ورود به حساب ثبت نام جدید فراموشی کلمه عبور
برای ورود به حساب کاربری خود، نام کاربری و کلمه عبورتان را در زیر وارد کرده و روی “ ورود به حساب” کلیک کنید.





اگر فرم ثبت نام برای شما نمایش داده نمیشود، اینجا را کلیک کنید.









اگر فرم بازیابی کلمه عبور برای شما نمایش داده نمیشود، اینجا را کلیک کنید.





User Tag List

صفحه 57 از 57 نخست ... 71727374754555657
نمایش نتایج: از شماره 1,681 تا 1,706 , از مجموع 1706
  1. #1681
    SABER_MTB
    تاریخ عضویت
    2011/03/07
    محل سکونت
    عِینُ الیَقین
    نوشته ها
    5,074
    2,155
    16,988
    Mentioned
    121 Post(s)
    Tagged
    84 Thread(s)
    سامنو علیکم خدمت همگی

    یه سوال دارم. کسی میدونه این مدل fanthom از جاینت وارد بازار شده یا نه؟ قیمتش رو میخوام. یه تریل تنه خشکه، اگه کسی دیده بیاد نظرش رو دربارش بگه.
    بودنش که هست..........................ولی بو می ده............................!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    یه تجربه طویل المدت فنی شخصی داریم که پیش خودمون می گیم :

    پلت فورم های سال اولی یه که فاکتور هم تو طراحیشون هست که نو آورانه است و پا رو از حدود و مرز ها فرا تر نهاده...................................به ره که عادام اون سال اول سراغش نره................

    در واقع مبادرت به خرید این نوع محصولات.................= ایفا کردن نقش Tester با دادن هزنیه به تولدی کننده......................



    یعنی بر عکسه..............................تازه پول هم می دیم که محصول رو به صورت عملی تست کنیم برا تلوید کننده..........................

    چون هر چقدر هم تولید کننده قبل از به تولید انبوه رسوندن یه محصول تست های فیزیکی و مقاومتی کرده باشه رو محصول........................چیزیکه دست دوچرخه سوارای این ور اون ور عالم برسه و تو شرایط مختلفو گوناگون عملا آزمایش و امتحان بشه یه چیز دیگه است................................

    پلت فرم سال اولی = یه محصولی که کلا طراحی و پایه و بیس اصلی طرحی با محصولات سالهای قبل کلهم فی االجمعین فرق اساسی کرده باشه.......................

    فاکتور نو اورانه = یه گزیمنه حاد و خاص تو طراحی که قبلا وجود نداشته و پتانسیل بالا اوردن گند رو داره......................................

    مثلا...............................Kona رو مدل Stinky خودش...........................که این Kona Stinky . از مدل های افسان ایی دوچرخه کوهستان بود...........................

    تو کل دنیا تقریبا بیشترین و پر فروش ترین مدل فری راید جهان بود.....................که حدودا از 1998 تا.............................2010 تولید می شده.................

    سال های صدر دانهیل..............................قبلا ز 2000 فکرشو بکن با وی برک...................!!!!!!!!!!!!!!!!!! قمقمه ..................!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! رو دانهیل فری راید................

    جفت توپی ها ضامنی...................................!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!! 3 طبق..........................!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!



    عشق.................................مثل الان نبوده هی شصت و هشت مدل و سایز توپی و طبقو توپی تنه و کوفو زهر مارو مرض باشه............................

    اوو زمان زمان سادگی ها بود..........................زمان نزدیگی دل ها به دانهیلیزم بود.......................!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    و این مدل افسانه ایی همین جور ذر طی سال ها در گذر ایام باقی بود.................



    تا رسید به مدل سال 2006......................................


    و چون م ا اوصلا در زندگانی عادم خوش شانسی هستیم........................................ ......عد همون مدل خورد به پست ما.............................................. ...

    * به خدا از بس خوش شانسیم ما الان بریم اگر دلار بخیرم به امید انکه گرون تر میشه سودو می کنیم به قول یکی از دوستان اقتصاد آمریکا اصلا فرج میشه.................................دلار می یاد می شه زیر 1000 تومن..................!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! در این حد خوش شانسیم...........................

    و ما در ان بحبوحه شورو اشتیاق جوانی در سال 85-86 اون ورا............................................ .یعنی عشق جلو چشامون رو گرفته بود کورمون کرده بود .....................سه سال هم بود داشتیم پول جمع می کردیم....................................... ثل ایان نبود بچه ها به باباشون بگن دوچرخه بخر .............که............


    ما همون موقع خانواده اگر می فهمیدن همین دوچرخه رو مثلا چند خردیم واقعا از پنجره پرتمون می کردم پایین.و.................. همیشه می گفتیم الکی مثلا 700 تومن 600 تومن خریدیم.............

    !!!!!!!!!!!!!

    کار نداریم...................................... ..........شورو اشتیاق و این ها کورمون کرده بود که اولین نمونه از برند Kona رو خودمون در ایران داشته باشیم .....................و داشتیم....................... ولی چه داشتنی....................


    ای کاش نمی داشتیم............................!!!!!!!!!! !!!!!!!!



    اولای که سر اوردنش به ایران چه فلاکتی کشیدیم...................................... ........یه روز تنه می امد........یه روز دوشاخ می رسید.................یه روز یه لنگه پنجه می امد........................!!!!!!!!!!!!!!!!

    اخر که بالاخره تکمیل شد و لکم دینکم اکملتکم................................!... ................

    اقا همون ماه های اول داستان شروع شد............................


    الو با ان شاپاخ Marzocchi Drop Off Triple...................................که اصلا معضلی شد در حد جهانی...........................

    فکرشو بکن ................ریباندشو می خواستی تنظیم کنیی باید دوشاخ رو باز می کردی.............................دمپر رو باز می کردی پیچ ریباند ور تنظیمیم کردی می بسیتی ...................................


    بعد امتحان می کردی می دیدی مثلا خوب نیست .............................دوباره از اول روغن رو خالی کن..........................تنظیم کن دوباره روغن رو بریز...................... هی تست کن ببین چجوره چوووونه ؟؟؟؟؟؟؟




    الان بابا نسلهای جدیدی چه می فهمدن ما ها چه بد بختی داشتیم...................................... .........یه پیچ ریباند براتون گذاشتن آه...............راحت....................... .....دستتو می آری پایین راحت می چرخونی......................


    بعد جالبیش ه ماین وبد که ما او زمان احساس بدی نداشتیم نسبت به این قضیه و حال هم می کردیم ...............که مثلا ای ول...................تنظیم می شه ریباندش .....................خدا و شاکر بودیم ........................


    الان بابا یارو می گه مثلا رنگ دوچرخم خط های افقیش اگه بنفش تیره نباشه من نمی خام..................................دلمو می زنه............................!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!

    و اقا فاکترو نو آورانه این مدل دوشاخ این بود که دمپر ور به صورت Open bath طراحی کرده بودن و سال اولشون بود که این سیتسم رو پیاده سازی می کردن...................

    هیچی به فلاکت فِتادیم اخر سر دو تا از سولاخایی برگشت روغن دمپر رو با پاک کن بستیم.......................!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!


    فلاکت بعدی با اون دوچرخه...................................... اله کلنگی های رام عقب بود که باز فاکتور نتو آورانه اش این بود که نسبت اهرمیتش برا اولین بار تو طراحی بالا 3 در نظر گرفته بودن.........................

    و برا این که خیلی سبک هم درباید کلا هر چی می تونستند تراشیده بودن رفته بودن .............................

    و نیتجه اخلاقی که نه نتیجه غیر اخلاقی داستان........................









    سال بعدش رو 2007 بر داشتن این الاه کلنگی ها رو اصلاح کردن.............................




    اوو قسمت های خالیش رو تو پر کردن....................................

    وفلاکت سِیُم رام عقب بود که ترک خورد.......................



    تا را م پیدا کنیم.......................و بیاریم.............و....................... .......



    اون هم ایرادش طراحی غیر اصولی و رعایت نکردن نقاط حساس جوش تو رام عقب غیر متقارن بود........................



    و باز هم تفکر احمقانه این که اقا بخاظر مثلا 20 گرم کاهش وزن.................................ادرار می کردن تو مقاومت تنه می رفتن..........................

    * الان اون یارو کار بر رومخیه دوباره حس دموکراسیش گل می کنه.......................می گه این چرا از این کلمات نا متعارف تو سایت استفاده می کنه هیچی بهش نمی گن.......................حس
    آپارتاید بهش دست می ده می خاد نقش نلسون ماندلا رو برا ما بازی کنه............................................

    از اون وختی هم که هی گیر می داد به ما می رفت رو مخ ما ما هم بدتر رفتیم رو دنده لج که با هم مقابله کنیم هی بریم رو مخش................!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!


    2007 اولاندش که بر داشتن رام عقب رو متقارن کردن..............و بی خیال اون چند گرم سبکی وزن شدن.......................................

    و ثانیا که اون قسمت اتصال Drop Out رو هم از حالت جوش خورده درش اوردن و با جای پیچ گذاشتن براش برا اتصال با پیچ.........................



    هیچی و در سال های اخر تولید این مدل هه که کلا تغییرات ساختاری عظیم و الهویه ای توش دادن............................و کلا redefine اش کردن........................



    البته نا گفته نماند که ما هم ک ه این قدر بلاا ملا سرش اوردیم.................................کم خشتکش و جر نمی دادیم ها ......................

    شما تو عکس زیر میران بازی کمک عقب رو دقت بُفرمایید............................



    تا قبل از این که پامون در سال 91 چلاق شه .............ما هم بد نمی روندیم...............................

    از دیگر محصولات پلت فروم سال اولی می شه به تنه Intense 951 اُشارَت بِنمودن کرد.....................

    که به خاطر عدم دقت موییو میکرومتری تو محلو نقاط جوش........................................به این وضع گرفتار امد همی........................








    خدارو 951 هزار مرتبه شکر ما اون یه دونه ایی که ارده بودیم دست یه بنده خدایی افتاد یه حاجی بود زیاد باهاش بپر بپر نمی کرد..........خیلی فشار نمی اورد وگرنه اون هم م یکشت برا م امی شد قوز بالا قوز.................................



    دیگه خدمت شما عارض بشیم که .................................Rock Shox های سری 2006 تا 2009...........................

    که تو طراحی پوسته هاشو ن دقت لازم رو نکرده بودن................و نسبت طول به قطر پوسته رو یه چیزی در نظر گرفته بودن..................که کلا رو مود ترکیدن افتادن همشون........................



    تو ایران هم خیلی دوستان گرفتار این موضوع شدن......................



    مثل او نیارو دوست ما که برا گرفتن گاارنتی زوری از شرکت جاینت.........................

    * اخه خداوکیلی دوشاخ جزو گارانتی نبود ...................................عاقا رفته بود شرکت رو تحدید کرده بود که اقا گارانتی منو ندین من بابام تو وزارت اطلاعاته می دم شرکتتون رو درش رو تخته کنن..................

    هیچی اخر این ها باورشون شده بود که باباش این یه کاره ایی هست...............................از ترسشون که براشون درد سر درست نشه یه دوشاخ نو به این دادن رفت...........!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    هیچی که Rock Shox هم تو پلت فورد های بعد از 2010 هم قضیه power bulge رو طراحی کرد تا نقاط ضعفش پوشش داده بشه...................

    مَخلَس کلوم...................................


    ما دیدیم اقا پلت فروم های سال اولی...................................با چاشنی یه فاکترو نوآورانه تو طراحی..................................عاق ا بو می ده.........................بوی چی میده......................


    بوی درد سر...........................


    بعد ابدین نتیجَت بر رسیدیم که ..............................عاقا ادم / هول / زیاده................................چرا من برم خودمون فدای یه طرح جدید کنم...................

    بزار بقیه بخرند ببنیم چی می شه...................تو سایت های خارجی راجع بهشون بخونیم.................................بب یم نتیجه چی بوده......................... تو ایران هم ببنیم زیر دست ملت چی می شه داستان.......................

    خوب بود.................ساله ای آتی ما هم می ریم سراغش .................................................. خوب نبود............................خو چرا ما این تجربه رو گرون بخریم.........................؟؟؟؟؟

    اجزاه می دیم ادم های / هول / دیگه این تجربه رو برا ما بخرند....................................ما دیگه دوران / هول / بودنمون رو سپری کردیم......................................

    والا با اون نوناشون.................................... ......

    این مدل fathom هم.................* جسارتا Fanthom نیست ها ..................................Fathom است.................................

    با زاویه پیشونی 67............................که برا یه تنه عقب خشک.................خیلیه................. ................................خیلیه........ ...........67....برا یه تنه عقب خشک............................

    بدون این که زیر پیشونی به Down Tube تقویتی شده باشه........................................

    من والا حس می کنم بو می ده.................................


    و Seat Stay ها رو هم دقت بُفرمایید................................ ..راستقیم الخط در امتداد Top Tube نیست..........................

    و نیرو رو به صورت تقریبا عمودی وارد می کنه تو Seat Tube...................................

    اون با رام Seat Stay های نازک شده..............جدید......................



    باز حالا تو SLR ها Seat Stay ها تو امتداد Top Tube اند و نیرو رو منتقل می کنند بیشتر به اون....................................

    در مجموع ما خومون ترجیح میدیم این مدل رو سال اول روش زیاد مانور ندیم تا ببنیم ......................اوضاع زِ چه قرار می شه...............................
    Real Eyes Realize Real Lies


    SABER-MTB.COM
  2. 3
  3. #1682
    msh12
    تاریخ عضویت
    2016/12/10
    محل سکونت
    قم
    نوشته ها
    26
    24
    10
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)



    آقا این xtc slrاز سال 2015 تا 2017 تولید میشه؟ تو این سه سال به غیر از رنگ و لوازمش تغییراتی در جیومتری و فرم تنش هم بوده یا نه فرقی نمیکنه؟ این مدلی که عکسشو گذاشتین 2017 هست؟ از اینا یکی از دوستان میخواست ولی یکی دیده بود طبقش اس ال ایکس یکی دیگه هم یه جا دیگه دیده بود طبقش سری ام شیمانو بود قیمتاشم فرق میکرد برای چی انقدر تنوع قیمت داره اون هم فقط سر تغییر طراحی و رنگ آمیزی تنه با یه سری تغییرات جزیی لوازم که به نظرم اختلافاشون جالب نیست اینی که عکسشو گذاشتین اس ال آر 3 ؟ اس ال آر یعنی چی مدل های معمولی هم داره مثل قبل از 2014 جدیدا یا نه ؟رام عقبش چرا پایینشو بزرگتر گرفتند ولی بالاش انقدر نازکه؟




    آقا این xtc slrاز سال 2015 تا 2017 تولید میشه؟ تو این سه سال به غیر از رنگ و لوازمش تغییراتی در جیومتری و فرم تنش هم بوده یا نه فرقی نمیکنه؟ این مدلی که عکسشو گذاشتین 2017 هست؟ از اینا یکی از دوستان میخواست ولی یکی دیده بود طبقش اس ال ایکس یکی دیگه هم یه جا دیگه دیده بود طبقش سری ام شیمانو بود قیمتاشم فرق میکرد برای چی انقدر تنوع قیمت داره اون هم فقط سر تغییر طراحی و رنگ آمیزی تنه با یه سری تغییرات جزیی لوازم که به نظرم اختلافاشون جالب نیست اینی که عکسشو گذاشتین اس ال آر 3 ؟ اس ال آر یعنی چی مدل های معمولی هم داره مثل قبل از 2014 جدیدا یا نه ؟رام عقبش چرا پایینشو بزرگتر گرفتند ولی بالاش انقدر نازکه؟

    - - - - - - - - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط msh12 نمایش پست ها



    آقا این xtc slrاز سال 2015 تا 2017 تولید میشه؟ تو این سه سال به غیر از رنگ و لوازمش تغییراتی در جیومتری و فرم تنش هم بوده یا نه فرقی نمیکنه؟ این مدلی که عکسشو گذاشتین 2017 هست؟ از اینا یکی از دوستان میخواست ولی یکی دیده بود طبقش اس ال ایکس یکی دیگه هم یه جا دیگه دیده بود طبقش سری ام شیمانو بود قیمتاشم فرق میکرد برای چی انقدر تنوع قیمت داره اون هم فقط سر تغییر طراحی و رنگ آمیزی تنه با یه سری تغییرات جزیی لوازم که به نظرم اختلافاشون جالب نیست اینی که عکسشو گذاشتین اس ال آر 3 ؟ اس ال آر یعنی چی مدل های معمولی هم داره مثل قبل از 2014 جدیدا یا نه ؟رام عقبش چرا پایینشو بزرگتر گرفتند ولی بالاش انقدر نازکه؟
    بعد قیمتاش چنده این سه چهار مدل 2017؟
  4. #1683
    SABER_MTB
    تاریخ عضویت
    2011/03/07
    محل سکونت
    عِینُ الیَقین
    نوشته ها
    5,074
    2,155
    16,988
    Mentioned
    121 Post(s)
    Tagged
    84 Thread(s)
    بعد قیمتاش چنده این سه چهار مدل 2017؟
    به به به به.................اقا از این ورا............منور فرمودین.................. عجبه گیر نمی دین دیگه جدیدا به ما....................!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    والا قیمت هاش یه چیز های بود....................خدا بیامرزه ما چند تا گرفتیم برا مشتریان........................

    از ده روز پیش شرکت محترم فرموده که فعلا فروش نداریم تا قیمت هیا جدید منطبق بر دلار 4200 در آد..............................

    تا جایی که ما به گوشمون رسیده 15 % ق راره بره رو تمام محصولات جاینت................................

    و باز تا جایی که تجربه ما می گه..................وختی یه شرکت این کار رو می کنه..............معمولا.................. ....باقی هم برا جا نموندن از قافله.......................قیمت هارو به تناسب بازار بالا می کشند....................

    البته فعلا شرکت جاینت اصلا فروش نمی کنه به نماینده ها...............حالا شاید مشتری بره نمایشگه خودشون بخاد چرخ بخره بدن .......................

    دققا نمی دونم سیستم حساب داری و فروش شرکت داره چه برنامه ایی می ریزه.........................

    فکر می نم منتظر اند ببینند قیمت دلار رو چه قیمتی ثابت می شه..................................که قیمت هار و بر اساس و رو حساب اون تنظیم کنن...........................
    Real Eyes Realize Real Lies


    SABER-MTB.COM
  5. #1684
    msh12
    تاریخ عضویت
    2016/12/10
    محل سکونت
    قم
    نوشته ها
    26
    24
    10
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط SABER_MTB نمایش پست ها
    به به به به.................اقا از این ورا............منور فرمودین.................. عجبه گیر نمی دین دیگه جدیدا به ما....................!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    والا قیمت هاش یه چیز های بود....................خدا بیامرزه ما چند تا گرفتیم برا مشتریان........................

    از ده روز پیش شرکت محترم فرموده که فعلا فروش نداریم تا قیمت هیا جدید منطبق بر دلار 4200 در آد..............................

    تا جایی که ما به گوشمون رسیده 15 % ق راره بره رو تمام محصولات جاینت................................

    و باز تا جایی که تجربه ما می گه..................وختی یه شرکت این کار رو می کنه..............معمولا.................. ....باقی هم برا جا نموندن از قافله.......................قیمت هارو به تناسب بازار بالا می کشند....................

    البته فعلا شرکت جاینت اصلا فروش نمی کنه به نماینده ها...............حالا شاید مشتری بره نمایشگه خودشون بخاد چرخ بخره بدن .......................

    دققا نمی دونم سیستم حساب داری و فروش شرکت داره چه برنامه ایی می ریزه.........................

    فکر می نم منتظر اند ببینند قیمت دلار رو چه قیمتی ثابت می شه..................................که قیمت هار و بر اساس و رو حساب اون تنظیم کنن...........................
    ارادتمندیم
    گیر بدیم به شما چرا!!! کی گیر دادیم؟ گیر چی اینکه این مدل با دومدل طبق یکی اس ال ایکس یکی سری ام بوده درسته یا نه دستکاریش کردند عوض کردند قیمت قدیمش قبل از گرونی چند بود لعنت به این دلار دلار گرون میشه نمیدونم چرا جنس های ایرانی زودتر گرون میشه از شیر و تخم مرغ بگیر تا............ .... م تو این مملکت من که چند سال دیگه میرم از این خراب شده
  6. #1685
    Mnm
    Mnm
    تاریخ عضویت
    2016/09/21
    محل سکونت
    خراسان
    نوشته ها
    40
    13
    22
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط SABER_MTB نمایش پست ها
    به به به به.................اقا از این ورا............منور فرمودین.................. عجبه گیر نمی دین دیگه جدیدا به ما....................!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    والا قیمت هاش یه چیز های بود....................خدا بیامرزه ما چند تا گرفتیم برا مشتریان........................

    از ده روز پیش شرکت محترم فرموده که فعلا فروش نداریم تا قیمت هیا جدید منطبق بر دلار 4200 در آد..............................

    تا جایی که ما به گوشمون رسیده 15 % ق راره بره رو تمام محصولات جاینت................................

    و باز تا جایی که تجربه ما می گه..................وختی یه شرکت این کار رو می کنه..............معمولا.................. ....باقی هم برا جا نموندن از قافله.......................قیمت هارو به تناسب بازار بالا می کشند....................

    البته فعلا شرکت جاینت اصلا فروش نمی کنه به نماینده ها...............حالا شاید مشتری بره نمایشگه خودشون بخاد چرخ بخره بدن .......................

    دققا نمی دونم سیستم حساب داری و فروش شرکت داره چه برنامه ایی می ریزه.........................

    فکر می نم منتظر اند ببینند قیمت دلار رو چه قیمتی ثابت می شه..................................که قیمت هار و بر اساس و رو حساب اون تنظیم کنن...........................
    آقا طبق مطالعات ما دوچرخه با دلار 3 تومن وارد میشه، البته در بعضی موارد صدق نمیکنه

    مثلا در سایت جاینت آمریکا جنایت کار تالون 4 زده 600 دلار که آگه تبدیلش کنی میشه 2400 ولی داره 1850 به فروش می‌رسد
    ولی از اون ور همین xtc 3 با دلار 3800 که چندی پیش حساب کردیم باید 4400 در میومد و جالب تر اینکه از مدل 2016 ارزون تر هست

    ولی ما تو نمایندگی شهرمون 4950 دیدم که با توجه به اینکه مقدارکی گرون فروشه گفتیم باید منصفانه اش احتمالا 4700 تا 4800 باشه
    البته آون مدل 4 را 4400 میگفت که ما قیمت اونو در آوردیم و دیدی در اصل باید 4150 باشه


    حالا ما دوست داریم آقا صابر یک منبر درباره قطعات و قیمت منطقی و رقیباش بره

    اضافه شده بعد از : 22 minutes



    آقا یکی از دلایل گرونی دلار جو عمومی است

    آگه هرکسی وظیفه اش رو بدونه و موضوع را داغ نکنه این سیر نزولی ادامه پیدا میکنه

    اضافه شده بعد از : 2 minutes



    اضافه شده بعد از : 3 minutes

    آقا ما هر کاری میکنیم این عکس درست نمیشه

    منظور دلار از دیروز 150 تومن کاهش داشته
    ویرایش توسط Mnm : 2016/12/29 در ساعت 23:26
  7. #1686
    Ghasem
    تاریخ عضویت
    2012/03/27
    محل سکونت
    مشهد-شهر جدید گلبهار
    نوشته ها
    405
    527
    932
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    81 Thread(s)
    حاج صابر دستت درد نکنه حسابی حال نمودیم با این تجربیات و کلامت. حرفات خیلی شدید منطقی و عاقلانست. ما رو روشن کردی...

    در مورد اسمشم سوتی دادم دیگه، خیلی دقت نکرده بودم. راستش با خودم میگفتم یه شرکتی مثل جاینت چه اسم چینی و ضایعی رو این مدل گذاشته، آدم یاد مدلای ویوا میفته. نگو در اشتباهی عظیم بودیم!

    راستی آقا یه مطلبی. اینجا جاش نیست ولی الان نگم باز یادم میره. اگه حال و حوصلشو داری بیا وقت بذاریم مقاله هایی که قصدشو داشتی رو مشترکا تهیه کنیم. البته اصل زحمتش که با شماست، ولی خب انیمیت هم جذابتر و قابل درک ترش میکنه.میشه تو وقتای پرت اینکارو کرد. به هر حال من در حال حاضر میتونم وقت بزارم و خوشحالم میشم.

    بابت توضیحاتت بازم ممنون
    عقاب برای به اوج رسیدن در انتظار تند باد می نشیند
  8. #1687
    SABER_MTB
    تاریخ عضویت
    2011/03/07
    محل سکونت
    عِینُ الیَقین
    نوشته ها
    5,074
    2,155
    16,988
    Mentioned
    121 Post(s)
    Tagged
    84 Thread(s)
    ولی ما تو نمایندگی شهرمون 4950 دیدم که با توجه به اینکه مقدارکی گرون فروشه گفتیم باید منصفانه اش احتمالا 4700 تا 4800 باشه
    البته آون مدل 4 را 4400 میگفت که ما قیمت اونو در آوردیم و دیدی در اصل باید 4150 باشه

    قیمت قبل از گرونیش 4550 بود بدون تخفیف تازه.................جای تخفیف نسبتا خوبی هم دارند.......................... منصفانه اش خیلی کمتر از اون 4700-800 ایی است که فکرشو می کنید..................

    حالا ما دوست داریم آقا صابر یک منبر درباره قطعات و قیمت منطقی و رقیباش بره

    این مطلب رو به دو جور می تونیم بنوسیم......................

    جور اول جور سریع و ارزان..............................ارزان برای ما یعنی بدون این که توجه های مریض های روانی رو به خودمون جلب کنیم . و شروع کنند برن رو مغزو اعصاب ما.................................

    که خب این نوع خب فقط یه جواب سطحی است...............................

    این هم به این شرح که : عاقا حالا باید صبر کنیم ببنیم شرکت ها چی تصمیم می گیرند........................و اوضاع چطور میشه.................و این که قمیت های منصفانه رو بازار رقابتی تعیین می کنه...........................



    ولی جور دویوم................................سریع نیست.................ارزان هم نیست..........................خرج و هزنیه اش برای ما...............کلی وخت گزاشتن برا نوشتنشه که اصلا داستان خیلی خیلی عمیق تر از این حرفاست که فقطیه رقابت سالم و طبیعی بین شرکت ها باشه.......................................... ..

    خیلی بحث و مسائل پیچیده ایی داره..................................

    و دیگر هزنیه اش برا ما اینه که یه عده اقایون محترم و با شخصیت و با شعور و با فه م و کمالات شروع می کنن به اظهار فضل و اذیت کردن....................................

    این جور جواب دویوم خو سطحی نیست............................و یه کم عمیقه...........................



    بر می گرده به این که اون سیستم حساب داری شرکت ها فقط نیستند که باعث افزایش قیمت ها می شن............................................

    یه پله بریم عقب تر می برگرده به سیستم گمرک کشور.......................................... ..و خود اون جا هم باز یه پله بریم عقب تر بر می گرده به خزانه داری کشور..................و اینکه خزانه داری دقیقا چه قوانینی وضه کرده که به حساب اون قانون ها ................................نحوه وارد کردن دوچرخه تو گمرک چجو رو چطور میشه...............................

    و از اون ور گمرک به چه حسابو کتابی........................یا بهتره بگیم به چه بی حسابو کتابی پول می گیره..................................

    و خو اون پوله رو که می گیره میره رو قیمت دوچرخرخه ها دیگه.................یعنی نهایتا مای مصرف کننده باید بدیم اون پولا رو ...............ازجیب ما می ره............................

    این تازه فقط بحث وارد کردنشون............................این که او شرکت ها با چه دلاری و با چه ارزی باید این خرید رو انجام بدن و اون دلار از کجا تامین میشه......................

    خودش دوباره بر می گرده به خزانه داری دولت.............................


    یعنی ببین.....................بحخیایم دقیقو واقعی و عمیق بهش بپردازیم..............................می ریم تو یه قعر اعماقی که ..................سر از یه جاهایی در میاریم که ..............................

    و چون کرمم گرفته بود شدید که به این مبحث بپردازم حتما.....................................


    نشستیم و یه بحث بالا بلند و طولانی هم در مورد تنظیم کردیم...............................و نبشیتم...............................

    ولی............................به علت عمق زیاد بحث...............................و این که یه عده ناشی که قواصی بلد نیستند........................شنا هم بلد نیستند....................


    می این می خونن تو عمق قضیه خفه می شن.................................بعد خفگیشون رو می خان بندازن گردن ما که : تو مارو خفه کردی..........................!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!

    ما هم هر چی می گیم داداش..................................این جا رو خو نخون تو.................اصلا با تو ننوشتم تو نخون.........................می ری توش غرق می شی...............نخون تو............................



    گوش نمی ده که کنکاوه بره ببینه تهش چیه............................بعد می ره حالت خفگی بهش دست می ده وسطای راه................................تا اخرش هم نمی تونه بخونه همون وسط راه بر می گرده بالا به / سطح / ..................................و میاد یخه ما رو می گیره که ...................هو....................هو... ........

    تو باعث خفگی ما بودی.............................تخسیر تو بود......................می گیرند ما رو به باد چرت و پرت.....................................


    اینه که این نبشته رو اماده کردیم و نگارش کردیم ولی نمی دونمیم کجا قرارش بدیم و کجا بزاریمش که دست این دیوانه ها بهش نرسه......................

    دوستان اگر می تونن در این زمینه ما رو راهنمایی کنن که این جور مطالب و موراد رو کجا بزاریم که چش هر کسی بهشون نیافته..............................وو فقط اون هایی که قواصیشون خوبه بیان تو عمق قضییه....................................

    ** الالن 100 % همین ها رو هم که دارند می خونن می خان بگن..................این خودشو گرفت.............................. این ادعاش میشه................................این خودشو خدا می دونه...........................

    //////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

    راستی آقا یه مطلبی. اینجا جاش نیست ولی الان نگم باز یادم میره. اگه حال و حوصلشو داری بیا وقت بذاریم مقاله هایی که قصدشو داشتی رو مشترکا تهیه کنیم. البته اصل زحمتش که با شماست، ولی خب انیمیت هم جذابتر و قابل درک ترش میکنه.میشه تو وقتای پرت اینکارو کرد. به هر حال من در حال حاضر میتونم وقت بزارم و خوشحالم میشم.
    اقا قاسم به خدا اگر بدونی الان در زندگانی شخصی گپرفتار چه گرداب هایی شدیم......................................

    الان فقط درایم دست و پا می زنیم .......................از برخی مسائل خودمون رو نجات بدیم.......................................... ..........

    ولی ازاین گرداب ها خلاص شدیم......................و به یه ساحل امن و امانی رسیدیم ......................یه کم نفسمون امد بالا سر جاش............................................ .....

    خودمون هم بدمون نمی اد...........................

    گرچه از اون سال ها که قرار بود با هم تو این زمینه همکاری کنیم تا الان اینقدر برخی دوستان لطف داشتند به ما که اصلا دیگه اون شوق و اشتیاق قدیم رو نداریم برا نوشتن مقالات........................


    یه کسی همش بهمون می گه : می خایی وخت بزاری دهن خودتو سرویس کنی که بیان دوباره سرت خراب شن......................................!!!!!!!! !!!!!!!!!

    به خدا شما تو این وادی نیستی فقطیه دوچرخه سواری برا عشقو دل خودت......................با بعضی مسائلو مباحث این رشته در گیری مستقیم نداری.........................نمی بینی چه داستان هایی پشت پرده است.........................................

    یعنی برخی اوقات به خودم می گم........................مرض داشتی / عشقت / رو تبدیل به کار و حرفه ات کردی ؟؟؟؟؟؟؟ عشق رو می زاشتی عشق می موند یه راه دیگه برا کسب در امد انتخاب می کردی.......................................... .

    آمیزش عشقو کار بدی هاش اینه که اولا عشقت که ضربات شدید الحنی می خوره...............................داغون می شه اصلا..........................................

    و تو کار هم به خاطر اون عشقه خو نمی تونی یه سری کار ها رو بکنی و بر عکس یه سری کار هار وهم از رو عشق مجبوری بکنی.......................................... .....که توجیه کاری و مالی اصلا نداره................

    اضافه شده بعد از : 13 minutes

    ///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
    ارادتمندیم
    گیر بدیم به شما چرا!!! کی گیر دادیم؟ گیر چی
    در اون جایی که داشتین گیر می فرمودین به بنده.................................قبل از این که مدیران زحمت پاک سازی رو بکشند.......................خوندیم مطالبتون رو که راجع به ما چی فرموده بودین....................


    اینکه این مدل با دومدل طبق یکی اس ال ایکس یکی سری ام بوده درسته یا نه دستکاریش کردند عوض کردند
    خیر ...............................تو سایت International هم مُلاحِظَت بُفرمایید تو بخش .......................نوشتاری طبق رو نبشته : SLX

    ولی عکسی که گذاشته تو عکس طبق M series هست .............................

    چیزی که من فکر می کنم سوتی قسمت عکس سایت جاینت بوده...............چون قبلا هم بار ها از این سوتی ها تو عکس هاشو ن دیدیم................................تو سال های گذشته.....................

    عکسشون با جدولی که خودشون برا لوازم و قطعات ترتیب دادن مطابق نبوده................................گه گاه از این سوتی ها دیده می شه توشون.............................
    ویرایش توسط SABER_MTB : 2016/12/30 در ساعت 15:09
    Real Eyes Realize Real Lies


    SABER-MTB.COM
  9. #1688
    sasy
    تاریخ عضویت
    2016/12/27
    محل سکونت
    کرمان
    نوشته ها
    8
    3
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    دوچرخه کوهستان کراس کانتری کربن کی تی ام مدل سدونا سایز ۲۶ KTM Sedona Carbon ۲۰۱۳

    تنه
    سایز ۲۱
    رنگ بندی carbono UD-mate/laranja (cinza+laranja)
    تنه Sedona Carbono M: 1283 Quadro Carbono Monocoque Cx. Direc��o 1.1/8 BSA, FD BandType, Ext: 135QR
    دو شاخ Rock Shox Recon gold TK-SA 100
    اجزاء
    دسته فرمان Ritchey Comp Flat 620mm
    کرپی فرمان Ritchey Comp 4-axis
    لوله زین Ritchey Pro 350/27.2
    زین Selle Italia X1 Flow
    پدال Shimano M505
    پیشرانه
    دسته دنده Shimano Deore
    طبق عوض کن Shimano Deore
    شانژمان Shimano SLX M675 shadow plus
    ترمز Shimano Deore Shimano RT64 180mm/Shimano RT64 160mm
    دسته ترمز Shimano Deore
    خودرو Shimano HG62-10 11-36
    زنجیر KMC
    طبق قامه Shimano M552-10 42-32-24
    توپی بدنه Shimano HollowTech II, BSA
    چرخ ها
    طوقه Mavic XM-319 Disc 26″
    گیو Shimano Deore M595-CL
    Shimano Deore M595-CL
    پره Steel
    تایر Schwalbe Rocket Ron 2.1 Evo, folding
    وزن ۱۰,۹ کیلوگرم
    بچه ها اینو میخوام بگیرم 5تومن چطوره؟

    آکبنده
    ویرایش توسط mSafdel : 2017/01/01 در ساعت 07:52
  10. #1689
    Mnm
    Mnm
    تاریخ عضویت
    2016/09/21
    محل سکونت
    خراسان
    نوشته ها
    40
    13
    22
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    میگم آقا صابر این شرکت انرژی موتور سرش به سنگ نخورد؟
    برداشته دوچرخه ها رو احتکار کرده؟
    خبری از عرضه مجدد هست یا نه

    دلار امروز 3830 شد
  11. #1690
    mohamad road
    تاریخ عضویت
    2012/05/03
    محل سکونت
    نقده
    نوشته ها
    2,291
    1,466
    5,890
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط sasy نمایش پست ها
    دوچرخه کوهستان کراس کانتری کربن کی تی ام مدل سدونا سایز ۲۶ KTM Sedona Carbon ۲۰۱۳
    سال 2017 خرید چرخ 26 کمی ریسکه دیگه!! بخری نمیتونی بفروشی
    ولی در کل چرخ خوبیه... من داشتم! 5 تومن دست دوم کی تی ام آئرا هم میتونی بخری، 27.5 یا 29 با لوازم بالاتر!
  12. 2
  13. #1691
    sasy
    تاریخ عضویت
    2016/12/27
    محل سکونت
    کرمان
    نوشته ها
    8
    3
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط sasy نمایش پست ها
    دوچرخه کوهستان کراس کانتری کربن کی تی ام مدل سدونا سایز ۲۶ KTM Sedona Carbon ۲۰۱۳

    تنه
    سایز ۲۱
    رنگ بندی carbono UD-mate/laranja (cinza+laranja)
    تنه Sedona Carbono M: 1283 Quadro Carbono Monocoque Cx. Direc��o 1.1/8 BSA, FD BandType, Ext: 135QR
    دو شاخ Rock Shox Recon gold TK-SA 100
    اجزاء
    دسته فرمان Ritchey Comp Flat 620mm
    کرپی فرمان Ritchey Comp 4-axis
    لوله زین Ritchey Pro 350/27.2
    زین Selle Italia X1 Flow
    پدال Shimano M505
    پیشرانه
    دسته دنده Shimano Deore
    طبق عوض کن Shimano Deore
    شانژمان Shimano SLX M675 shadow plus
    ترمز Shimano Deore Shimano RT64 180mm/Shimano RT64 160mm
    دسته ترمز Shimano Deore
    خودرو Shimano HG62-10 11-36
    زنجیر KMC
    طبق قامه Shimano M552-10 42-32-24
    توپی بدنه Shimano HollowTech II, BSA
    چرخ ها
    طوقه Mavic XM-319 Disc 26″
    گیو Shimano Deore M595-CL
    Shimano Deore M595-CL
    پره Steel
    تایر Schwalbe Rocket Ron 2.1 Evo, folding
    وزن ۱۰,۹ کیلوگرم
    بچه ها اینو میخوام بگیرم 5تومن چطوره؟

    آکبنده
    آقا صابر لطفا نظرتون رو بدین منتظرم؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟
  14. #1692
    mohamad road
    تاریخ عضویت
    2012/05/03
    محل سکونت
    نقده
    نوشته ها
    2,291
    1,466
    5,890
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط sasy نمایش پست ها
    آقا صابر لطفا نظرتون رو بدین منتظرم؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟
    خیلی ممنون
  15. 3
  16. #1693
    sasy
    تاریخ عضویت
    2016/12/27
    محل سکونت
    کرمان
    نوشته ها
    8
    3
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    ممنون آقا محمد . نه نظر شما هم برام مهم بود چون هم فنی بود هم مالی ولی نظر بقیه دوستان روهم میخواستم بدونم الان 4.5هم میده لوازمش خوبه وکربنم هست
  17. #1694
    farsheedmo
    تاریخ عضویت
    2016/07/16
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    73
    73
    74
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    بنظر من میارزه. فکر نکنم بدنه کربن زیر این قیمت گیر بیاد. لوازم خوبه. چرخ ۲۶ هم درسته برندها دیگه تولید نمی کنن اما لوازم اش زیادتره و بنظر من مزایای چرخ های ۲۹ و ۲۷ در مقابل ۲۶ بیشتر هوچیگری برند هاست و در نهایت تفاوت فاحش نیست.
  18. 1
  19. #1695
    Mnm
    Mnm
    تاریخ عضویت
    2016/09/21
    محل سکونت
    خراسان
    نوشته ها
    40
    13
    22
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    چندی پیش یکسری تحقیقات رو شروع کردیم

    به این نتایج رسیدیم

    تنه slr جاینت 1800 مدل 2016

    کمک باد و روغن راک شاکس 1200

    ست دنده و ترمز slx 1500

    اتصالات + زین 500

    توپی + طوقه + لاستیک درحد:نمیدونم قیمتشو

    حالا سوال ما اینجاست که با توجه به اینکه سطح نیاز ما در حدود 70 درصدش در دوچرخه جاینت xtc slr 3 وجود داره

    بهتره که یک دوچرخه جمع کنیم یا این موردو بخریم و بعضی لوازمشو ارتقا بدیم؟

    چون قیمت xtc slr 3 هم 4500 هست
    و البته با دوشاخ دویست و خرده ای دلاری اپیکسون که هشتصد تومن در میاد

    حالا با توجه به اختلاف 400 تومنی دوشاخ مورد نظر و نصب شده آیا wheel set روی xtc 3 قیمتش 400 هست یا بالاتر و به طور کلی آیا نسبت به این رده و مدل جمع کردن میارزه یا بهتره همون دوچرخه را خرید و ارتقا داد؟

    ضمنا این ترک 8500 آلیاژ تنه اش در چه حدی است؟ چه سایز چرخی بهش می خوره؟

    کلیه قیمت ها حدودی است
    ویرایش توسط mSafdel : 2017/01/05 در ساعت 16:06 دلیل: حذف تکرار
  20. #1696
    mSafdel
    تاریخ عضویت
    2011/05/05
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    2,609
    9,850
    8,269
    Mentioned
    60 Post(s)
    Tagged
    198 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط Mnm نمایش پست ها
    ....
    ضمنا این ترک 8500 آلیاژ تنه اش در چه حدی است؟ چه سایز چرخی بهش می خوره؟
    ....
    ترک 8500 سایز طوقه هاش 26 هست و آلیاژش Alpha Platinum Aluminium هست که بالاترین رده آلومینیوم استفاده شده در تنه های آلومینیومی به حساب میاد.
    [Only registered and activated users can see links. ]
    [Only registered and activated users can see links. ]
    [Only registered and activated users can see links. ]
    [Only registered and activated users can see links. ]

    The world looks different from a bike

  21. 1
  22. #1697
    Mnm
    Mnm
    تاریخ عضویت
    2016/09/21
    محل سکونت
    خراسان
    نوشته ها
    40
    13
    22
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    بازم یک چیزی ما استفاده حداکثری مون در این حده
    [Only registered and activated users can see links. ]

    اضافه شده بعد از : 2 minutes

    بازم یک چیزی ما استفاده حداکثری مون در این حده
    [Only registered and activated users can see links. ]

    - - - - - - - - - -

    البته مسافت هم زیاد رکاب میزنم

    اضافه شده بعد از : 47 minutes

    نقل قول نوشته اصلی توسط Mnm نمایش پست ها
    چندی پیش یکسری تحقیقات رو شروع کردیم

    به این نتایج رسیدیم

    تنه slr جاینت 1800 مدل 2016

    کمک باد و روغن راک شاکس 1200

    ست دنده و ترمز slx 1500

    اتصالات + زین 500

    توپی + طوقه + لاستیک درحد:نمیدونم قیمتشو

    حالا سوال ما اینجاست که با توجه به اینکه سطح نیاز ما در حدود 70 درصدش در دوچرخه جاینت xtc slr 3 وجود داره

    بهتره که یک دوچرخه جمع کنیم یا این موردو بخریم و بعضی لوازمشو ارتقا بدیم؟

    چون قیمت xtc slr 3 هم 4500 هست
    و البته با دوشاخ دویست و خرده ای دلاری اپیکسون که هشتصد تومن در میاد

    حالا با توجه به اختلاف 400 تومنی دوشاخ مورد نظر و نصب شده آیا wheel set روی xtc 3 قیمتش 400 هست یا بالاتر و به طور کلی آیا نسبت به این رده و مدل جمع کردن میارزه یا بهتره همون دوچرخه را خرید و ارتقا داد؟

    ضمنا این ترک 8500 آلیاژ تنه اش در چه حدی است؟ چه سایز چرخی بهش می خوره؟

    کلیه قیمت ها حدودی است
    ؟؟؟؟؟
    ویرایش توسط Mnm : 2017/01/06 در ساعت 00:35
  23. 1
  24. #1698
    Mnm
    Mnm
    تاریخ عضویت
    2016/09/21
    محل سکونت
    خراسان
    نوشته ها
    40
    13
    22
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط Mnm نمایش پست ها
    بازم یک چیزی ما استفاده حداکثری مون در این حده
    [Only registered and activated users can see links. ]

    اضافه شده بعد از : 2 minutes

    بازم یک چیزی ما استفاده حداکثری مون در این حده
    [Only registered and activated users can see links. ]

    - - - - - - - - - -

    البته مسافت هم زیاد رکاب میزنم

    اضافه شده بعد از : 47 minutes



    ؟؟؟؟؟
    دوستان، آقا صابر، کسی نیست جواب مارو بده
  25. 1
  26. #1699
    SABER_MTB
    تاریخ عضویت
    2011/03/07
    محل سکونت
    عِینُ الیَقین
    نوشته ها
    5,074
    2,155
    16,988
    Mentioned
    121 Post(s)
    Tagged
    84 Thread(s)
    دوستان، آقا صابر، کسی نیست جواب مارو بده
    عرض به خدمت شما بشود که ...................................شما قدتون + ارتفاع فاقتون رو بفرمایید............

    ثانیا که بفرمایید چقدر می خایین هزینه کنید؟؟؟

    و این که بیشتر اهل مسافت رفتن مسیر ها طولانی ایید یا بیشتر اهل مسیرها کوتاه و تکنیکی ؟؟؟؟؟؟

    و ای نکه اگر.............. تنه دوشاخ 26 هم باشه ولی از انواعی باشه که 27.5 رو با فاصله زیاد ساپورت کنه که تو گلو شل هم مشکلی نداشته باشید هم مد نظرتون هست ؟؟؟

    در مورد تنه 8500 هم خدایش بیامرزاد........................

    اخرید تنه 8500 رو که داشتیم....................................ف روختیم به کسی که ای کاش بهش نمی فروختیم...................................

    یعنی یه سری اجناس هست اصلا بحث پولش نیست.......................................... ...........

    دادیم به فردی که بعدا اصلا چه ها که با ما نکرد.......................................

    ای کاش اون 8500 رو نگه می داشتیم......................می دایدم حد اقل به یکی که .قدروش بدونه...........................

    بگذریم ...............................................

    شما لطف کنی اون مواردی رو که عرض کردیم رو بگی ببنی م چجوری هاست..................................
    Real Eyes Realize Real Lies


    SABER-MTB.COM
  27. #1700
    Mnm
    Mnm
    تاریخ عضویت
    2016/09/21
    محل سکونت
    خراسان
    نوشته ها
    40
    13
    22
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط SABER_MTB نمایش پست ها
    عرض به خدمت شما بشود که ...................................شما قدتون + ارتفاع فاقتون رو بفرمایید............

    ثانیا که بفرمایید چقدر می خایین هزینه کنید؟؟؟

    و این که بیشتر اهل مسافت رفتن مسیر ها طولانی ایید یا بیشتر اهل مسیرها کوتاه و تکنیکی ؟؟؟؟؟؟

    و ای نکه اگر.............. تنه دوشاخ 26 هم باشه ولی از انواعی باشه که 27.5 رو با فاصله زیاد ساپورت کنه که تو گلو شل هم مشکلی نداشته باشید هم مد نظرتون هست ؟؟؟

    در مورد تنه 8500 هم خدایش بیامرزاد........................

    اخرید تنه 8500 رو که داشتیم....................................ف روختیم به کسی که ای کاش بهش نمی فروختیم...................................

    یعنی یه سری اجناس هست اصلا بحث پولش نیست.......................................... ...........

    دادیم به فردی که بعدا اصلا چه ها که با ما نکرد.......................................

    ای کاش اون 8500 رو نگه می داشتیم......................می دایدم حد اقل به یکی که .قدروش بدونه...........................

    بگذریم ...............................................

    شما لطف کنی اون مواردی رو که عرض کردیم رو بگی ببنی م چجوری هاست..................................
    حد
    سلام
    استفاده مسافت و سایکل انجام میدم
    ولی نه آنقدری که شهر به شهر باشه

    مثلا حداکثر 100 کیلومتر ( شایدم کمتر)
    استفاده کوهستان هم داریم
    در این حد
    ب

    اضافه شده بعد از : 7 minutes

    البته عکس بالا استفاده حداکثری کوهستان هست و شاید در مواردی صرفا جاده خاکی باشه

    قدم 184
    فاق 85

    البته این نکته که همه این کوهستان و سایکل شاید 10 درصد استفادم باشه و باقی به صورت روزانه در شهر با تمام ناهمواری های کف خیابون هایش هست

    بودجه ما در حد 3300 و البته آگه دوچرخه فعلی ام را بفروشم حدود 4100 است


    ضمنا به نظر شما دوچرخه فعلی ام که سایز تنه اش برام کوچیک شده (اسمال) رو نگهش دارم برای استفاده توی شهری، یا اینکه بفروشم و بودجه را افزایش بدم؟
    ویرایش توسط Mnm : 2017/01/07 در ساعت 15:49
  28. 1
  29. #1701
    SABER_MTB
    تاریخ عضویت
    2011/03/07
    محل سکونت
    عِینُ الیَقین
    نوشته ها
    5,074
    2,155
    16,988
    Mentioned
    121 Post(s)
    Tagged
    84 Thread(s)
    شما که می فرمایی بیشتر استفادهتون رو اسفات و شهری و و جاده است........................

    چرا تو فکر XTC SLR هستین ؟؟؟؟؟ XTC SLR سیستم Geometry بدنه اش کلا مختص خاکیو کراس کنترلی و سواری تکنیکی محض طراجی شده..............................

    به نظرم اگر تو فکر تنه های رده بالا هستین.................................از XTC های غیر SLR بگیرید...................................... .

    که التیه سال قدیمی تر هستند.....................................

    ولی خب به غز ار XTC و کلا تنه های رده بالای XC شما یم تونید از رده های متوسط مثل talon ها رو برند جاینت و تو برند های دیگه مثل مدل های Nevada از برند فوجی..................

    و مدل های دیگه استفاده کنید ............................

    به نطرم با اون استفاده و نوع سواریتون بهتره که از تنه های بالارتین رده XC کلا تستفاده نکنید مگر این که استفاده خاکیو تکنیکیتون کلا زیاد باشه.................................

    با 3300 مثلا می تونید یه Nevada بگیرید و لوازم و قطعاتش رو او نهای رو که برای استفاده شما لازم تر است رو ارتقاع بدین...............................

    مثل توپی طوقه......................................و سیستم دنده...........................که برا استفاده مسافتی و شهری و لازم تر و کارا تره..................و ارجهیتش برا اون نوع استفاده محسوس تره...........................

    شما دیدم تو نوشتارتون که بیتشر دنبال تعویض و ارتقاع دادن دوشاخ و ترمز بودین که دقیقا و دقیقا کاملا بر عکس اون چیزی که لازم دارید...................

    شما بهتره یه چرخ از مدل های یه رده پایینتر از فول XC بگیرید.....................که Geometry تنه اش هم تو شهرو رو اسفالت مدت طولانی خیلی اذیت نکنه.......................................

    بعد توپی طوقه و سیستم دنده رو ارتقاع بدین ..............................................

    یعنی اولا یه تنه ایی داشته باشید که زاوی هبندی و Tubing اش به سیستم کاری و سواریتون بخوره .................................................. ..........و اون قطعاتی هم که برا نوع استفادهتون مهم تر اند رو ارتقاع بدین........................
    Real Eyes Realize Real Lies


    SABER-MTB.COM
  30. 1
    Mnm
  31. #1702
    Mnm
    Mnm
    تاریخ عضویت
    2016/09/21
    محل سکونت
    خراسان
    نوشته ها
    40
    13
    22
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط SABER_MTB نمایش پست ها
    شما که می فرمایی بیشتر استفادهتون رو اسفات و شهری و و جاده است........................

    چرا تو فکر XTC SLR هستین ؟؟؟؟؟ XTC SLR سیستم Geometry بدنه اش کلا مختص خاکیو کراس کنترلی و سواری تکنیکی محض طراجی شده..............................

    به نظرم اگر تو فکر تنه های رده بالا هستین.................................از XTC های غیر SLR بگیرید...................................... .

    که التیه سال قدیمی تر هستند.....................................

    ولی خب به غز ار XTC و کلا تنه های رده بالای XC شما یم تونید از رده های متوسط مثل talon ها رو برند جاینت و تو برند های دیگه مثل مدل های Nevada از برند فوجی..................

    و مدل های دیگه استفاده کنید ............................

    به نطرم با اون استفاده و نوع سواریتون بهتره که از تنه های بالارتین رده XC کلا تستفاده نکنید مگر این که استفاده خاکیو تکنیکیتون کلا زیاد باشه.................................

    با 3300 مثلا می تونید یه Nevada بگیرید و لوازم و قطعاتش رو او نهای رو که برای استفاده شما لازم تر است رو ارتقاع بدین...............................

    مثل توپی طوقه......................................و سیستم دنده...........................که برا استفاده مسافتی و شهری و لازم تر و کارا تره..................و ارجهیتش برا اون نوع استفاده محسوس تره...........................

    شما دیدم تو نوشتارتون که بیتشر دنبال تعویض و ارتقاع دادن دوشاخ و ترمز بودین که دقیقا و دقیقا کاملا بر عکس اون چیزی که لازم دارید...................

    شما بهتره یه چرخ از مدل های یه رده پایینتر از فول XC بگیرید.....................که Geometry تنه اش هم تو شهرو رو اسفالت مدت طولانی خیلی اذیت نکنه.......................................

    بعد توپی طوقه و سیستم دنده رو ارتقاع بدین ..............................................

    یعنی اولا یه تنه ایی داشته باشید که زاوی هبندی و Tubing اش به سیستم کاری و سواریتون بخوره .................................................. ..........و اون قطعاتی هم که برا نوع استفادهتون مهم تر اند رو ارتقاع بدین........................
    یک نوع مرض هست این دلبستگی به تنه slr

    بعد ما گفتیم خب آگه بزنیم تو کار سایکل چون بار و بندیل زیاد داره
    و البته از این لوازم به اصطلاح کارا سبک امروز هم دل خوشی نداریم و میدونم این که مثلا فلان مورد رو به خاطر جیب خودشون و به بهونه وزن کمتر تغییر میدن برای همین گفتیم سبکی رو به وسیله تنه بدست بیاریم
    و دوشاخ هم که به خاطر کخی که نسیت به پرش از آنواع جاها و پایین اومدن از پله(البته در سطح 3 تا 5 پله و نه زیاد) یک چیز خوب بزاریم

    درباره ترمز هم به جهت رکاب زدن و کلا حرکت تند و تیز خودم

    البته با خودمون گفتیم معمولا اجناس بالا رده کیفیت خوبی هم دارند به همین جهت دنبالش بودیم
    مثلا توی همین تنه xtc وقتی به خط جوش ظریف و دقیقش نگاه میکنی یک حس با کیفیت بودن به آدم دست میده.

    ضمنا به نظرتون دوچرخه فعلی ام رو (جاینت بولدر) رو بفروشم و افزایش سرمایه بدم یا جهت کار دم دستی نگه دارم؟

    کلا ما استفاده مون race نیست ولی چیزی میخوایم(مخصوصا دو شاخ) که عکس العمل قابل قبول داشته باشه + خر کار باشه و سرویسش پیچیدگی نداشته باشه که خودمون هم در مواردی ازش بربیایم یا آگه توی شهرمون سرویسکار حرفه ای نبود در یک حدی باشه که ازش بربیاد و فاتحه نخونه ( ما مشهد هستیم)
  32. #1703
    SABER_MTB
    تاریخ عضویت
    2011/03/07
    محل سکونت
    عِینُ الیَقین
    نوشته ها
    5,074
    2,155
    16,988
    Mentioned
    121 Post(s)
    Tagged
    84 Thread(s)
    بینم شما که به SLR علاقه داری از اون ور یه سایکل هم علاقه داری

    بارو بندیل سایک رو کجای تنه SLR می خایین ببندین اصلا ؟؟؟؟ تنه های XTC کلا جای نصب ترک بند ندارند اصلا..................


    ضمنا به نظرتون دوچرخه فعلی ام رو (جاینت بولدر) رو بفروشم و افزایش سرمایه بدم یا جهت کار دم دستی نگه دارم؟
    والا اون رو دیگه نظر خودتونه.............اگر می گید براون کوچیک شده که خوب سورا شدنش زیاد خوب نیست براتون هم.............................
    Real Eyes Realize Real Lies


    SABER-MTB.COM
  33. #1704
    Mnm
    Mnm
    تاریخ عضویت
    2016/09/21
    محل سکونت
    خراسان
    نوشته ها
    40
    13
    22
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    //////////////////////
    اصولا با بالا رفتن سطح لوازم، کیفیت هم پیشرفت میکنه؟
    /////////////
    آقا صابر مثلا وقتی دوچرخه آقا وحید رو نگاه میکنی میبینی هم باهاش تا مشهد اومده و هم باهاش کوه میره،البته نمیدونم تکنیکی هم کار میکنند یا نه،ولی با توجه به گزارش هایی که ما ازشون دیدیم و عکس های گزارش هاشون فکر کنم استفاده ما هم مثل ایشون باشه.

    اضافه شده بعد از : 3 minutes

    نقل قول نوشته اصلی توسط SABER_MTB نمایش پست ها
    بینم شما که به SLR علاقه داری از اون ور یه سایکل هم علاقه داری

    بارو بندیل سایک رو کجای تنه SLR می خایین ببندین اصلا ؟؟؟؟ تنه های XTC کلا جای نصب ترک بند ندارند اصلا..................




    والا اون رو دیگه نظر خودتونه.............اگر می گید براون کوچیک شده که خوب سورا شدنش زیاد خوب نیست براتون هم.............................
    حالا آگه دوچرخه فعلی هم موفق به فروش شدیم و چیزی دور و بر 4 تومن داشتیم
    چه لوازمی پیشنهاد میکنید؟
    ویرایش توسط Mnm : 2017/01/07 در ساعت 16:35
  34. #1705
    SABER_MTB
    تاریخ عضویت
    2011/03/07
    محل سکونت
    عِینُ الیَقین
    نوشته ها
    5,074
    2,155
    16,988
    Mentioned
    121 Post(s)
    Tagged
    84 Thread(s)
    آقا صابر مثلا وقتی دوچرخه آقا وحید رو نگاه میکنی میبینی هم باهاش تا مشهد اومده و هم باهاش کوه میره،البته نمیدونم تکنیکی هم کار میکنند یا نه،ولی با توجه به گزارش هایی که ما ازشون دیدیم و عکس های گزارش هاشون فکر کنم استفاده ما هم مثل ایشون باشه.
    تنه اقا وحید دقیقا ازهمون رده ایی است که عرض کردیم......................

    یعهنی رده فول XC نیست...............................تنه ایشون Specialized Rock Hopper Sl است که هم جای بستن ترک و بند و تشکیلات داره و هم geometry اش برای مسافت و سایکل هم بدک نیست.................................

    حالا آگه دوچرخه فعلی هم موفق به فروش شدیم و چیزی دور و بر 4 تومن داشتیم
    چه لوازمی پیشنهاد میکنید؟
    والا حالا شما ببنید کلا چقدر می خایید هزینه کنید.................و ای نکه می خایید چرخ بگیرید و تغییر بدین و کاستوم کنید یا نه ازاول می خایین سفارشی جمع کنید ......................

    تا ما هم ببینیم از یمون چیز هایی که دارمی چی می تونیم به شما پیش نهاد بدیم..................................
    Real Eyes Realize Real Lies


    SABER-MTB.COM
  35. #1706
    Mnm
    Mnm
    تاریخ عضویت
    2016/09/21
    محل سکونت
    خراسان
    نوشته ها
    40
    13
    22
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    نقل قول نوشته اصلی توسط SABER_MTB نمایش پست ها
    تنه اقا وحید دقیقا ازهمون رده ایی است که عرض کردیم......................

    یعهنی رده فول XC نیست...............................تنه ایشون Specialized Rock Hopper Sl است که هم جای بستن ترک و بند و تشکیلات داره و هم geometry اش برای مسافت و سایکل هم بدک نیست.................................



    والا حالا شما ببنید کلا چقدر می خایید هزینه کنید.................و ای نکه می خایید چرخ بگیرید و تغییر بدین و کاستوم کنید یا نه ازاول می خایین سفارشی جمع کنید ......................

    تا ما هم ببینیم از یمون چیز هایی که دارمی چی می تونیم به شما پیش نهاد بدیم..................................

    هر کدوم که به صرفه تر هست
    اصولا آیا تنه با Geometry که بهش نیاز داریم
    از برند های اسپشالایزد، ترک، جاینت موردی هست ( خدمت این برند ها ارادت خاصی داریم)

    و فرض مثال آگه مثلا تالون 2 2016 برداریم از اونجا که دوشاخ و شاید طوقه و توپی و خودرو و... به کار ما نیاد و بخوایم مورد دیگه ای بندازیم خریدار داره؟
    و یا بهتره تنه اش رو بگیریم و لوازم روش بزاریم که خیال خودمون هم جمع باشه؟

    شما که سابقه کاستومیز زیاد دارید کدوم مورد به صرفه تر هست؟
  36. 1
صفحه 57 از 57 نخست ... 71727374754555657
نمایش نتایج: از شماره 1,681 تا 1,706 , از مجموع 1706

موضوعات مشابه

  1. پاسخ ها: 3444
    آخرين نوشته: 2017/01/11, 14:18
  2. خرید دوچرخه تا سقف 1.800 میلیون تومانع
    توسط vala90 در انجمن خريد دوچرخه کامل
    پاسخ ها: 4
    آخرين نوشته: 2014/08/11, 02:21
  3. خرید دوچرخه تا سقف 1.5 میلیون تومان
    توسط seanet در انجمن خريد دوچرخه کامل
    پاسخ ها: 8
    آخرين نوشته: 2013/05/24, 02:08
  4. مشاوره برای خرید دوچرخه دانهیل تا 5 میلیون تومن
    توسط werty12 در انجمن خريد دوچرخه کامل
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 2013/02/26, 17:03
  5. پاسخ ها: 3
    آخرين نوشته: 2013/02/03, 01:56

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •