عمرش تاثیر زیادی داره.....

    Sent from my LG-D618 using Tapatalk
    زیر این آسمون هر کی ضعیفه واسه همیشه جاش تو دلمه.

  5. #95
    تاریخ عضویت
    2016/07/18
    محل سکونت
    بزودی جای جدید
    نوشته ها
    29
    21
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط farshad tohid نمایش پست ها
    سعی کنید این گریسی که بیرون میزنه رو تمیز کنید....بیرون زدنش طبیعیه.....ولی خود گریس رنگ و کیفیتی خوبی نداره و بهتره عوض شه....هر چند عوض هم نکردید مهم نیست چون توفیر زیادی نخواهد کرد تو عملکرد....ولی سرویس دوشاخ تو افزایش عمرش تاثیر زیادی داره.....

    Sent from my LG-D618 using Tapatalk
    ممنون دوست عزیز...

    اینی که میزنه بیرون یه چیزی مثل یه روغن که با زنگ زدگی آهن مخلوط شده باشه(فکر نمیکردم اصلا گریس باشه)
    راستی از اون یکی شاخش روغن سوخته(سیاه) در میاد ولی نه به این شدت...
  6. #96
    تاریخ عضویت
    2015/10/06
    محل سکونت
    زنجان
    نوشته ها
    966
    1,100
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط Sali نمایش پست ها
    ممنون دوست عزیز...

    اینی که میزنه بیرون یه چیزی مثل یه روغن که با زنگ زدگی آهن مخلوط شده باشه(فکر نمیکردم اصلا گریس باشه)
    راستی از اون یکی شاخش روغن سوخته(سیاه) در میاد ولی نه به این شدت...
    بهتره بدید سرویس بشه.....تمیز کاری میشه و گریسش عوض میشه..........

    Sent from my LG-D618 using Tapatalk
    زیر این آسمون هر کی ضعیفه واسه همیشه جاش تو دلمه.

  7. #97
    تاریخ عضویت
    2016/07/18
    محل سکونت
    بزودی جای جدید
    نوشته ها
    29
    21
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    یه سوال دیگه،
    بین آچار هزارخار توپی تنه و هزار خار خودرو تفاوتی هست؟ یا جفتش یکیه؟؟
  8. #98
    تاریخ عضویت
    2017/07/04
    محل سکونت
    شیراز
    نوشته ها
    415
    560
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط Sali نمایش پست ها
    یه سوال دیگه،
    بین آچار هزارخار توپی تنه و هزار خار خودرو تفاوتی هست؟ یا جفتش یکیه؟؟

    نه متفاوت هستند. مال توپی تنه بزرگتر هست.



    سمت راستی مال تنه و چپی برای خودرو هست.

    اضافه شده بعد از : 13 minutes

    نقل قول نوشته اصلی توسط Sali نمایش پست ها
    ممنون دوست عزیز...

    اینی که میزنه بیرون یه چیزی مثل یه روغن که با زنگ زدگی آهن مخلوط شده باشه(فکر نمیکردم اصلا گریس باشه)
    راستی از اون یکی شاخش روغن سوخته(سیاه) در میاد ولی نه به این شدت...
    من خیلی وارد نیستم ولی فکر کنم باید یک رینگ وجود داشته باشد که از خروج روغن به بیرون و ورود کثیفی به داخل پیستون جلوگیری کند. احتمالا این رینگ در دوشاخ شما از بین رفته در نتیجه رطوبت و گرد خاک رفته داخل و الان داخل پیستون بسیار کثیف است. از روغنی که آمده بیرون مشخص است. فکر نکنم اصلا باید این شکلی روغن از پیستون ها بزند بیرون. بهتر است که کلا دوشاخ را کامل باز و یک سرویس کامل بکنید و آن رینگ ها را هم اگر هنوز وجود داشته باشند عوض کنید.
    ویرایش توسط platoali : 2018/03/02 در ساعت 18:44
  9. #99
    تاریخ عضویت
    2016/07/18
    محل سکونت
    بزودی جای جدید
    نوشته ها
    29
    21
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط platoali نمایش پست ها
    نه متفاوت هستند. مال توپی تنه بزرگتر هست.



    سمت راستی مال تنه و چپی برای خودرو هست.

    اضافه شده بعد از : 13 minutes



    من خیلی وارد نیستم ولی فکر کنم باید یک رینگ وجود داشته باشد که از خروج روغن به بیرون و ورود کثیفی به داخل پیستون جلوگیری کند. احتمالا این رینگ در دوشاخ شما از بین رفته در نتیجه رطوبت و گرد خاک رفته داخل و الان داخل پیستون بسیار کثیف است. از روغنی که آمده بیرون مشخص است. فکر نکنم اصلا باید این شکلی روغن از پیستون ها بزند بیرون. بهتر است که کلا دوشاخ را کامل باز و یک سرویس کامل بکنید و آن رینگ ها را هم اگر هنوز وجود داشته باشند عوض کنید.
    ممنون .از هر دو نوع سفارش دادم...
    راجب دوشاخ هم همین روزا سرویسش میکنم.
  10. #100
    تاریخ عضویت
    2016/07/18
    محل سکونت
    بزودی جای جدید
    نوشته ها
    29
    21
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    آقا این آچار کار همون هزارخار توپی تنه رو میکنه؟؟




    اضافه شده بعد از : 18 minutes

    نقل قول نوشته اصلی توسط Sali نمایش پست ها
    آقا این آچار کار همون هزارخار توپی تنه رو میکنه؟؟


    الان فرق بالایه با این چیه
    ویرایش توسط Sali : 2018/03/05 در ساعت 21:03
  11. #101
    تاریخ عضویت
    2017/07/04
    محل سکونت
    شیراز
    نوشته ها
    415
    560
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    ما چندین نوع توپی تنه داریم. این یکی برای توپی های تنه ی شیمانو هست. هالوتک. باید ببینید که دوچرخه شما کدام را دارد. این مدل توپی یک مقدار بیرون هست و این آچار به آن قسمت بیرون گیر می کند. مدلی که من عکس گذاشتم. مدل قدیمی است و توپی کاملا داخل تنه می رود.
  12. #102
    تاریخ عضویت
    2016/07/18
    محل سکونت
    بزودی جای جدید
    نوشته ها
    29
    21
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    کسی راجب کاسه نمد توپی عقب چیزی میدونه؟
    چقدر باید بره تو؟

    نقل قول نوشته اصلی توسط platoali نمایش پست ها
    ما چندین نوع توپی تنه داریم. این یکی برای توپی های تنه ی شیمانو هست. هالوتک. باید ببینید که دوچرخه شما کدام را دارد. این مدل توپی یک مقدار بیرون هست و این آچار به آن قسمت بیرون گیر می کند. مدلی که من عکس گذاشتم. مدل قدیمی است و توپی کاملا داخل تنه می رود.
    ممنون مال من همون قدیمیست صب گرفتم
  13. #103
    تاریخ عضویت
    2017/07/04
    محل سکونت
    شیراز
    نوشته ها
    415
    560
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط Sali نمایش پست ها
    کسی راجب کاسه نمد توپی عقب چیزی میدونه؟
    چقدر باید بره تو؟
    عکس دارید ازش؟ کاسه ها بلبرینگ توپی چرخ ها باید آنقدر بسته شوند که چرخ لقی نداشته باشد و درعین حال به بلبرینگ ها فشار نیاورند و بلبرینگ آزادانه حرکت کند. نمی دانم منظورتان همین هست؟
  14. #104
    تاریخ عضویت
    2016/07/18
    محل سکونت
    بزودی جای جدید
    نوشته ها
    29
    21
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    از من به شما نصیحت
    سرویس دوشاخ دوچرختونو جدیه جدی بگیرید،
    دوشاخ ،توپی عقب و توپی تنه دوچرخه رو سرویس کردم ،سر فرصت عکساشو میزارم ببینید.
    بازم میگم دوشاخ از توپی عقب و جلو مهم ترو حساس تره سرویسشو جدی بگیرید...
  15. #105
    تاریخ عضویت
    2017/12/30
    محل سکونت
    شیراز
    نوشته ها
    47
    33
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    سلام. یه مدتیه که از چرخ جلو یه صدای دیلینگ دیلینگ کوچیک میاد گاهی موقع
    اول فک میکردم از طبق و زنجیر و اینا باشه الان که دقت کردم فهمیدم از چرخ جلو میاد. چرخ رو باز و بسته هم کردم درست نشد.
    کسی نظری نداره؟
  16. #106
    تاریخ عضویت
    2016/08/01
    محل سکونت
    esfahan.shahinshahr
    نوشته ها
    154
    155
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط amirhossein79 نمایش پست ها
    سلام. یه مدتیه که از چرخ جلو یه صدای دیلینگ دیلینگ کوچیک میاد گاهی موقع
    اول فک میکردم از طبق و زنجیر و اینا باشه الان که دقت کردم فهمیدم از چرخ جلو میاد. چرخ رو باز و بسته هم کردم درست نشد.
    کسی نظری نداره؟
    سلام.مطمئن بشید که اسپک یا همون سیم پره ها همه محکم سرجاشون باشن،توپی جلو رو کامل باز کنید و ساچمه هارو بازدیدکنید و ساچمه شکسته رو تعویض کنید و گریس قبلی رو پاک و از نو گریس کاری کنید.به احتمال زیاد مشکل حل میشه
  17. #107
    تاریخ عضویت
    2018/07/24
    محل سکونت
    شیراز
    نوشته ها
    6
    1
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    سلام
    داشتم دوچرخه رو تمیز و سرویس میکردم که در انتهای مسیررررر .....
    توپی های عقب رو خواستم باز کنم روغن بزنم که پیچ اون ور خوردرو رو باز کردم و ....
    دیدم خیلی دردسر داره از خیرش گذشتم ، حالا بستمش رویچرخ سوار کردم که دیدم چرخ و لوله وسطی یکی شدن
    خیر سرش وسطی باید ثابت باشه
    یک قطعه هست که در تماس با ساچمه ها هست اون که زیاد سفت میشه گیر میکنه ، در صورتی که بدون سفت شدن این نمیشه پیچ رویی رو سفت کرد و گرنه لق لق میزنه :/

    اولش که این پیچ رویی رو باز کردم خودش خیلی سفت بود، حالا چرا سفت میشه گیر میکنه :؟

    اینا این قطعه رو میگفتم که اگه سفت بشه گیر میکنه :|
    دوستان کجا رو اشتباه دارم میرم؟ ممنون میشم از تجربتون یکم کمکمون کنید
  18. #108
    تاریخ عضویت
    2017/07/04
    محل سکونت
    شیراز
    نوشته ها
    415
    560
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط MahdiMajdian نمایش پست ها
    سلام
    داشتم دوچرخه رو تمیز و سرویس میکردم که در انتهای مسیررررر .....
    توپی های عقب رو خواستم باز کنم روغن بزنم که پیچ اون ور خوردرو رو باز کردم و ....
    دیدم خیلی دردسر داره از خیرش گذشتم ، حالا بستمش رویچرخ سوار کردم که دیدم چرخ و لوله وسطی یکی شدن
    خیر سرش وسطی باید ثابت باشه
    یک قطعه هست که در تماس با ساچمه ها هست اون که زیاد سفت میشه گیر میکنه ، در صورتی که بدون سفت شدن این نمیشه پیچ رویی رو سفت کرد و گرنه لق لق میزنه :/

    اولش که این پیچ رویی رو باز کردم خودش خیلی سفت بود، حالا چرا سفت میشه گیر میکنه :؟

    اینا این قطعه رو میگفتم که اگه سفت بشه گیر میکنه :|
    دوستان کجا رو اشتباه دارم میرم؟ ممنون میشم از تجربتون یکم کمکمون کنید
    قلق داره. ای دوتا پیچ باید به هم دیگر سفت بشوند تا به ساچمه های توپی فشار نیاید. دو تا آچار لازم هست. با یکی پیچ نزدیک به چرخ را نگه داری و دومی را سفت کنید. تعمیرکار ها آچار نازک برای این کار دارند. حتی با دو آچار باید چند بار امتحان کنید تا به ساچمه ها فشار نیاید. اگر میز و گیره دارید چرخ را روی گیره ببندید که مسلط تر باشید. اگر به یوتیوب دسترسی دارید شرکت Parktool ویدئو در این مورد دارد.
  19. #109
    تاریخ عضویت
    2018/07/24
    محل سکونت
    شیراز
    نوشته ها
    6
    1
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    ممنون دمت گرم ، حدس زدم اخه جای اچار روی اونCone دیدم (فارسیش چیه نمیدونم ) ممنون حتما میرم نگاه کنم
    برای سرویس و تمیز کردن و پنچر گیری دل و روده دوچرخم سه روزه روی زمینه

    اضافه شده بعد از : 8 minutes

    نقل قول نوشته اصلی توسط platoali نمایش پست ها
    قلق داره. ای دوتا پیچ باید به هم دیگر سفت بشوند تا به ساچمه های توپی فشار نیاید. دو تا آچار لازم هست. با یکی پیچ نزدیک به چرخ را نگه داری و دومی را سفت کنید. تعمیرکار ها آچار نازک برای این کار دارند. حتی با دو آچار باید چند بار امتحان کنید تا به ساچمه ها فشار نیاید. اگر میز و گیره دارید چرخ را روی گیره ببندید که مسلط تر باشید. اگر به یوتیوب دسترسی دارید شرکت Parktool ویدئو در این مورد دارد.
    فقط میشه لینک ویدیو یا اسمشو بهم بدی؟ خیلی ویدیو زیاده نمیدونم کدومشه ؟!؟!؟ممنون
    ویرایش توسط MahdiMajdian : 2018/07/25 در ساعت 11:50
  20. #110
    تاریخ عضویت
    2017/07/04
    محل سکونت
    شیراز
    نوشته ها
    415
    560
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
  21. #111
    تاریخ عضویت
    2018/07/24
    محل سکونت
    شیراز
    نوشته ها
    6
    1
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط platoali نمایش پست ها
    دمت گرم داداش ، ممنون
  22. #112
    تاریخ عضویت
    2018/07/24
    محل سکونت
    شیراز
    نوشته ها
    6
    1
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    سلام و خسته نباشید دوباره
    در مراحل اخر سرویس بیگدار به اب زدم فرمون و کریپی و .... ر. همه رو در اوردم ولی موندم چجوری ساچمه و قطعه ها رو بزارم ، همش جا میشه ولی میخوام جای اصلیش بزارم



    همین حالا حافظه تموم شد :/

    دوستان ممنون میشم بهم بگید به تریب شماره برای بالا اول ، بعد هم پایین ممنون
  23. #113
    تاریخ عضویت
    2017/07/04
    محل سکونت
    شیراز
    نوشته ها
    415
    560
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    برای هر مدلی یک شکل هست. معمولا می گویند قبل از باز کردن عکس بگیرید. وقتی باز می کنید هم یک جوری ترتیب را یادتان بماند. عکس بگیرید یا قطعات را به ترتیب بچینید.نه همینطوری دل روده را بریزی بیرون بعد دنبال ترتیب باشید. همان پارکتولز ویدئو در این مورد دارد.
  24. #114
    تاریخ عضویت
    2017/07/04
    محل سکونت
    شیراز
    نوشته ها
    415
    560
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط platoali نمایش پست ها
    برای هر مدلی یک شکل هست. معمولا می گویند قبل از باز کردن عکس بگیرید. وقتی باز می کنید هم یک جوری ترتیب را یادتان بماند. عکس بگیرید یا قطعات را به ترتیب بچینید.نه همینطوری دل روده را بریزی بیرون بعد دنبال ترتیب باشید. همان پارکتولز ویدئو در این مورد دارد.
    من مال خودم را پارسال باز کردم. ولی دقیق ترتیبش یادم نیست. تا جایی که یادم هست. فکر کنم برای بالا اول ساچمه ها (۴) بعد (۲) بعد (۱) بعد (۳) .
    اگر قطعه از دوشاخ جدا نکرده باشی فقط ساچمه ها بگذارید دو شاخ را رویشان ببندید. حتما بالا و پایین ساچمه ها را سخاوت مندانه گریس کاری کنید.

    طبق معمول از یوتیوب



    او
  25. #115
    تاریخ عضویت
    2018/07/24
    محل سکونت
    شیراز
    نوشته ها
    6
    1
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط platoali نمایش پست ها
    برای هر مدلی یک شکل هست. معمولا می گویند قبل از باز کردن عکس بگیرید. وقتی باز می کنید هم یک جوری ترتیب را یادتان بماند. عکس بگیرید یا قطعات را به ترتیب بچینید.نه همینطوری دل روده را بریزی بیرون بعد دنبال ترتیب باشید. همان پارکتولز ویدئو در این مورد دارد.
    واقعا باید عکس بگیریم یادمون نره دیگه بار اول سرویس بود کلااا ناشی بودیم دیگه قلقش دستمون افتاد ، ممنون
  26. #116
    تاریخ عضویت
    2015/07/17
    محل سکونت
    ایران
    نوشته ها
    14
    11
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    6 Thread(s)
    سلام دوستان
    من یه مشکلی دارم سالیان که جوابی براش نتونستم پیدا کنم و روی اعصابمه..
    همیشه چسب مخصوص پنچرگیریم توی گرما می ترکه و سر ریز میشه (چه تابستون و چه زمستون) چیکار میتونم بکنم؟
  27. #117
    تاریخ عضویت
    2017/07/04
    محل سکونت
    شیراز
    نوشته ها
    415
    560
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط loulou نمایش پست ها
    سلام دوستان
    من یه مشکلی دارم سالیان که جوابی براش نتونستم پیدا کنم و روی اعصابمه..
    همیشه چسب مخصوص پنچرگیریم توی گرما می ترکه و سر ریز میشه (چه تابستون و چه زمستون) چیکار میتونم بکنم؟

    • از این چسب هایی که نیاز به چسب مایع ندارند. بخرید. یک مقدار گرانتر هستند و ولی خوب خیلی راحت تر هستند
    • از آن بهتر و گرانتر چرختان را تیوپلس کنید.(حداقل ۵۰۰ هزار تومانی خرج دارد).
    • جدیدا یک سری فوم هم زده اند در بلاد کفر که لاستیک را با آن پر می کنید و نیاز به باد ندارد. برای استفاده‌ی شهری خیلی خوب است.
صفحه 4 از 4 نخست 1234
نمایش نتایج: از شماره 91 تا 117 , از مجموع 117

موضوعات مشابه

  1. سرویس پدال
    توسط emerald70 در انجمن ساير موارد فني
    پاسخ ها: 10
    آخرين نوشته: 2013/08/21, 14:43
  2. پاسخ ها: 3
    آخرين نوشته: 2013/05/30, 16:02
  3. چطوری کمک های بادی رو سرویس کنیم؟
    توسط jamis در انجمن دوشاخ و کمک عقب
    پاسخ ها: 8
    آخرين نوشته: 2012/08/06, 09:39
  4. سرویس و تعمیر دوچرخه با حداقل امكانات در دسترس
    توسط hadi0261 در انجمن بحث فنی و مکانیک
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 2011/07/23, 23:41
  5. سرویس و نگهداری زنجیر دوچرخه
    توسط Amin در انجمن بحث فنی و مکانیک
    پاسخ ها: 2
    آخرين نوشته: 2011/06/26, 21:56

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •